postado em 02/10/2008 07:55
A cada uma hora e meia no Distrito Federal, um motorista é multado por ter parado ou estacionado em local proibido. A média mensal desse tipo de irregularidade nas vias é 29,2% maior que a do ano passado. Em 2008, os agentes do Departamento de Trânsito (Detran) e os soldados da Polícia Militar fizeram 10.064 autos de infração por mês. Em 2007, foram 7.789 a cada 30 dias. Três motivos explicam o aumento dos flagrantes. O crescimento da frota, o número insuficiente de vagas regulares e, principalmente, o arrocho na fiscalização.
Nesta semana, a reportagem do Correio percorreu vários pontos do Plano Piloto em busca de flagrantes de abusos por parte dos motoristas. Apesar de o Detran garantir que a fiscalização está mais rigorosa, não faltaram exemplos de irregularidade (veja quadro abaixo). O argumento dos motoristas é sempre o mesmo: a falta de estacionamento. Nas quadras residenciais, a queixa dos moradores também não muda. ;Não consigo parar no meu bloco.;
Entre as quadras residenciais visitadas pela reportagem, a 202 Sul está entre as piores quando o assunto é estacionamento irregular. Entre os blocos G e Q, os moradores têm dificuldade para entrar e sair da área porque os carros ficam parados junto ao canteiro central, nas curvas e até em locais para deficientes e idosos.
Durante a semana, o movimento começa às 9h e só pára às 17h. ;Apelidamos essas pessoas de invasores. Eles trabalham na região ou são atraídos pelo comércio e não têm o menor respeito por quem mora aqui;, contou indignada a enfermeira Letícia Arcoverde, 31 anos. Segundo ela, nos dias de mudança, o porteiro precisa chegar mais cedo e demarcar com cones a área destinada ao caminhão. ;Ainda assim tem gente que desce do carro, afasta o cone e estaciona;, relatou Letícia.
As reclamações referentes a estacionamento em local proibido têm crescido nos últimos anos e não estão restritas ao Plano Piloto, onde os pontos mais críticos se situam no centro de Brasília, como nos setores Comercial e Bancário. Segundo o gerente de fiscalização do Detran, Silvaim Fonseca, as queixas também chegam de cidades como Ceilândia, Taguatinga, Guará, Gama e Sobradinho, antes consideradas tranqüilas.
;Falta espaço;
O aumento da frota ; em 2005 eram 821.352 veículos e até agosto deste ano, 1.026.328, variação de 25% ; é um dos motivos para o crescimento dos flagrantes de infrações por estacionamento em local proibido. ;Temos uma média de 200 novos veículos todos os dias. A entrada de carros em circulação é infinita e as vagas, finitas. Por mais que se faça obra, chega uma hora que não dá. Falta espaço;, lembrou Fonseca. Quanto ao aperto na fiscalização, ;apesar de termos um quadro pequeno de agentes, temos tentado coibir os abusos;, destacou o diretor do órgão. Uma viatura chega a rodar 500 km por dia para cobrir a maior área possível.
O comerciário Robson Melo Freitas, 47 anos, trabalha em uma das lojas da 202 Sul há quatro anos e sempre estaciona na quadra residencial. Na manhã de ontem, o carro dele estava ao lado do canteiro central, onde não é permitido parar. ;Não tem vaga. Sei que isso até dificulta a vida do pessoal que mora aqui. Se você fizer uma pesquisa, 80% das pessoas que param aqui trabalham em outras quadras;, reconheceu.
Flagrantes
30 DE SETEMBRO
16h
Estacionamento entre a Praça do Palácio do Buriti e o Tribunal de Justiça
No meio da tarde, em uma olhada rápida, era possível identificar pelo menos três tipos de irregularidade. A reportagem contou 13 carros e uma moto estacionados sobre a calçada. Veículos parados nas esquinas e ao longo da pista de retorno para o Buriti (aquela que sai do semáforo do Ministério Público), onde a placa de sinalização indica que é proibido estacionar
16h24
Os estacionamentos do Setor Comercial Sul, sem exceção, têm carros parados em fila dupla ou em vagas reservadas a deficientes físicos e idosos. Os próprios flanelinhas orientam os motoristas a cometer infração. A fila dupla ocorre também na via que divide as quadras. A servidora pública Rose Oliveira, 29 anos, estacionou atrás de outro carro.
;Acho péssimo. Sempre pago estacionamento para não levar multa. Mas hoje estava com muita pressa;, justificou.
16h41
Setor de Rádio e TV Sul
Em frente ao Venâncio 2000, o estacionamento é sempre lotado e controlado por flanelinhas. O Correio flagrou pelo menos nove carros estacionados com duas rodas sobre a calçada. O estudante Denilson Francis, 24 anos, reconheceu o erro: ;Além de cometer uma ilegalidade, a gente tem que pagar a esses flanelinhas para usar um espaço que é público;.
16h54
Setor Bancário Sul
É proibido parar e estacionar nos dois lados da via de acesso à Quadra 2, em frente ao prédio do Fundo Nacional do Desenvolvimento da Educação (FNDE), ligado ao Ministério da Educação. Apesar da placa, os carros param dos dois lados da via, deixando o trânsito lento.
ONTEM
11h35
Os motoristas não respeitam o balão em frente ao Bloco D. Havia pelo menos seis carros estacionados em volta dele, inclusive um de auto-escola. O porteiro Manoel Reis tentava encontrar o dono de um Tempra vinho que praticamente havia fechado a passagem dificultando a saída de quem estacionara nas vagas regulares. O morador Agenor Ribeiro, 47 anos, olhava indignado. ;Aqui é comum um deixar o carro atrás do outro. Mas o porteiro identifica o dono e chama pelo interfone sem problema algum. Agora este aí (o Tempra) ninguém sabe de quem é;, disse.
11h40
307 Norte, em frente ao Bloco E
A placa proíbe parar e estacionar. No entanto, havia mais de 15 carros enfileirados no local. ;Isso acontece com freqüência. Quem vai fazer o retorno precisa manobrar o carro para não bater;, reclamou Yuri Borges, estudante de direito e morador da quadra.
11h50
308 Norte, entre os blocos F e H
Carros estacionados em frente ao hidrante. Nem dava para o motorista pensar em dizer que não viu. Mesmo que o hidrante tivesse passado despercebido, no local há uma placa de proibido estacionar ao longo da via.
12h
Comercial da 107/108 Norte
Um motoqueiro sobe na calçada em alta velocidade, desvia dos pedestres e some. Os carros formam fila dupla ao longo de todo o comércio local.
12h15
402 Sul, Blocos T e S
Em frente aos blocos S e T, existem vagas regulamentadas. Entre eles, também há vagas demarcadas. Duas coisas chamam a atenção. A fila dupla que se forma ao lado das vagas centrais e um cone amarelo retangular do Departamento de Trânsito (Detran) ; igual àqueles colocados na ponte Costa e Silva ;para sinalizar o início do estacionamento central. Para completar o cenário, uma caminhonete preta estacionada sobre o gramado e um carro parado na curva, metade sobre o asfalto e metase sobre a área verde.
12h18
Um dos piores locais por onde a reportagem passou. O espaço entre as vagas regulamentadas ; que ficam em frente aos blocos ; e o canteiro central é apertado. Ainda assim, os motoristas estacionam ao longo de toda a área verde, dificultando a vida de quem precisa parar ou sair do estacionamento. As vagas legais são demarcadas na vertical. Mas alguns motoristas estacionam o veículo na diagonal, ocupando duas vagas. ;Como é apertado, fica mais fácil sair;, argumentou um deles sem se identificar.