Rosana Hessel
postado em 10/02/2011 08:47
O mau humor já toma conta do Palácio do Planalto e a ira da presidente Dilma Rousseff recai agora sobre o ministro de Minas e Energia, Edison Lobão, que tem dado poucas informações sobre o que o governo vem efetivamente fazendo para contornar a crise desencadeada com o apagão no Nordeste na semana passada. O governo Dilma mal começou e os problemas afloram justamente na área em que a presidente mais entende ; ela foi ministra de Estado ; e que voltou para o comando de um político que não é especialista do setor, apesar de ter o apoio de empresários da área. Segundo cálculos da Abrace, associação que reúne os grandes consumidores de energia, as perdas causadas pelo blecaute no Nordeste já passam de R$ 100 milhões.Anteontem, ela desmarcou audiência com o presidente do Banco Central, Alexandre Tombini, e convocou uma reunião com representantes do setor elétrico. Ela queria ouvir explicações sobre o apagão no Nordeste, região responsável por sua vitória nas urnas. A falta de informações precisas sobre a real causa do blecaute que deixou oito estados no escuro na madrugada de 4 de fevereiro pôs o MME no centro das atenções.
O ministro Lobão, senador pelo PMDB-MA, disse ontem que a reunião com Dilma foi sugerida por ele, para que fosse informada sobre o incidente no Nordeste. Ao ser questionado sobre a insatisfação da presidente com as justificativas do ministério, ele disse que o que desagradou a presidente foi o episódio em si. ;De fato, ela não gostou do episódio, assim como eu não gostei;, disse, após participar de evento na
Embaixada da Itália, em Brasília.
O MME e a Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) aguardam o Relatório de Análise de Perturbação (RAP) do Operador Nacional do Sistema (ONS) e da Companhia Hidrelétrica do São Francisco (Chesf). O documento servirá de base para as investigações oficiais, que identificarão os responsáveis para, assim, aplicar as devidas punições. Mas ele só deverá ser entregue na sexta-feira, na melhor das hipóteses. Ontem, o MME divulgou nota dizendo que o ministro orientou que se confira caráter de urgência à elaboração do RAP e espera que seja concluído ainda nesta semana. ;O ministro recomendou à Aneel que procedesse uma fiscalização extraordinária nas principais subestações do Sistema Interligado Nacional, principalmente, quanto à funcionalidade dos esquemas especiais de proteção;, disse o comunicado.
Dúvidas
O desencontro de informações persistem, as dúvidas quanto à fiscalização e a manutenção no sistema de transmissão e de distribuição aumentam. Ao atribuir a falha primeiramente a um relé e, depois, a um cartão do sistema de proteção que seria o responsável pelo desligamento em cadeia das redes de transmissão ; itens muito pequenos para fazer um estrago que afetou mais de 40 milhões de pessoas ; a suspeita de que a manutenção do sistema de transmissão e distribuição de energia está com problemas sérios virou um mantra entre os especialistas do setor elétrico. Com isso, o apagão que deixou 2,5 milhões de moradores da cidade de São Paulo ficarem sem energia na tarde de anteontem só contribuiu para aumentar ainda mais as incertezas quanto à robustez do sistema.
Compra da Cosan é aprovada
O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) decidiu aprovar com restrições a compra da Cosan pela Shell. O órgão antitruste determinou que o negócio só terá validade caso a multinacional venda os ativos da Cosan para outra empresa, de forma que um novo fornecedor possa entrar no mercado e retomar o ambiente de concorrência pré-fusão. Caso a Shell não venda os ativos da Jacta ; subsidiária do grupo Cosan ;, nos próximos 90 dias, o Cade pode cancelar o negócio. Segundo o presidente interino do órgão, Fernando Furlan, a Shell teve cerca de 60 dias para apresentar uma proposta que pudesse afastar as preocupações relativas à negociação, mas o documento, apresentado às vésperas da reunião de ontem, foi insuficiente para receber o aval do conselho. Atualmente, duas empresas dominam o mercado brasileiro de combustíveis para aeronaves: a Petrobras e a Shell.
A fábrica de Eike
O empresário Eike Batista pretende anunciar, até junho, sua nova empreitada: uma fábrica de carros elétricos em parceria com uma montadora. Ele não confirmou se o parceiro será a indiana Tata, a francesa Nissan ou alguma empresa chinesa. ;Estamos conversando com todos. O mercado de automóveis tende a crescer duas vezes e meia, chegando a 10 milhões de unidades por ano na próxima década;, disse Batista. O investimento será de ;alguns bilhões de dólares;.
A fábrica ficará em São João da Barra (RJ). O objetivo é aproveitar a mão de obra e os fornecedores de aço e peças que atendem outras montadoras na região, como a PSA Peugeot-Citr;en, em Porto Real. ;A localização é perfeita para depois utilizamos o porto para o embarque dos carros em navios roll on-roll off (específico para o transporte de veículos) no litoral, o que evitará mais caminhões nas estradas;, disse ele, lembrando que aproveitará os incentivos fiscais da região. A nova montadora terá duas linhas de produção com capacidade total de 400 mil veículos e a expectativa de Batista é que sejam produzidos de quatro a cinco modelos.
Batista fez o anúncio em uma conferência convocada às pressas para acalmar os investidores sobre boatos de que ele estaria doente. As ações da OGX vinham caindo até anteontem quando subiram 5,26% com os rumores de que Batista anunciaria a venda de ativos do grupo. (RH)