Antártida - Dois navios equipados com a mais moderna tecnologia de navegação garantem a locomoção de cientistas brasileiros e a continuidade do Programa Antártico Brasileiro (Proantar), mesmo após o incêndio que consumiu 70% das instalações da Estação Comandante Ferraz, há um ano. A manutenção do Ary Rongel e do Almirante Maximiano no Polo Sul ajuda os pesquisadores a superarem nevascas, vendavais e icebergs.
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[SAIBAMAIS]Incorporado à frota em 2009, o navio polar Almirante Maximiano é um dos xodós da Marinha brasileira, que investiu R$ 100 milhões nele. Conhecida como Tio Max entre os marinheiros tupiniquins, a embarcação partiu no último dia 9 do Porto de Punta Arenas, no extremo sul do Chile, em direção à Antártida, levando 25 cientistas, equipamentos de pesquisa e suprimentos.