Estacionamento do Aeroporto ganhará cobertura Até o fim de fevereiro, Infraero vai fazer licitação para escolher a empresa responsável pela gestão do espaço e pela construção da estrutura que protegerá 80% das vagas

Helena Mader

Publicação: 09/02/2010 08:21

A estudante Fernanda Kressin corre do carro ao terminal, com a filha de quatro meses em uma das mãos e o guarda-chuva na outra, para não se molhar - (Monique Renne/CB/D.A Press
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A estudante Fernanda Kressin corre do carro ao terminal, com a filha de quatro meses em uma das mãos e o guarda-chuva na outra, para não se molhar
Passageiros e funcionários do Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek já estão acostumados a enfrentar sol e chuva para conseguir parar o carro no local. Mas as reclamações desses motoristas podem finalmente chegar ao fim. O estacionamento privativo do terminal ganhará uma cobertura removível que vai proteger 80% das 1.034 vagas. Até o fim deste mês, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) vai fazer uma licitação pública para escolher a empresa que será responsável pela gestão do espaço. A principal exigência é providenciar essa estrutura para proteger os carros e, principalmente, os usuários do local. O prazo estabelecido pela Infraero para a construção da benfeitoria é de dois meses a partir da assinatura do contrato.

A Aeropark, que hoje controla o negócio, está à frente do estacionamento do aeroporto há quase 20 anos. A Infraero tentou rescindir o contrato com a empresa nos últimos anos, mas a Aeropark conseguiu liminares na Justiça para se manter na gestão das vagas do terminal. Agora que o prazo de concessão chegou ao fim, o governo federal lançará nova licitação. Dessa vez, o tempo previsto para exploração do local será menor, de apenas cinco anos. Assim como o estacionamento, as concessões de todas as lojas e lanchonetes que funcionam no aeroporto também são licitadas.

A Infraero informou que não vai prorrogar o contrato vigente. Além das vagas disponíveis, a nova empresa também terá a concessão de uso de duas áreas de 9m² e 12m², onde funcionam os guichês de pagamento dos tíquetes — localizados no saguão de desembarque doméstico do aeroporto. Em nota divulgada pela assessoria de imprensa, a Infraero garantiu que o edital será lançado nas próximas semanas. “Poderão participar da concorrência empresas legalmente estabelecidas no país e que comprovem prestar serviços no ramo de atividade compatível com o que é exigido pela licitação”, diz a nota da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária. Das 1.034 vagas, 81 são destinadas a pessoas com deficiência ou a idosos.

A empresa será responsável pelos guichês de pagamento dos tíquetes - ()
A empresa será responsável pelos guichês de pagamento dos tíquetes
Hoje, estacionar no aeroporto custa R$ 5 por uma hora. A segunda hora sai por R$ 3 e a terceira, R$ 2. Segundo a Infraero, depois da licitação, a empresa escolhida vai preparar um estudo de mercado — que será supervisionado por técnicos do governo — para analisar os valores(1) cobrados hoje. O levantamento vai considerar o preço do estacionamento de outros aeroportos do mesmo porte do terminal de Brasília, além de analisar o mercado da cidade. Com base nesses dados, a empresa escolhida e a Infraero vão estabelecer o custo para estacionar no local. A Infraero não informou a média de carros que passam diariamente pela garagem privativa do aeroporto. Advogados e diretores da Aeropark foram contatados, mas não retornaram as ligações até o fechamento desta edição.

Em reportagem publicada em setembro do ano passado, o Correio mostrou a alta dos preços dos estacionamentos pagos do Distrito Federal. No caso do aeroporto, o reajuste em 2009 foi de 42% — a primeira hora saltou de R$ 3,50 para R$ 5. Em shoppings da cidade, o valor alcança R$ 6 para manter o carro parado por duas horas.

Chuva
Os motoristas que usam as vagas privativas do aeroporto de Brasília reclamam do preço, mas essa não é a única queixa dos consumidores. “Além de pagar caro, temos que rodar por um bom tempo para achar vaga. Quase não tem espaço dentro do estacionamento privativo e, por isso, temos que parar bem longe da entrada”, reclama o servidor público Patric Krahl, 33 anos.

Rodrigo Gomes e a mãe, Júlia, reclamam da falta de vagas gratuitas - ()
Rodrigo Gomes e a mãe, Júlia, reclamam da falta de vagas gratuitas
Para alguns, a falta de cobertura é o maior problema. Ontem, a estudante Fernanda Kressin, 24 anos, teve que tomar chuva com a filha de apenas quatro meses nos braços. Ela correu pelo estacionamento com a criança em uma das mãos e o guarda-chuva na outra. “Com o preço que eles cobram, as vagas tinham que ser cobertas. Acho muito caro pelo serviço que é oferecido”, conta Fernanda.

O paginador eletrônico Rodrigo Gomes, 28 anos, reclama que quase não há opções de estacionamento gratuito no aeroporto. Há vagas na área externa do terminal, mas são muito comuns os casos de furto e até de roubo à mão armada. “A gente fica sem nenhuma opção. Não tem espaço para parar o carro fora do estacionamento pago e a gente ainda corre risco”, reclama Rodrigo. “O pior é que às vezes venho buscar alguém e o voo demora. Nesses casos, tenho que pagar R$ 8, R$ 10”, acrescenta a mãe de Rodrigo, Júlia Gomes, 62 anos.

1 - Em outras capitais
O estacionamento do aeroporto de Brasília não tem o preço mais alto do Brasil. No terminal de Guarulhos (SP), por exemplo, a primeira hora custa R$ 7,50 e a segunda, R$ 2,50. O Galeão, no Rio de Janeiro, cobra R$ 6 por três horas, mas as vagas são cobertas. Já em João Pessoa (PB), os valores são bem mais baixos. Deixar o carro em uma vaga privativa por duas horas sai por R$ 2. As demais horas custam R$ 1.

Esta matéria tem: (23) comentários

Autor: Henrique Melo
Por que a porcaria da Infraero não administra o estacionamento também?

Autor: Henrique Melo
Passou da hora de tirar a porcaria do Aero Park de lá. Não há benfeitorias no estacionamento, cobram tarifas absurdas para usuários e funcionários do aeroporto.

Autor: Henrique Melo
Eu trabalho lá, e ninguém tem noção da máfia que é aquilo lá. O dono da Comissaria Aérea de Brasília - CAB faz o que quer sem licitação. Quase tudo é dele por lá, quase todas as lojas de alimentação. Outra máfia é o preço do estacionamento, ta quase o mesmo do Pátio Brasil Shoping, o mais caro daqui.

Autor: waldir silva
Eu não entendo porque esses tais administradores, seja de que área for, não vêem esses tipos de problemas, tudo que eles fazem ou não fazem sempre deixa a população insatisfeita, quanta incompetência, quanta inoperância, quanta falta de vontade de fazer, de realizar as coisas, de melhorar as coisas.

Autor: Paolo Valotto
Existem vagas gratuitas proximo ao aeroporto. O problema é que o Brasiliense quer estacionar o carro, se possível, no saguão. Aqui no SAS existem vagas, mas ninguem procura preferem bloquear os outros carros. No JK tem o estacionamento do T2 e do busto, ambos gratuitos. Sempre estaciono nesses.

Autor: wandy penna
ATE QUE ENFIM TIRARAM ESSES LADROES DO ESTACIONAMENTO DO AEROPORTO, SUGIRO QUE TENHA ESTACIONAMENTO OPCIONAL NAO PAGO. TODO ESTACIONAMENTO PAGO TEM QUE TER COBERTURA, POIS O ELES NADA OFERECEM. QUEM SERA O LARAPIO DESSE AERO PARK?

Autor: Jr Jr
Vamos ver até onde vai a capacidade de planejamento dos administradores do aeroporto. ParkShopping é outro que deveria, ao menos, cobrir todas as vagas pagas. Seria justo.

Autor: Jr Jr
Vamos usar o profissionalismo aí. É preciso pensar na Copa, em reduzir o preço, em vagas gratuitas (próximas ao aeroporto! E não ao longo do meio-fio), em quem trabalha lá, naqueles que só precisam de 15 min para buscar/deixar passageiros (maioria), na cobertura e na segurança.

Autor: Sergio Pinheiro
Concordo que é aro e que deveria ter cobertura. Mas, aqueles que acham que a solução seria a gratuidade, é bom que fiquem espertos, pois todas as vagas seriam tomadas pelo pessoal que trabalha no aeroporto (que deveriam ter um local separado) e não sobrariam vagas para o público.

Autor: Hugo Leonardo Borges
Legal, cobertura no estacionamento do aeroporto... e como fica a vida do pessoal que depende da rodoviária do Plano Piloto e ficam também nas Paradas de Ônibus de vidro (ridículas) que não tapam nem sol e muito menos a chuva?

Autor: Guilherme Rbr
Um absurdo o preço do estacionamento no aeroporto!!! Deixei meu carro UM DIA lá e me cobraram 55 (CINQUENTA E CINCO) REAIS! Custa muito mais barato pagar taxi!!!! Essa infraero é muito cara e ineficiente. Ve se pode permitir que cobrem um absurdo desses pra uma utilidade pública

Autor: Jorge Sá
Concordo plenamente com o comentário do Sr. Salomão Feitosa, que aliás deveria também citar que não há motivo para cobrar estacionamento, uma vez que a INFRAERO já ganha em cima das taxas de embarque dos passageiros.

Autor: waldir silva
O estacionamento do aeroporto JK é incompatível para um aeroporto de capital federal, não tem conforto, mal sinalizado, sem vigilância alguma, e o pior de tudo que é pago, esses administradores precisam sair de seus gabinetes com ar condicionado e visitar o local, um absurdo ter que pagar dessa forma

Autor: SALOMÃO FEITOSA
O que falta no aeroporto JK é vaga gratuita e não cobertura, a INFRAERO está enganada e não conehece o etacionamento que administra, sugiro que faça uma visitinha para conhecer melhor o que relata para a imprensa.

Autor: Diego Aguiar
Já não era hora de fazer um segundo andar no estacionamento não? Subterrâneo, se possível... Esse estacionamento já não dá conta da demanda faz tempo! Imagina como vai ser na época da copa?

Autor: Clarice
O principal problema do estacionamento é a cobrança do valor da hora, sem fracionamento. É injusto com o consumidor que fica apenas 20 minutos e paga por 60. Deveriam prever essa alteração na cobrança. Temos que reclamar como fizemos com o Parkshoping.

Autor: Frederico Costa
Cobrir um estacionamento é fácil. Quero ver é cobrir um estacionamento sem aumentar o preço.

Autor: Samir Bouzas
O bom é pq a Infraero fará licitação com as empresas.. E as empresas com a gente.. Pagar R$ 5,00 a hora? isso é um absurdo! Assim, até eu quero vigiar carro!

Autor: marcos sousa
É um negócio altamente lucrativo já que não há gastos com práticamente nada e os preços cobrados são extorsivos. A maior despesa que tiveram deve ter sido com as liminares para continuar funcionando. Isto, com certeza, custou caro !!!

Autor: ezequiel cruz
BEM COMO VÃO PASSAR POR UMA REFORMA DEVERIA TAMBEM DESTINAR VAGA AO PUBLICO POIS TEM MUITO ESPAÇO NO LOCAL E ESTA MAU APROVEITADO SERIA BOM UMA MOBILIZAÇÃO POR PARTE DOS TRABALHADORES EXIGINDO VAGAS PARA QUEM TRABALHA NO SETOR. GALERA O MOMENTO É ESTE.

Autor: ezequiel cruz
NOSSA OTIMA NOTICIAS POIS JA TAVA NA HORA MESMO DE MUDAR, E ESPERO QUE A QUALIDADE DO SERVIOÇO MELHORE E TAMBEM O PREÇO DIMINUA E TAMBEM VAGA AO PUBLICO POIS PAGAR R$ 5.00 POR 10 MINUTO NINGUEM MERECE.

Autor: Juliana Juliana
Até que enfim... Pagar no minimo R$5 para parar o carro lá e ainda ter que andar debaixo de chuva ou no maior sol é demais... Isso deveria valer para o parkshopping também.

Autor: FRANCINALDO SOUSA
DEMORO.....

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