Os principais monumentos de Brasília chegarão ao aniversário de 55 anos da capital com problemas de falta de manutenção e má conservação, velhos conhecidos da população. As construções apresentam falhas, como rachaduras, infiltrações, pintura desgastada, fiação exposta, entre outras. O alerta foi feito pelo Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF), após concluir uma auditoria feita pelos técnicos do órgão. Pontes e viadutos, além do Teatro Nacional, da Rodoviária do Plano Piloto e do Memorial dos Povos Indígenas (veja quadro) passaram por avaliação dos profissionais. O relatório também apontou a necessidade de o governo retomar obras inacabadas.
No documento, o Tribunal de Contas faz um alerta sobre a manutenção das construções: ;É feita de maneira improvisada, casual e não garante a integridade das edificações públicas;. Um dos casos mais graves é o do Museu Nacional. A obra de Oscar Niemeyer, inaugurada em 2006, apresenta falhas na pintura, infiltração, desgaste da rampa de acesso e elevadores parados e sem contrato de manutenção.
O Teatro Nacional é outro local que causa preocupação. O GDF está ciente dos problemas e afirma que uma revitalização completa do espaço custaria R$ 200 milhões. E não é para menos. O levantamento aponta muitos problemas. Além da pichações na parte externa, há defeitos internos. Piso dos palcos com buracos, mobília em estado precário e saídas de emergência comprometidas são apenas alguns deles.
Para o TCDF, o Distrito Federal desrespeitou a Lei de Responsabilidade Fiscal por muitos anos, pois a legislação exige do ente federativo a previsão, na lei orçamentária, de recursos exclusivos à manutenção de locais públicos. Resultado da auditoria deverá ser entregue ao governador Rodrigo Rollemberg (PSB) na próxima semana.
Os principais problemas:
Ponte do Bragueto
Concreto danificado com infiltração e fissuras; placas de aço cobrindo defeitos no concreto; contenção de terra comprometida; guard rail danificado; calçada sem meio-fio e sem drenagem; asfalto com deformações e rachaduras.
Rodoviária do Plano Piloto
Laje ainda sem manutenção; escadas rolantes e elevadores inoperantes; luminárias sem funcionar.
Memorial dos Povos Indígenas
Rampa de entrada sem guarda-corpo; diversos pontos de infiltração no teto; cadeiras faltando no auditório; estrutura carente de pintura; rachadura em pilar; trincas em paredes; sistema elétrico antigo; lâmpadas faltando; não há intervenções para acessibilidade.
Passagem subterrânea da 115/116 Norte
Rampa de acesso suja; infiltração no teto; luminárias sem funcionar; piso sem cerâmica; paredes sem pintura e revestimento; grelhas obstruídas.
Museu Nacional
Pintura da fachada desgastada; infiltração na parte de baixo da rampa de acesso; elevadores parados e sem contrato de manutenção; rampa de acesso com piso extremamente deteriorado.
Ponte das Garças
Calçada com desnível; pista com buracos e desníveis; estrutura do parapeito comprometida; parapeito solto; juntas sem tratamento adequado; bueiro obstruído.
Ponte Costa e Silva
Calçada com desnível e quebrada; pista sem tartarugas; parapeito com pintura desgastada, asfalto danificado.
Teatro Nacional
Diversos pontos de infiltração; carpetes deteriorados; piso dos palcos com buracos e precisando de manutenção; cobertura de vidro quebrada; mobiliários em estado precário; sanitários sem piso e revestimento; elevadores parados; saídas de emergência comprometidas e usadas como ponto de consumo de drogas.
Viaduto N2
Danos no concreto; fissura; armação aparente.
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