<p class="texto"><img src="https://imgsapp2.correiobraziliense.com.br/app/noticia_127983242361/2014/09/14/446988/20140913205042274207e.JPG" alt="Pedágios começam a ser cobrados em julho de 2015 na estrada que liga Brasília a Goiânia. É o maior trajeto do maior mercado consumidor fora do eixo Rio-São Paulo" /><br /><br />Goiânia ; Incluída na rota de desenvolvimento do Centro-Oeste e caminho obrigatório de milhares de brasilienses que moram ou trabalham em Goiânia, a BR-060 está sob novos cuidados e passará por mudanças nos próximos meses. Desde 5 de março deste ano, o consórcio Triunfo, vitorioso no leilão de concessão, responde pela gestão dos 209 km da rodovia que cortam o principal mercado consumidor do país fora do eixo Rio-São Paulo. O contrato firmado pela concessionária prevê investimentos de R$ 7,15 bilhões, ao longo de 30 anos.<br /><br />As melhorias prometidas ; e já iniciadas ; serão bancadas pelos motoristas. No percurso entre as capitais federal e goiana, haverá dois pontos de pedágio, com previsão de serem inaugurados em julho de 2015: um ficará entre Alexânia e Abadiânia, e o outro pouco mais de 60km adiante, entre Anápolis e Goiânia, onde a terraplanagem para instalar cabines de cobrança está adiantada.<br /><br />O valor inicial de cada tarifa vai variar de R$ 3 a R$ 3,10 por veículo leve. No caso de caminhões e carretas, esse preço será cobrado por eixo. Todos os anos, haverá reajuste com base no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) do período. A estimativa da Concessionária das Rodovias Centrais do Brasil S.A. (Concebra), responsável pela BR-060, é que pelas duas praças de pedágio passem diariamente 52 mil carros, em média, rendendo receita bruta mínima de R$ 60 milhões anuais.</p><p class="texto"> </p><p class="texto"> A matéria completa para assinantes está <a href="http://publica.correiobraziliense.com.br/app/noticia/#h2href:{%22titulo%22:%22Externo:%20http://impresso.correioweb.com.br/app/noticia/cadernos/economia/2014/09/14/interna_economia,142607/os-caminhos-da-br-060.shtml%22,%22link%22:%22http://impresso.correioweb.com.br/app/noticia/cadernos/economia/2014/09/14/interna_economia,142607/os-caminhos-da-br-060.shtml%22,%22pagina%22:%22%22,%22id_site%22:%22%22,%22modulo%22:{%22schema%22:%22%22,%22id_pk%22:%22%22,%22icon%22:%22%22,%22id_site%22:%22%22,%22id_treeapp%22:%22%22,%22titulo%22:%22%22,%22id_site_origem%22:%22%22,%22id_tree_origem%22:%22%22},%22rss%22:{%22schema%22:%22%22,%22id_site%22:%22%22},%22opcoes%22:{%22abrir%22:%22_self%22,%22largura%22:%22%22,%22altura%22:%22%22,%22center%22:%22%22,%22scroll%22:%22%22,%22origem%22:%22%22}}">aqui</a>. Para assinar, clique <a href="http://publica.correiobraziliense.com.br/app/noticia/#h2href:{%22titulo%22:%22Externo:%20https://www2.correiobraziliense.com.br/seguro/digital/assine.php%22,%22link%22:%22https://www2.correiobraziliense.com.br/seguro/digital/assine.php%22,%22pagina%22:%22%22,%22id_site%22:%22%22,%22modulo%22:{%22schema%22:%22%22,%22id_pk%22:%22%22,%22icon%22:%22%22,%22id_site%22:%22%22,%22id_treeapp%22:%22%22,%22titulo%22:%22%22,%22id_site_origem%22:%22%22,%22id_tree_origem%22:%22%22},%22rss%22:{%22schema%22:%22%22,%22id_site%22:%22%22},%22opcoes%22:{%22abrir%22:%22_self%22,%22largura%22:%22%22,%22altura%22:%22%22,%22center%22:%22%22,%22scroll%22:%22%22,%22origem%22:%22%22}}">aqui</a>.</p>