O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) começa a multar nesta segunda-feira (13/2) os motoristas que trafegarem pelas faixas exclusivas de ônibus da Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) e da Estrada Parque Taguatinga (EPTG). Pelo menos 10 agentes serão mobilizados para autuar condutores que desrespeitarem a nova regra. A infração é considerada leve pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). O proprietário do veículo, além de pagar multa no valor de R$ 53,23, ganhará três pontos na carteira.
Outra medida adotada para fazer com que a via dos coletivos seja respeitada é a instalação de radares eletrônicos nas duas rodovias. Os equipamentos multarão somente carros de passeio que invadirem a pista dos ônibus. Foram colocados do viaduto do Pistão Sul à Candangolândia, na EPNB, e do centro de Taguatinga à entrada da Octogonal, na EPTG. O DER mantém o registro de todos os ônibus, táxis e vans escolares autorizados a utilizar as faixas. Caso veículos particulares de pequeno porte invadam a área privativa serão multados automaticamente, pois o sistema não reconhecerá as placas. As faixas beneficiam mais de 100 mil passageiros.
Desde 27 de dezembro do ano passado, quando carros de passeio foram proibidos de rodar na última faixa da direita da EPNB, os fiscais do DER trabalhavam no sentido de conscientizar os motoristas a respeitar o espaço reservado aos veículos que atendem aos usuários do transporte público. O diretor do DER, Fausi Nacfur Júnior, alerta que as campanhas educativas vão permanecer, mas aliadas à repressão. “Passamos estes últimos dias fazendo um trabalho educativo. Amanhã (hoje), infelizmente, vamos ter que penalizar aqueles que insistirem em desrespeitar a faixa”, afirmou Fausi.
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Esta matéria tem: (45) comentários
Autor: Daniel Carvalho
Alguém ai ja mandou e-mail para o DER para reclamar? seria bom que todos mandassem!! | Denuncie |
Autor: natan martins
Melhor umas faixas exclusivas para os ônibus velhos, do que um rodízio de carros. Se bem que, tem gente que pode comprar dois carros e então o rodízio fracassaria... Então, faixa exclusiva para os "baús" e cobrança no governo por mais e melhores ônibus! | Denuncie |
Autor: Ana Mendes
No dia em que houver ônibus decentes e suficientes circulando nas faixas, as pessoas poderão deixar os carros em casa, e aí poderemos falar em avanço no trânsito caótico do DF... Por enquanto, só vai piorar para os carros... | Denuncie |
Autor: Marcio Simões
Na EPTG, como tem trechos com vias marginais que circulam ônibus, as faixas deveriam ser exclusivas somente nos horários de maior fluxo de veículos e liberada nos demais horários e aos finais de semana e feriados. Atualmente não há lógica no que está acontecendo, passa um ônibus a cada da 10 m | Denuncie |
Autor: josé dutra
Alguém terá que pagar o reajuste concedido ao Detran e os responsáveis somos nós população. A PM que nada ganhou ainda irá multar muiiiiiiito para ajudar o GDF. Enquanto isso ficarão de bolsos vazios, a ver navios. Que inteligência hein. | Denuncie |
Autor: Alan Sartory
Antes, com 3 faixas, o engarrafamento massacrava, não o bastante, iniciaram a construção do viaduto na entrada no NB, ao meu ver, no lugar errado. A qualidade dos transporte público é uma das piores do Brasil, agora, estamos com duas faixas para carros e uma para o Bus (ruins, caros, cheios, velhos ) | Denuncie |
Autor: Ricardo Cubas
Pelo amor de Deus! Alguém poderia fazer chegar às autoridades de tráfego que o acostamento da EPNB pode virar uma via a mais de trânsito! Duas vias é condenar a quem for pela EPNB em engarrafamento em qq horário ao longo do dia. O viaduto da linha férrea tem 4 vias, a pista tem que ter quatro vias. | Denuncie |
Autor: Dairo Lopes Batista
Quero saber quando vão começar a multar os onibus que param em faixa dupla na W3 sul, em frente ao patio brasil, ou na W3 norte, em frente ao Brasilia Shopping, causando um transtorno enorme pra todos... | Denuncie |
Autor: dyone nascimento
só no Brasil mesmo essa historia de periodo educativo, e essa multa é muito barata para os apressadinhos que dormem ate tarde. | Denuncie |
Autor: DR REIS
Tem que analisar se esta Lei é Federal ou Municipal, pois é de competencia exclusiva da União legislar sobre transito e transporte, sendo Lei Estadual esta multa é inconstitucional. | Denuncie |
Autor: Douglas Silva
uLamentável, a incompetência dos técnicos do DER, não bastasse o trânsito infernal da EPTG, agora eles conseguiram piorar. Irão restringir a utilização da via expressa para ônibus, taxi e vans, mas cadê os ônibus? Gasta-se meio bilhão para fazer uma obra ineficaz e ainda aparece mais burro para piora | Denuncie |
Autor: Helio Filho
Multar deve melhorar o trânsito tanto para os ônibus quanto para os carros. Isso porque os motoristas espertinhos que usam a faixa exclusiva acabam engarrafando a via dos carros quando tentam voltar. O mesmo quando os espertinhos usavam o acostamento e tentavam voltar para as faixas "de verdade". | Denuncie |
Autor: matozinhos figueiredo
As carroças imundas que existem,tem a porta do lado direito, o corredor para ônibus na EPTG, é do lado esquerdo da via,a pergunta que não quer calar: os ônibus vão andar de ré, ou não vai pegar ninguem até o plano. Esse Governo é igual a minha internet, só faz propaganda. | Denuncie |
Autor: Lost Cluster
Só falta agora encher aquilo lá de ônibus! Especialmente o corredor da EPTG! Passa um ônibus a cada 10 minutos por lá! Um desperdício da faixa exclusiva!!! | Denuncie |
Autor: joao gilberto pereira
HA HA HA.. Até parece que é verdade. Hoje na EPTG os "apressadinhos" trafegavam na faixa exclusiva para os onibus e não vi ninguém multando. O Estdo brasileiro é assim mesmo, cria as normas não não tem elementos para fiscalizar, aí fica colocando matérias em jornais. Vai que cola... | Denuncie |
Autor: Cristiano Costa
O secretário de transito do DF deu entrevista na record e disse que apenas na EPNB serão aplicadas multas. Equipe do Correio, favor verificar a veracidade dos dados publicados. | Denuncie |
Autor: reginaldo li
mim desculpe o der se eu estiver errado eu não vi nem um agente educando alguem pelo contrario eu vi sim punindo é o que mais esses aparelho ideologico policial sabe fazer que é multar e multar...Primeiro tem que dar condiçoes para se transitar com fluidez e depois educar logico em seguida multar. | Denuncie |
Autor: Saulo Felipe Maia
A EPNB parou. As três da tarde demorei uma hora e meia para cruzar o Nucleo Bandeirante. Desse jeito 53 reais nem parece muito dinheiro. | Denuncie |
Autor: Marcio Simões
Na EPTG, como tem trechos com vias marginais que circulam ônibus, as faixas deveriam ser exclusivas somente nos horários de maior fluxo de veículos e liberada nos demais horários e aos finais de semana e feriados. Atualmente não há lógica no que está acontecendo, passa um ônibus a cada da 10 min. | Denuncie |
Autor: marco americo
Otimo, não tem onibus, não tem metro e agora temo uma faixa a menos na EPTG. Parabéns GDF, voces estão fazendo um otimo trabalho. | Denuncie |
Autor: Rogerio
Não entendo essas faixas, hoje o deslocamento de Águas Claras até o Plano levou mais de 1 hora e 30 minutos...nas faixas exclusivas passava um ônibus a cada 20 ou 30 minutos. Um completo absurdo, os carros todos espremidos em 3 faixas e a de ônibus praticamente livre... | Denuncie |
Autor: Renner Ferreira
É a maior burrice que fizeram na EPNB. Ela também é conhecida como Saída Sul. Ou seja, querem atrapalhar o fluxo de veículos em uma das maiores saídas de veículos do DF. O idiota que inventou isso não mora aqui perto e nem deve dirigir o próprio carro. Ele não sabe o que é enfrentar um trânsito desse | Denuncie |
Autor: Joao Simonini
Por mim tem que multar mesmo, os que desrespeitam as regras tem que ser punidos mesmo. Só se comportam quando falamos no bolso, só assim para a maioria do povo brasiliense andar na linha. | Denuncie |
Autor: df silva
Corretíssimo! Se eu moro em Tagua e enfrento o trânsito todos os dias respeitando a faixa, penso que todos podem, e devem respeitar também, afinal quem está de ônibus está em uma condição muito pior do quem está de carro, pois os ônibus de bsb são péssimos, logo, o tempo de viagem têm que ser menor! | Denuncie |
Autor: Eduardo Alves
Esse corredor da EPTG só fez piorar a vida da grande maioria que trafega pela via. Vemos um ônibus passando e milhares de carros em engarrafamentos. Não foi uma medida acertada de governo. | Denuncie |
Autor: Leonardo Honorio
GDF sempre fazendo merda, essas faixas exclusivas foi a pior coisa que inventaram, deveriam multar os "maltoristas" que ficam a 50km/h na faixa da esquerda. | Denuncie |
Autor: Olivio barbosa
Parabéns! Tem q multar mesmo !!! Esses folgados! | Denuncie |
Autor: Camila alves
Os que gostam de tirra vantagem sempre e insistem em treafegar nessa faixa devem ser punidos sim. Hoje vários entravam na faixa e qnd viam o detran fechavam,forçando a entrada na faixa correta.Atrapalhando e engarrafando o trânsito. O pior que davam passagem!!!!Por mim deixava levar multa p aprender | Denuncie |
Autor: Diomedes de Albuquerque melo Melo
Uma faixa nas principais vias do D/F exclusiva para o que não tem em bsb, transporte público. | Denuncie |
Autor: Eric
Quero deixar claro que não sou contra as faixas exclusivas, no entanto, o que estão fazendo na EPTG é completo desrespeito com a população que utiliza carro para trabalhar. Quantas pessoas estão sendo beneficiadas com a faixa? 20% dos ônibus? É muito pouco! Tirem os ônibus das marginais!!! | Denuncie |
Autor: João Neto
Será que o GDF ainda não percebeu que essa faixa exclusiva está sendo subutilizada, enquanto que as demais estão hiper congestionadas??? | Denuncie |
Autor: Thiago Mendes Rodrigues
Eu levava 40min a descer a EPNB. Hj levo 5min! O corredor deve servir como desestímulo às pessoas usarem carro! Usar carro TODO DIA é um convite p pegar trânsito e passar raiva.. só! | Denuncie |
Autor: marco americo
Governo fraco, incopetente, prim,eiro deve oferecer um transporte publico digno, fazer com que o metro funcione e tenha mais carros e simplesmente piora o que já está ruim. Governo Fraco. | Denuncie |
Autor: DR REIS
Tem que anlaisar se esta Lei é Federal ou Municipal, pois é de competencia exclusiva da União legislar sobre transito e transporte, sendo Lei Estadual esta multa é inconstitucional. | Denuncie |
Autor: Wallace Silva
Isso é uma vergonha,o governo quer obrigar o povo todo andar de onibus sendo que o transporte publico no DF é uma calamidade entre outras coisa tbem,dai o povo vai aumentando e eles(autoridades) nao se faz nada para melhorar o transito e nem urbanização neste estado do DF. Uma vergonha esse governo! | Denuncie |
Autor: DR REIS
Tem que analisar se esta Lei é Federal ou Estadual, pois, é de competencia exclusiva da Uniao legislar sobre Transito e Transporte. Sendo Lei Estadual esta multa é inconstitucional. | Denuncie |
Autor: Thiago Lopes Lopes
Essas Faixa para Ônibus fantasma e um absurdo, agora se tivesse ônibus adequado com horários definido e que são obedecidos ai SIM eu Apoio..!! | Denuncie |
Autor: Alaor Junior
Mais uma lambança do "governo" do PT. Criou a faixa exclusiva, mas não exigiu seu cumprimento. Depois iniciou uma campanha educativa avisando que "SÓ MULTARIA A PARTIR DE MARÇO" e agora resolve multar sem observar o prazo que o próprio "governo" estipulou. É a indústria da multa no DF. | Denuncie |
Autor: Suzy Matsunaga
É isso mesmo! Quando o governo não tem competência para resolver a situação do fluxo das vias, penaliza o usuário das mesmas. Já faz isso faturando multas por trafegar a 48Km/h. incentivando a lentidão. Inteligência é coisa rara hoje em dia. A multa é o caminho mais fácil. | Denuncie |
Autor: kk lacerda
Há um erro! Trafegar por faixa exclusiva é falta leve desde que a faixa exclusiva esteja à direita (EPNB), no caso da EPTG, em que a faixa exclusica está à esquerda, a falta é grave, portanto punível com 5 pontos na carteira e multa de R$ 127,69 | Denuncie |
Autor: Rogério lapão
Essa mudança na EPTG não tem sentido. Colocaram uma faixa exclusiva para ônibus e os ônibis passam em outra pista. Qual o sentido disso? | Denuncie |
Autor: EDUARDO SILVA
Maravilha esse governo! Faixa exclusiva para ônibus virtuais. Hoje o caos se instalou na EPTG e vai ser assim até o fim dos tempos...Tenham paciência ou mudem de cidade... | Denuncie |
Autor: felippe gomes
Mais um absurdo desse governo fraco e sem compromisso com o povo brasiliense. Beneficiam 100 mil pessoas e acabam com o dia de mais de 1 milhão. | Denuncie |
Autor: Sergio Watanabe
Os semáforos no NB tambem precisam ser desligados em conjunto com o do ParkWay (só cego não enxerga isso). O do ParkWay então passam vinte carros ao dia. Por favor DER vamos ser no mínimo inteligente. Essa conversa de previlegiar o transporte público (Cade o onibus ?). | Denuncie |
Autor: Sergio Watanabe
Se o DER queria transformar o transito da EPNB parecido com o de São Paulo conseguiram.O tempo que o onibus perde do trecho do início da Candangolandia até o início da faixa exclusiva não é compensado do NB até o início do Pistão.Por favor me expliquem qual a vantagem. | Denuncie |