postado em 31/05/2012 08:29
São Paulo (SP) ; Ora esportivo, ora elegante. O revestimento traz uma robustez e o cromado, sofisticação. O banco de couro é um detalhe bonito e o volante de pequeno diâmetro (363 mm) facilita a pilotagem. É nessa dualidade que a Citro;n se baseou para projetar o compacto DS3, primeiro modelo da linha a chegar ao Brasil. De início, é possível ficar confuso ; ou no mínimo, intrigado ; quanto ao perfil do consumidor desse carro. Mas logo vê-se que se adequa à personalidade do dono. Do amarelo com detalhes radicais até o pretinho discreto, há opções para as cores das calotas, painel, alavanca do câmbio, chave e adesivos para o teto. O que é intocável é o motor de 165cv de potência com torque de 24,5kgfm a 1.400rpm. Pena que no meio de tantas personalizações, não há oferta de transmissão automática. O câmbio só tem opção manual de seis marchas. O carrinho esperto sai a partir de R$ 79,9 mil, que pode crescer em até R$ 6 mil com bancos de couro e outros detalhes mais exclusivos, como o adesivo de teto.
