postado em 21/11/2017 14:32
A greve dos metroviários custa tempo e dinheiro ao passageiro. Sem o metrô, a duração da viagem ao trabalho duplicou ou até triplicou nesta terça-feira (21/11), . A espera pesou no bolso do brasiliense, que precisou pegar mais de um ônibus ou mesmo recorrer aos aplicativos de transporte.
[SAIBAMAIS]Em vez dos 25 minutos habituais que levam a vendedora Laís Alves, 25 anos, ao ParkShopping, o trajeto percorrido pela jovem durou uma hora e meia. Além de desembolsar R$ 4 a mais ; normalmente ela paga R$ 10, mas gastou R$ 14 ;, a comerciante precisou mudar a rotina para não chegar atrasada.
"Acordei duas horas mais cedo para dar tempo de tomar café da manhã sem me apressar", contou Laís, enquanto esperava por um ônibus entre o Setor Policial Sul e a entrada da EPTG. Ela mora em Taguatinga Sul, de onde pegaria apenas um metrô que a deixaria praticamente na entrada do shopping.
Para seguir da Rodoviária do Plano Piloto rumo ao Guará, a vendedora de cosméticos Fabiana Gaia, 35 anos, gastou 50 minutos em um trajeto que faria em cerca de meia hora caso o metrô tivesse funcionando. Não bastasse a demora, a comerciante gastou o dobro do valor com a passagem: R$ 20 ida e volta. "Fala-se tanto para usarmos o transporte público e deixar o carro em casa, mas, com essas greves, fica muito difícil", desabafou.
A solução para os atrasos e gastos de Laís e Fabiana ainda está longe. Apesar de o TRT/10 ter confirmado, na noite de segunda-feira (20/11), a obrigação de o Metrô/DF trabalhar com ao menos 90% no horário de pico, nem estatal nem o Sindicato dos Metroviários (Sindmetrô) entraram em acordo.
O tribunal estipulou multa de R$ 100 mil por dia ao sindicato em caso de descumprimento, mas, mesmo assim, ainda não há previsão para a volta dos trens.
Transporte particular comemora maior movimento
A saída encontrada por aqueles que não podiam se atrasar foi o uso de aplicativos de transporte público. Por volta das 6h, o preço de uma corrida de Águas Claras ou Taguatinga rumo ao Plano Piloto chegava a dobrar em um dos aplicativos.
Vantagem para o motorista Stefane Ribeiro, 29 anos. Nestes dois dias úteis de paralisação total do metrô, a margem de lucro que ele obteve aumentou em R$ 50. "A maioria desses passageiros era de pessoas atrasadas que não podiam esperar por mais um ônibus", descreveu.
Segundo Stefane, boa parte dos passageiros chegou a pegar um coletivo até a Rodoviária do Plano. "Mas, para seguir até os Ministérios ou aos setores de Clubes Sul ou Norte, eles pagavam até R$ 20 para chegar no horário", completou.
Por causa da greve no metrô, os motoristas de aplicativo podem, ao menos, reduzir o tempo de viagem. As faixas exclusivas em pistas como a EPTG e a EPTG estão liberadas, até as 23h59 desta terça-feira, pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e pelo o Departamento de Trânsito (Detran/DF).