postado em 29/07/2008 08:01
Trezentos mil carros a mais nas vias, 650 vans fora de circulação e 350 novos microônibus no sistema de transporte público do Distrito Federal. A volta às aulas e o primeiro dia efetivo de circulação dos microônibus no lugar das vans mexeram com a segunda-feira (28/07) do brasiliense. O novo modelo de transporte dividiu os usuários. Houve queixa por conta de atrasos e descumprimento das rotas. Mas onde o serviço funcionou conforme a determinação do governo, os moradores elogiaram a troca.Difícil mesmo foi circular de carro nas proximidades das escolas. A rede pública iniciou o semestre letivo nesta segunda-feira e deixou o trânsito mais lento. E vai ficar ainda pior quando todas as instituições de ensino retomarem as aulas, em 6 de agosto. Ontem, pouco mais de 500 mil pessoas voltaram à rotina escolar, segundo estimativas do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) e do Batalhão Escolar da Polícia Militar, que deram início à campanha ;Volta às aulas com paz no trânsito;. Ela continua durante toda esta semana em várias cidades. Além de organizar o tráfego nos arredores das escolas públicas e particulares, os agentes distribuem panfletos sobre direção segura.
O comandante do Batalhão Escolar da PM, tenente-coronel Nelson Garcia, lembra que os milhares de alunos vão aos colégios levados pelos pais, a pé ou de transporte público e escolar, afetando todo o trânsito. Algumas instituições particulares iniciam as aulas hoje. ;São mais 150 mil estudantes. Com os funcionários e professores vamos passar um pouco das 700 mil pessoas;, acrescentou.
De acordo com o Detran, o recomeço das aulas representa um acréscimo de 300 mil carros por dia. ;Por isso, fazemos essa conscientização para que as pessoas voltem às aulas com segurança e garantam a fluidez nas pistas;, destacou o diretor-geral do Detran, coronel Jair Tedeschi.
A servidora pública Soraya Regina Teixeira Menezes, 44, também preferiu sair de casa mais cedo para deixar o filho Guilherme Henrique Menezes Correia, 8, no colégio Santo Antônio, na 911 Sul. Eles moram em Águas Claras e têm de passar pela Estrada Parque Taguatinga (EPTG). ;Hoje saímos às 6h50 e conseguimos chegar em um horário confortável (7h15). Acho que vai piorar na semana que vem;, opinou.
Faixas
O Detran promete recuperar 1, 5 mil faixas de pedestres deterioradas próximas à escolas. ;Temos um planejamento, mas pedimos aos diretores das escolas e até aos pais que informem o Detran sobre as deficiências de sinalização;, pediu Tedeschi. O órgão enviou uma carta a cada escola divulgando o telefone 3905-5965 como canal direto para resolver os problemas.
Nos panfletos distribuídos pelo Detran, há orientações para motoristas, pedestres e ciclistas. O Batalhão Escolar também entrega informativos, estes mais voltados a questões de segurança nas instituições, que, segundo o comandante Garcia. O batalhão conta com 560 homens.
Ajustes no sistema
A substituição das vans pelos microônibus vai precisar de melhorias. Alguns veículos não seguiram a rota e o horário estipulados, deixando os usuários irritados. Na Avenida das Palmeiras, em Taguatinga, os passageiros esperaram por horas. Cleidimar Souza de Oliveira ainda estava na parada às 8h50. Ela deveria entrar às 9h no trabalho, no Núcleo Bandeirante. ;Cheguei às 7h30 e não passou ônibus.;
Nas vias servidas corretamente pelos novos coletivos, no entanto, o clima era de satisfação. ;Além de ser mais barato do que as vans, há menos perigo de acidentes;, comentou o pintor José Barbosa da Silva, 49, em Ceilândia.
A Polícia Militar informou que nenhum microônibus foi depredado ontem. Atos de vandalismo aconteceram no fim de semana, quando os veículos disputaram espaço com as vans nas ruas. Mas quatro deles foram assaltados desde sábado.
Em reunião ontem, o diretor-geral da autarquia Transporte Urbano do DF (DFTrans), Paulo Henrique Munhoz, e os responsáveis pela operação dos microônibus avaliaram que será preciso fazer ajustes e garantir a fiscalização. Durante visita às obras do ginásio Nilson Nelson, o governador José Roberto Arruda elogiou o novo sistema e falou sobre a insatisfação dos motoristas de vans, afirmando que a licitação é o caminho justo. A troca das vans pelos microônibus faz parte do Brasília Integrada, programa que vai reestruturar o sistema de transportes da capital.
Os permissionários das lotações tiveram duas derrotas ontem na Justiça. Primeiro, a desembargadora Maria Beatriz Parrilha, do Tribunal de Justiça do DF, considerou legítima a Portaria n; 34/2008, que extinguiu o transporte alternativo. No fim da tarde foi a vez de o juiz Gilberto Augusto Leitão Martins, do Tribunal Regional do Trabalho, dar seu parecer favorável aos microônibus. Na avaliação dele, o processo licitatório dos coletivos está concluído e, portanto, os contratos com os permissionários não têm mais validade. Cabe recurso em ambos os casos.