postado em 10/12/2010 07:42
As placas são bem distribuídas e claras: caminhões de transporte têm que respeitar horários e locais fixos para a carga e descarga de mercadorias em entrequadras comerciais do Plano Piloto para não complicar um trânsito já sufocado durante o rush. Mas, sem a fiscalização adequada, o desrespeito às normas é rotineiro. Na quarta-feira, entre 12h e 14h, o Correio percorreu diversas quadras da Asa Sul e fez vários flagrantes.Entre 11h30 e 14h é proibido fazer qualquer tipo de descarregamento nas quadras. Mas, às 11h59, um caminhão estava estacionado em uma vaga na 106 Sul e funcionários removiam tijolos da caçamba para dentro de uma loja que passa por obras. Na 202 Sul, conhecida como a Rua dos Restaurantes, o volume de carro é preocupante durante o horário de almoço. Uma das pista de tráfego está constantemente ocupada por carros parados em fila dupla. Mas a dificuldade de locomoção ficou ainda maior devido a um caminhão de uma empresa de refrigerantes que fazia a descarga para um restaurante em horário e local inadequados.
;A gente faz isso porque os policiais não estão aqui;, confessou um dos funcionários da empresa, que se identificou como Júnior Silva. Ele reconheceu saber bem quais são as regras, mas alegou que o espaço destinado à carga e descarga também não é respeitado por outros motoristas. ;Veja como está agora. Cheio de carros. Então temos que parar em outro lugar;, alegou. O caminhão estava parado em frente ao restaurante que recebia os produtos e ali ficou por pelo menos 20 minutos.
Na quadra 411 Sul, um outro flagrante, às 13h35. Um veículo carregado de batatas aguarda o fim da entrega dos alimentos ao restaurante da esquina. Quando questionado sobre os incovenientes que traz ao trânsito, Franklin, o condutor, rebateu a acusação: ;Não acho que atrapalhe o trânsito;. Segundo ele, fazer entregas a essa hora foi uma ;raridade; e que sabe quais são os momentos do dia em que o procedimento está proibido. Disse também que o local onde ele estacionou ;não era entrequadra;, portanto, não estava incluído nas normas.Pouco antes de 14h, uma loja de tintas da 310 Sul colocava na caçamba do caminhão, estacionado em local adequado, cerca de 80 latas de tinta. O gerente do estabelecimento justificou o desrespeito aos horários como uma ;exceção;. ;Temos uma entrega para fazer às duas, mas normalmente carregamos os caminhões nas horas permitidas;, disse Robson Corado. Na vaga localizada em frente à loja, operários de uma empresa de engenharia faziam uma obra no local. ;O caminhão passa o dia inteiro parado em frente, retirando areia, trazendo material e complica o nosso próprio carregamento, além de atrapalhar trânsito;, contou Corado. Na mesma comercial, outros três veículos ignoravam as recomendações.
Multas
Segundo o diretor de Segurança do Trânsito do Detran, Silvain Fonseca, a fiscalização nunca deixou de ser feita, mas o órgão não dispõe de recursos para cobrir todas as áreas. Entre janeiro e 20 de novembro deste ano, mais de 75 mil condutores foram multados por estacionar ou proceder com a descarga em locais inadequados. Ele reconheceu, porém, que os horários permitidos para a carga e descarga ainda não são os melhores. ;Se colocamos à noite, incomoda a população, que alega perturbação do sossego. Durante o dia, a situação também é complicada. Precisamos adequar a carga e descarga de forma de que não haja prejuízos;, afirma. Por mês, de acordo com estatísticas do Detran, 10 mil novos carros são emplacados no DF.
A PM afirmou, por meio de assessoria, que a fiscalização está presente em todas as quadras da Asas Sul e Norte, mas informou que vai apurar as irregularidades mostradas pelo Correio. A instituição cobrou o apoio por parte dos cidadãos, que podem utilizar o número 190 para fazer denúncias de irregularidades.
Punições
Infração média
Estacionar impedindo a movimentação de outro veículo é infra
Penalidade: multa de R$ 83,13 e 4 pontos na carteira
Estacionar Leve
Estacionar em desacordo com a regulamentação de vaga de carga/descarga
Penalidade: multa de R$ 53,20 e 3 pontos na carteira.
Lojistas reclamam
Na maioria das quadras comerciais é fácil flagrar motoristas estacionando em fila dupla. A situação da comercial da 109/110 Sul é diametralmente oposta. A fiscalização tem sido rígida para evitar a prática, a ponto de irritar os comerciantes, que alegam queda no movimento. Segundo o Batalhão de Trânsito da Polícia Militar (BPTran), o monitoramento foi intensificado desde o meio do ano. Pela versão dos lojistas, o cerco foi montado há cerca de um mês. ;Com a proximidade da época de festas, eles começam a ;indústria das multas;;, indigna-se Ari Lacerda, dono de uma elétrica na 109.
Pelos cálculos do comerciante, o movimento caiu em 80%. ;Ninguém deixa o carro em fila dupla 40 minutos. Geralmente, a pessoa fica cinco minutos na loja e vai embora. Agora, os motoristas não podem nem andar mais devagar para procurar as vagas que os guardas começam a apitar e mandar seguir. Teve um dia que multaram 100 carros;, detalha.
;Eles estão atrapalhando o trabalho da gente. Nem na vaga de descarga, que a gente tem direito de parar, eles deixam a gente ficar e mandam estacionar do outro lado da rua. Já vêm com o bloquinho e a caneta, intimidando a gente;, reclamou o transportador Júnior Onias, 26 anos.
Manobristas também reclamam de ser impedidos de assumir o volante de carros de clientes porque os policiais impedem que o veículo pare na via. ;Esse é o espírito natalino da PM;, ironizou Quintini Segovia, dono de uma elétrica na rua há 40 anos. ;À noite, quando chegam os marginais e a rua vira ponto de venda de drogas, os policiais somem;, completou.
A Assessoria de Comunicação da PM informou que não há déficit de policiamento, que é feito ;de forma igual em todas as quadras;. Quanto à abordagem dos policiais, informou que os agentes cumprem o Código de Trânsito para dar mais fluidez ao trânsito.
Silvain Fonseca reconhece a escassez de vagas e acredita que é preciso um plano de governo para amenizar a situação.