Morre modelo gaúcha atropelada por ônibus ao pedalar em São Paulo

A modelo Mariana Livinalli Rodriguez, de 25 anos, atropelada por um ônibus na ciclovia da Avenida Brigadeiro Faria Lima (zona sul de São Paulo) na terça-feira, dia 1;, morreu na noite desta quinta-feira (3/9). A jovem sofreu traumatismo craniano e teve o óbito confirmado pelo Registro Geral do Hospital das Clínicas à zero hora de hoje. De acordo com as informações dadas à reportagem diretamente na portaria do HC, os pais haviam sido informados e estavam adiantando os documentos para a liberação do corpo. A agência JOY Model Management havia informado às 22h13 sobre o óbito. Mas a assessoria do centro médico manteve a informação de que, até o boletim das 22h, ainda não havia sido registrada a morte. Thiago Bonduky, relações-públicas e amigo da modelo, lamentou a morte. A ciclista nasceu em Soledade, no Rio Grande do Sul, morava sozinha em São Paulo e fazia trabalhos como modelo para a JOY. Ela tinha sido capa de duas edições da revista Women;s Health e uma da Boa Forma. Se não fosse o contato com o trabalho, a jovem poderia não ter sido localizada pela família após o acidente, cujas causas ainda devem ser investigadas. Ontem, um agente de trânsito registrou os semáforos - incluindo os dos ciclistas - no cruzamento da Faria Lima com a Rua Chopin Tavares de Lima para análise. A Prefeitura não disse se haverá alterações no local. A polícia suspeita de que Mariana tenha desrespeitado o sinal vermelho para bikes. Ela trafegava pela ciclovia no sentido Praça Pan-Americana e atravessou o cruzamento. O motorista estava no mesmo sentido pela avenida e fazia uma conversão à esquerda, no momento em que atingiu a modelo com a parte esquerda do veículo. O caso foi registrado no 14.; DP (Pinheiros) como lesão corporal culposa (sem intenção). No boletim de ocorrência, o motorista do ônibus afirmou que a vítima "não observou o semáforo fechado para ela e atravessou a via". Dois peritos da Polícia Científica foram até o cruzamento e relataram no documento que "possivelmente a vítima não observou o semáforo desfavorável". <a href="#h2href:eyJ0aXR1bG8iOiJQYWdpbmE6IGNhcGEgLSBwb2xpdGljYSBicmFzaWwiLCJsaW5rIjoiIiwicGFnaW5hIjoiMjA5IiwiaWRfc2l0ZSI6IjYzIiwibW9kdWxvIjp7InNjaGVtYSI6IiIsImlkX3BrIjoiIiwiaWNvbiI6IiIsImlkX3NpdGUiOiIiLCJpZF90cmVlYXBwIjoiIiwidGl0dWxvIjoiIiwiaWRfc2l0ZV9vcmlnZW0iOiIiLCJpZF90cmVlX29yaWdlbSI6IiJ9LCJyc3MiOnsic2NoZW1hIjoiIiwiaWRfc2l0ZSI6IiJ9LCJvcGNvZXMiOnsiYWJyaXIiOiJfc2VsZiIsImxhcmd1cmEiOiIiLCJhbHR1cmEiOiIiLCJjZW50ZXIiOiIiLCJzY3JvbGwiOiIiLCJvcmlnZW0iOiIifX0=">Leia mais notícias em Brasil Ontem, o prefeito Fernando Haddad (PT) comentou o acidente. "Vamos aguardar esse inquérito, vamos verificar o que aconteceu. Vamos deixar a perícia avaliar antes de ficar prejulgando o comportamento seja do motorista, seja da ciclista." Capacete Para Daniel Guth, diretor do Associação dos Ciclistas Urbanos, o cruzamento onde Mariana foi atropelada é confuso. Ele disse que o capacete, que ela não usava, poderia ser indiferente. "Se estivesse usando, o próprio equipamento poderia dar essa lesão ". Dirceu Rodrigues Alves Junior, do Departamento de Medicina de Tráfego Ocupacional da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), concordou e disse que o equipamento protege apenas a parte superior da cabeça e "não o crânio todo". As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.