postado em 20/04/2011 07:01
As estatísticas e os saldos de mortes nas principais rodovias que cortam o Distrito Federal mostram pontos repetitivos da violência no trânsito nas vias ligadas à capital federal. Nas últimas folgas estendidas durante o Natal, o ano-novo e o carnaval, a estrada campeã no registro de acidentes com morte foi a BR-020, que liga o DF ao Nordeste. Do total de 15 vítimas contabilizadas nesses períodos, sete ocorreram na via. Em segundo lugar, aparece a BR-040, que segue para Valparaíso (GO), com quatro registros.
Para o feriado que começa amanhã e se estende até o próximo domingo, no entanto, a principal preocupação da Polícia Rodoviária Federal (PRF) é com a BR-070, entre a capital e Águas Lindas (GO) ; rota usada para Pirenópolis (GO). Além da conservação ruim do asfalto, a pista não tem sinalização segura e deve ser evitada pelos condutores (veja arte). ;Aconselhamos os motoristas que estão indo para Pirenópolis a seguirem por Abadiânia (GO) e, depois, pegarem o percurso indicado à direita, evitando a BR-070. Mesmo enfrentando um trânsito mais lento, o desvio compensa pela segurança. Após Águas Lindas, a BR-070 está com muitos buracos na pista;, explica o inspetor Dalvimar Lucas Barbosa, da PRF.
A filha de André Almeida, 45 anos, foi uma das vítimas que perderam a vida na estrada durante o carnaval. Isabela Almeida, 18, morreu após sofrer um acidente de carro próximo a Cocalzinho (GO), a cerca de 100 quilômetros de Brasília. Ela estava no banco de trás do veículo, que perdeu o controle após ser fechado por um outro carro e capotou na pista. Como estava sem cinto de segurança, ela foi lançada para fora do veículo. ;Se você vai dirigir na estrada, é preciso ter experiência. O motorista que dirigia o carro em que a minha filha estava era jovem e essa experiência na estrada pode ter pesado para evitar o acidente. Além disso, os filhos devem estar atentos e averiguar se os pais ainda têm condições de dirigir. O motorista que ocasionou o acidente da minha filha foi um senhor de 92 anos;, lembra André.
Mortes
Na BR-020, a atenção permanece voltada para as ultrapassagens perigosas. Após Formosa (GO), a rodovia não é duplicada, o que exige atenção redobrada. ;O fato de se tratar de uma via simples contribui para o registro de acidentes, já que o fluxo se estreita com a grande movimentação no período de folgas. Os mais apressados, por sua vez, acabam se aventurando em manobras, sem tomar os devidos cuidados;, avalia o professor e pesquisador de segurança pública da Universidade Católica de Brasília (UCB), Nelson Gonçalves de Souza.
A passagem constante de pedestres na via também é motivo de preocupação. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) alerta em seu site sobre o fluxo de pessoas na BR-020. Dados de 2009 do Anuário Estatístico de Acidentes de Trânsito do DF mostram a recorrência de acidentes na região, principalmente entre os quilômetros 6 e 11. Em toda a estrada, são comuns os atropelamentos. No último Natal, um homem morreu após ser atropelado no Km 4. Também são constantes as capotagens. ;Se o asfalto está bom, os motoristas compensam na velocidade, o que é errado;, alerta o especialista da UCB.
Ao todo, até 22 de abril, 57 pessoas perderam a vida em 2011 nas rodovias do DF e do Entorno. No mesmo período de 2010, houve 26 vítimas. Apenas na BR-020 foram registradas até a última semana do mês passado 26 mortes. Segundo a PRF, 90% dos acidentes envolvem falhas humanas. Menos de 10% das tragédias são ocasionados por problemas nas vias ou mecânicos. ;O primeiro dos problemas é o volume de veículos que começa a se acumular nas vias durante os feriados, bem maior do que a quantidade que normalmente trafega por ali;, considera Gonçalves.
Na lista das rodovias que mais registraram acidentes com morte nos períodos de feriados, também aparece a BR-080, que segue para Padre Bernardo (GO). A via tem um trecho em pista simples e buracos. Na mesma rodovia, foram registradas três mortes no último carnaval. Na BR-060, que liga Brasília a Goiânia (GO), foi registrada uma morte no mesmo período. ;Nessa última rodovia, os motoristas devem ter paciência e trafegar mais devagar devido à retenção no tráfego ocasionada pelas obras na altura do Km 24;, destacou Dalvimar Lucas.
Contratempo
Em 28 de dezembro de 2010, o trecho do Km 24 da BR-060 começou a ruir. Um buraco de 30 metros de extensão por cerca de 40 metros de profundidade interrompeu o trânsito de carros e caminhões no sentido Brasília-Goiânia (GO). O incidente, inicialmente, foi atribuído às chuvas intensas. Mas, segundo técnicos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), uma mina d;água no local contribuiu para o problema. A recuperação do trecho, cujo investimento pode chegar a R$ 10 milhões, vai durar pelo menos seis meses.
Campanha educativa
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) lançou para o feriado prolongado da semana santa a campanha nacional ;Uma luz para a vida;. A intenção é evitar acidentes nas principais rodovias de acesso ao Distrito Federal, incentivando os motoristas a trafegarem com os faróis baixos ligados dentro da cidade e nas rodovias federais até o próximo domingo. A medida promete não só melhorar a visibilidade dos motoristas em até 60% bem como distinguir os condutores empenhados em defender a bandeira por um trânsito menos violento. Ao todo, cerca de 130 mil carros devem deixar a capital durante a folga prolongada. O uso dos faróis baixos no período diurno não é obrigatório ou proibido. Atualmente, a iluminação veicular é matéria regulamentada pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Segundo pesquisas desenvolvidas na Europa, 35% dos acidentes envolvendo veículos que trafegam na contramão poderiam ter sido evitados se estivessem com os faróis acessos.
