Nos últimos meses, o preço do etanol vem subindo em percentuais bem maiores que o da gasolina. Por conta desse aumento, abastecer com gasolina já é mais vantajoso para os proprietários de carros flex em 19 estados e no Distrito Federal, com base nos preços pesquisados pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) em todo o Brasil na última semana, do dia 27 de dezembro a 2 de janeiro. No fim de outubro, em apenas 10 estados não era vantagem encher o tanque com etanol.
Segundo o representante da União da Indústria de Cana-de-Açúcar (Unica) em Ribeirão Preto, Sérgio Prado, o preço do etanol estava defasado no primeiro semestre de 2009. Com o recorde de vendas de carros flex, que representaram 90% dos automóveis novos comprados, os preços se recuperaram e o equilíbrio entre oferta e demanda foi alcançado em junho. "No segundo semestre começou um desajuste. Ali o mercado começou a sentir em função da falta da oferta normal", afirmou.
Segundo Prado, o excesso de chuvas no período de colheitas fez com que as máquinas ficassem paradas cerca de 20 dias a mais do que o normal, além de piorar a qualidade da cana, que tinha menos sacarose e contribuiu para reduzir a produção de etanol em 1,8 bilhão de litros. Essa quantidade é equivalente ao consumo nacional de um mês.
Um novo equilíbrio entre a oferta e a demanda do produto deve ocorrer somente a partir de março. "Conversei com representantes de várias usinas de São Paulo, que é o maior produtor, e a maioria me falou que começará a colher em meados de março, um mês antes da data normal", disse Prado. Segundo ele, essa antecipação se dará porque nessa época já haverá cana para colher e as usinas querem evitar algo que nunca tinha acontecido na região: o fim da colheita com cana-de-açúcar ainda na lavoura.
Levando em consideração apenas os últimos cinco meses, o aumento do preço do etanol nas bombas foi de 21%. Atualmente, apenas em sete estados é vantajoso abastecer o carro flex com etanol: na Bahia, em Goiás, Mato Grosso, no Paraná, em Pernambuco, São Paulo e no Tocantins. Como o veículo flex com álcool tem 30% menos autonomia (volume gasto para percorrer a mesma distância), para o seu uso ser vantajoso o consumidor deve pagar por ele pelo menos 30% menos do que o preço da gasolina.
De acordo com a pesquisa da ANP, o estado de Mato Grosso tem o etanol mais barato, custando, em média, R$ 1,60. Roraima oferece o combustível mais caro, a R$ 2,15. Em São Paulo, maior estado consumidor, o valor médio é de R$ 1,67.
Esta matéria tem: (11) comentários
Autor: Plinio Silva
Estou de acordo com o José Júnior,deveriamos fazer um boicote inteligente.Descobrir quais postos são de uma mesma rede(ex.grupo Cascão),saber o endereço de cada posto e divulgar numa lista negra onde ninguém encostaria seu carro em nenhuma bomba.Faríamos o boicote concentrado neste grupo. | Denuncie |
Autor: ronaldo teixeita
O DF tem o maior preço de combustíveis da região. Nas cidades do entorno e de MG, que buscam combustíves no DF, o preço da gasolina é de R$ 2,50 a 2,60. É vergonhoso. | Denuncie |
Autor: Jucones Giraldi
O preço do álcool como da gasolina, sobem especificamente no DF devido a três motivos: 1º Controle único da Petrobrás na produção e na distribuição; 2º Cartel praticado pelos donos dos postos de combustivel (Gasol, Igrejinha...) e pelo sindicato; 3º E pela desídia tanto do Procon, como do MPDFT. | Denuncie |
Autor: josé junior
Se a União faz a força e realmente o povo tem poder, deveriamos nos unir e buscar soluções como forma de boicote aos postos de gasolina que se utilizam de carteis de preços, e cobrarmos e fazermos pressões nas autoridades competentes!! | Denuncie |
Autor: josé junior
Engraçado que o governo fala tanto em auto-suficiência do combustível brasileiro e os preços são esses absurdos que escravizam a nossa população!!! países da América do Sul por exemplo, a maioria não possui poços de petróleo, no entanto, o combustível é muito mais barato que o nosso. | Denuncie |
Autor: Paolo Valotto
Brasilia tem um problema a mais: O CARTEL! Trágico é que as autoridades não fazem nada, TJ e MPDFT são todos vendidos. CLDF não considero órgçao, mas uma aberração jurídica, por isso sem comentários. Infelizmente levará uns 50 anos para começarmos a mudar, se começarmos. | Denuncie |
Autor: Fernando Monteiro
Campanha gasolina a R$ 10,00 o litro. Quem sabe assim a flamigerada humanidade pare de poluir um pouco o planeta. | Denuncie |
Autor: gil bento
O que esse traidor está esperando para reduzir o percentual de álcool na gasolina?Os usineiros reclamam quando ouvem isso e esse presidente fajuto atende-os. Mas é claro,precisa do dinheiro deles para fazer campanha eleitoral e o povo q se dane. Fora Pt e essa Dilma q se ferre na eleição. | Denuncie |
Autor: João Neto
NÓS ELEITORES COMPRAMOS CARRO FLEX, MAIS CARO QUE O CONVENCIONAL, CONFIANDO NAS AUTORIDADES. AGORA O ALCOOL FICA MUITO CARO. MALDITO É O HOMEM QUE CONFIA NO HOMEM. SAUDADES DO PRO ALCCOL. PODIA SER DITADURA, ETC, MAS O ALCCOL TINHA EM ABUNDÂNCIA, BARATO E NÃO VINHA DA ARÁBIA, ERA NOSSO MESMO. | Denuncie |
Autor: João Neto
AFINAL, QUE INTERESSES A CLDF DEFENDE? INTERESSES DA POPULAÇÃO OU DO CARTEL DOS COMBUSTÍVEIS, QUE PATROCINA A CAMPANHA DOS DISTRITAIS?? ALÉM DE SERVIR PARA RECEBER MENSALÃO, PARA QUE MAIS SERVEM OS DISTRITAIS? SE ALGUÉM SOUBER ME FALE, MAS POR FAVOR NÃO ME OFEREÇA PANETONE EM TROCA DO MEU SILÊNCIO | Denuncie |
Autor: João Neto
A CLDF CRIOU LEI QUE IMPEDE OS HIPERMERCADOS DE VENDEREM COMBUSTIVEIS MAIS BARATOS. EM OUTROS ESTADOS O CARREFOUR, EXTRA, ETC VENDEM COMBUSTIVEL MAIS BARATO QUE A REDE (CARTEL) DE POSTOS DA CIDADE. PORTANTO, MAIS VANTAJOSO MESMO NÃO É GASOLINA NEM ALCOOL. VANTAJOSO É EXTINGUIR A CÂMARA LEGISLATIVA. | Denuncie |