postado em 28/08/2009 18:05
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) considera o setor de concessão de rodovias federais uma área de potencialidade para investimentos e já aplicou R$ 1,127 bilhão em financiamentos para três consórcios que atuam no segmento. O gerente do Departamento de Logística do BNDES, Marcos Brito Azevedo, estima que em seis anos o banco terá aplicado R$ 3,5 bilhões, de um total de investimentos de R$ 5 bilhões. O BNDES já liberou R$ 630 milhões para esses consórcios.
Marcos informou nesta sexta-feira (28/8) que a área técnica do banco agora monta a estrutura para os financiamentos de longo prazo aos consórcios que receberam concessões de rodovias federais em outubro de 2007. O BNDES financia até 70% do valor das obras.
[SAIBAMAIS]Naquela licitação, o consórcio espanhol Accion recebeu um lote (a Br-393, de Volta Redonda a Além Paraíba, no estado do Rio) e o brasileiro BR Vias (formado pelos grupos Gol, W. Torres e Splice), também um lote (Br-153, trecho da divisa do Paraná até a divisa de Minas Gerais).
A fatia inicial maior ficou com consórcio espanhol OHL, com cinco lotes. Ele recebeu a Fernão Dias (São Paulo-Belo Horizonte), a Regis Bittencort (São Paulo a Curitiba), a Curitiba-Florianópolis e a Br-116, e de Curitiba até a divisão com o Rio Grande do Sul. No estado do Rio, ficou com a Br-101, trecho entre a saída de Niterói até a divisa com o Espírito Santo. Outro lote já foi licitado (o Accion ganhou), mas ainda não está assinado contrato de concessão: a Br-116, de Minas Gerais até Salvador.
Os recursos do empréstimo ponte concedido aos consórcios foram usados em segurança, melhoria das rodovias e serviços, como praças de pedágio, sinalização, terceira faixa e,em alguns casos, duplicação, além de atendimento aos usuários. Agora, começam a receber o financiamento de longo prazo, parcela do qual deve ser usada para amortizar o empréstimo ponte.
O processo de concessão de rodovias federais continua sendo analisado por técnicos do BNDES. Em 2010, mais três lotes, em Minas Gerais, deverão ter a concessão licitada. A Br-116, em todo o trecho de Minas, a Br-381, de Belo Horizonte até Governador Valadares, e Br-040, de Juiz de Fora a Brasília.