O reajuste do valor das passagens de ônibus no Entorno no Distrito Federal - elas subiram 6,217%, de R$ 4,05 para R$ 4,25 - não é reversível, declarou nesta quinta-feira (30/7) o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo. De acordo com ele, a alta anual é prevista em contrato e foi calculada com base no Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) dos últimos 12 meses e em análises de custo enviadas pelo Grupo Amaral, empresa que monopoliza o transporte na região. 

 "Teve reajuste no ano passado, e no outro, e no outro. Geralmente, fica abaixo do solicitado pela empresa. Não estou dando um milímitro acima da reposição da inflação", queixou-se Figueiredo em coletiva à imprensa. Ele acusa o prefeito de Planaltina de Goiás, José Olinto Neto - que está em greve de fome e tem feito a oposição mais acirrada ao aumento - de agir segundo razões políticas.

"Tive um encontro com ele há duas semanas, e ele me fez três propostas, todas impraticáveis. Queria que eu desse metade das linhas do Grupo Amaral para uma cooperativa de seu conhecimento, redução do valor da passagem para R$ 2 e preço reduzido à metade para estudantes. Tudo isso está fora da alçada da ANTT e é politicagem", declarou. Figueiredo falou com a imprensa após receber, na tarde desta quarta (29/7), um e-mail de Olinto solicitando uma audiência para as 14h de hoje e prometendo acampar com 22 prefeitos de Goiás e a população das cidades do Entorno diante do edifício-sede da ANTT, no Setor Bancário Norte. "Já conversei com ele antes, sem resultado, e ele me solicitou audiência sem confirmar se eu tinha agenda. Não posso fazer nada", afirmou o diretor, sinalizando que não receberá os manifestantes.

A reportagem ligou para o celular de José Olinto Neto, mas uma assessora atendeu e alegou que ele não poderia falar no momento, por estar tentando ser recebido em audiência na ANTT junto com outros prefeitos.

O aumento nas passagens para o Entorno vale para a categoria dos ônibus inter-estaduais semi-urbanos, que fazem trajetos de até 75 km além da fronteira do Distrito Federal. O preço do bilhete é alvo de críticas da população das cidades goianas mais próximas de Brasília -  como Planaltina de Goiás, Águas Lindas, Novo Gama - já que muitos dos habitantes dessas localidades trabalham no Plano Piloto e ficam em desvantagem junto aos patrões, que se recusam a cobrir o valor mais elevado do que o cobrado para circulação interna no DF. "Não importa a distância, a regra para ônibus semi-urbanos inter-estaduais vale para o país inteiro. Não foi apenas o DF que teve esse reajuste, e isso só muda se houver uma alteração na legislação nacional", diz Bernardo Figueiredo.

O Grupo Amaral faz o transporte nas cidades do Entorno do Distrito Federal mediante autorização temporária da ANTT, uma vez que o decreto autorizando a empresa a assumir as linhas por 15 anos, editado em 1993, expirou no final do ano passado. A Agência de Transportes Terrestres deve licitar as linhas para mais empresas, mas o processo está na fase de estudos e o edital só deve sair em 2010. Com o processo licitatório, acredita Figueiredo, podem ser obtidos contratos de transporte público "melhores" para a região, com mais empresas, passagens mais baratas e serviço de maior qualidade.

Má qualidade
Além do valor das passagens, o desgaste da frota que faz as linhas Goiás-DF e a má qualidade do serviço também são alvo de queixa da população. O responsável atual pela fiscalização da eficiência do serviço é o DFTrans. Originalmente, o encargo seria da ANTT mas, devido à pouca distância geográfica e ao fato de o DFTrans, ligado à Secretaria de Transporte, já fiscalizar os ônibus do DF, um convênio há dois anos atrás transferiu a responsabilidade da agência para o órgão.

De acordo com Bernardo Figueiredo, a ANTT convocará uma reunião com o governo do Distrito Federal para saber o porquê das falhas no transporte do Entorno - atraso nos ônibus, veículos sem conservação, entre outros - e não descarta a possibilidade de voltar a assumir a responsabilidade por monitorar os ônibus da região. Os ônibus que fazem linhas entre o Entorno e o DF transportam cerca de 60 milhões de passageiros por ano, de acordo com a ANTT. 

 

Acorrentado
Em protesto ao último reajuste nas passagens para cidades do Entorno, o estudante de Tecnologia da Informação Danilo de Alcântara, 29 anos, morador de Planaltina de Goiás, se acorrentou a um suporte de metal diante do edifício-sede da ANTT na manhã desta quinta-feira.

"Vou ficar o tempo que for preciso. E estou em greve de fome junto com o prefeito, há oito dias só ingiro suco e água", declarou ele, que, antes do reajuste, gastava R$ 12,10 por dia com transporte para a Rodoviária do Plano e de lá para a Universidade Paulista (Unip), onde estudo. Agora, afirma, o valor subiu para R$ 12,50.

"Não podemos deixar continuar assim. Já está mais caro do que a faculdade. Se não pode quebrar o contrato agora, poderia pelo menos pegar mais leve nesse reajuste", queixou-se ele, que levou uma garrafa d'água e cigarros para consumir durante o protesto.