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Eixão vai ganhar cinco novos acessos aos eixinhos na Asa Norte e Sul

Publicação: 12/09/2012 08:26 Atualização: 12/09/2012 09:31

As obras em cinco pontos diferentes do eixão, previstas para serem entregues em novembro, devem criar novos acessos ao eixinho. Serão investidos R$ 3,5 milhões liberados pela Junta de Execução Orçamentária (JEO) para o Governo do Distrito Federal.

As novas vias, chamadas de "agulhinhas", permitem o acesso direto entre eixão e eixinho. Nas entradas das Quadras 113/213 Norte já existe um modelo e a intenção é construir acessos parecidos na 105/205 e 109/209 Norte, e na 105/205, 109/209 e 113/213 Sul. A proposta deve melhorar a fluidez do trânsito e no acesso e saída do eixão.

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Tags: celular

Esta matéria tem: (16) comentários

Autor: Guilherme Areal
O Eixão foi criado para fluxo rápido, e criando-se essas "agulhinhas" o engarrafamento vai parar completamente a via que já esta mto movimentada no horário de pico. O correto é continuar como está, onde os engarrafamentos ficam nos eixinhos, desobstruindo passagem do eixão. Engenharia de trânsito em | Denuncie |

Autor: monica dias
R$ 3.5 milhões p 5 "agulhinhas"? Serão R$ 700 mil por "agulhinha"? É isso mesmo? Então tá né, reclamar c quem? Qd informarem q foi uma obra superfaturada, fica por isso mesmo, ninguem devolve. | Denuncie |

Autor: Daniel Matos
Senhores, não é uma obra tão simples assim pois é necessário realizar um reforço nas passagens subterrâneas, para suportar o peso extra. | Denuncie |

Autor: Florindo Simões
O acesso direto mais importante e necessário é na tesourinha da 115/116 SUL, pois as 113/213 Sul já dispõem de acesso por tesourinhas há muito tempo. | Denuncie |

Autor: wellington santos
quero saber que dia vai acabar aquela faixa presidencial do eixão da morte! | Denuncie |

Autor: Guilherme Guilherme
Precisam é de acabar com o monopólio do sistema de transporte no DF e abrir a licitação para empresas sérias. Estas melhorias são paliativas, a solução é transporte público de qualidade. | Denuncie |

Autor: Leonardo Gomes
Concordo com dois comentários. 3 Milhões (deve ir 1 para o secretário e 1 para agnelo e o outro para a construtora. Segundo comentário é que tempos que parar de produzer g-e-n-t-e.. todos vao querer concurso, salario , moradia, transporte de qualidade. Ta na hora de ter controle . | Denuncie |

Autor: Marcos Antonio Santos Costa
Será que ninguém tá enxergando que R$ 3 MILHÕES pra fazer cinco trechos de 10m de asfalto é o maior absurdo. Cadê o Ministério Público que vive dormindo e nada faz pra acabar com isso. Essa obra não passa de 100 mil reais. E a lavagem continua!!! | Denuncie |

Autor: Heliete Bastos
Concordo plenamente com o Sr. Marcos Magalhães. O trânsito na tesourinha da 113/114/213/214 está um inferno. | Denuncie |

Autor: carlos Carvalho
Álysson Carvalho deveriam parar de fabricar pessoas tb né? afinal, se tem novas pessoas , elas precisam de tudo, e acredite, elas vão querer o mesmo ou mais do que vc tem. | Denuncie |

Autor: Ricardo Cubas
Se é para resolver de vez a questão da fluidez, que acabem com essa regra pouco inteligente: cada quadra, uma entrada/saída. Não vejo o menor problema em ligar todas as quadras às W1, W2, eixinhos, L1 e L2. Aí sim, acabariam os mega engarrafamentos que ocorrem em todas as entrequadras na hora rush. | Denuncie |

Autor: marcos sousa
Parabéns a todos os comentaristas ! | Denuncie |

Autor: marcos magalhaes
Podiam fazer uma saída na 115/116 sul. Atualmente todo mundo tem que usar a 114, que é entupida | Denuncie |

Autor: Luis Machado
Transito ruim, mas o governo diminui o IPI pra vender mais carros. Deveria melhorar o transporte público e subsidiar a passagem, em vez de dar granas pra montadoras. Já estamos cheios de carro, não precisamos mais. Deveríamos parar de produzir carros em massa e usar os q temos! | Denuncie |

Autor: Álysson Carvalho
Precisamos melhorar nosso sistema de transporte público urgentemente. Aumentar vias e criar acessos não resolvem o problema do excesso de veículos e, consequentemente, do caos no transito brasiliense. O correto é estimular o uso do transporte público de boa qualidade. | Denuncie |

Autor: José Alencar
Tudo que for feito para a melhoria do trânsito é necessário, em qualquer lugar do DF, afinal são mais de um milhão de veículos. O GDF não pode deixar de investir também no transporte coletivo, principalmente no metrô. | Denuncie |

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