postado em 23/07/2009 11:09
A Ford Motors voltou a registrar lucro no segundo trimestre, o primeiro após quatro trimestres seguidos de prejuízo, e reduziu seus gastos de caixa, em meio a especulações de que poderá emitir mais ações para diminuir sua dívida. A única entre as três montadoras de Detroit a evitar a ajuda financeira do governo dos Estados Unidos e a concordata durante a atual crise, a Ford disse que encerrou o trimestre com um lucro líquido de US$ 2,3 bilhões ou US$ 0,69 por ação, revertendo um prejuízo de US$ 8,67 bilhões no mesmo período do ano passado ou de US$ 3,89 por ação.
[SAIBAMAIS]A Ford gastou cerca de US$ 1 bilhão durante o trimestre para controlar gastos com incentivos no mundo ao mesmo tempo em que elevou sua produção na América do Norte. O lucro da Ford veio em grande parte de um ganho de US$ 3,4 bilhões relativo à reestruturação de sua dívida a partir de abril. Excluindo itens extraordinários e após pagamento de impostos, a Ford registrou prejuízo de US$ 638 milhões no segundo trimestre ou US$ 0,21 por ação, bastante inferior ao prejuízo de US$ 1,4 bilhão do mesmo período do ano passado (US$ 0,63 por ação). A previsão dos analistas era perda de US$ 0,49 por ação.
Segundo a Ford, as receitas caíram para US$ 27,2 bilhões, de US$ 38,6 bilhões no mesmo período do ano passado. Em base regional, a Ford North America registrou um prejuízo antes de impostos de US$ 851 milhões, inferior à perda de US$ 1,3 bilhão no mesmo período do ano passado. A Ford Europa, tradicionalmente região mais forte, registrou queda em seu lucro antes de impostos para US$ 138 milhões, de US$ 582 milhões no ano passado.
Embora os números mostrem certa melhora no desempenho da empresa, a Ford permanece em uma situação precária, já que perde bilhões de dólares enquanto espera a recuperação econômica global. A companhia recusou-se a recorrer à ajuda federal e evitou a concordata, o que ajudou em sua imagem, mas permitiu à sua concorrente Chrysler unir-se com a Fiat e à General Motors e desfazer-se de uma dívida de US$ 40 bilhões.
Entretanto, o diretor executivo da Ford, Alan Mulally, afirmou que a companhia dá andamento a um plano para atingir suas metas de lucratividade e de fluxo de caixa. Executivos da empresa vinham afirmando que a meta era atingir a lucratividade em 2011.