Motoristas já conseguem acessar . Com isso, o tráfego de veículos pode acontecer de forma contínua no Eixo Norte-Sul. O trecho estava interditado havia nove dias, desde que parte do , em 6 de fevereiro. A liberação ocorreu por volta das 6h, quando a movimentação de carros começava a aumentar. Por volta das 8h, o fluxo era bom e não havia registro de acidentes na região.
O governador de Brasília, Rodrigo Rollemberg, esteve no local nesta manhã para vistoriar a liberação das vias. A passarela subterrânea do lugar também foi desobstruída. O chefe do Executivo afirma que, agora, serão recolhidos amostras do viaduto para serem analisadas na Universidade de Brasília (UnB). "A partir dessa avaliação, poderemos fazer a recuperação do viaduto", ressalta o governador. Ainda não há valor estimado para as obras na estrutura. O chefe do executivo local diz que o orçamento estará disponível após decidir o destino exato da construção. "Só teremos um valor quando conseguimos identificar o modelo de obra que faremos e se podemos aproveitar alguma parte da estrutura", comenta.
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Os desvios inaugurados terão três faixas de rolamento. Um deles liga o Eixinho W à Asa Sul, e o outro, no sentido contrário. A velocidade nas vias será de 40 km/h. A promessa é que de agora o tráfego flua melhor nos locais, principalmente, nos horários de maior movimentação, no início da manhã ou noite. Ainda não há previsão para a conclusão das obras no viaduto.
Ontem, o governador já havia mencionado a falta de previsão para a conclusão das obras, mas explicou que ;o governo vai trabalhar com mesmo afinco para que, muito em breve, a população possa ter acesso ao viaduto com segurança e de forma adequada;. Rollemberg ainda disse que a falta de manutenção foi responsabilidade de governos passados. ;O que nós estamos vendo é uma omissão de vários governos e inversão de prioridades.;
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Análise nos laboratórios da UnB
Parte do concreto armado e dos cabos de aço protendidos (tensionados dentro da estrutura de concreto) começaram a ser retirados da estrutura ontem e seguiram para laboratórios da UnB onde vão passar por análises. Durante todo o fim de semana e feriado de carnaval, professores da UnB, mestrandos e doutorandos fizeram estudos da patologia da estrutura, com mapeamento do desenho do viaduto.
;Será feita a análise da característica do material, a averiguações da corrosão do aço e da resistência dos cordoalhos;, explicou José Humberto Matias de Paula, professor do Departamento de Engenharia Civil e Ambiental. Ele reforçou que, paralelamente à pesquisa na UnB, a Novacap vai realizar análises de modelação computacional. ;São estudos para verificar o equipamento a ser usado;, comentou.
Reparos na EPGU após fissuras no chão
Durante a solenidade, Rollemberg comentou a situação da Estrada Parque Guará, que apresentou fissuras nesta quarta-feira (14/2). Segundo ele, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) realizou o isolamento da área e começará a trabalhar na recuperação do local. "Nos próximos dias começaremos a trabalhar na parte de sustentação da EPGU. É um local de difícil acesso, mas queremos que logo ela esteja funcionando", garante.
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