postado em 19/09/2019 04:08
O Novo Onix é inegavelmente o carro com maior número de itens de série da categoria. Todas as versões vêm equipadas com seis airbags, sendo dois frontais, dois laterais e dois de cortina; assistente de partida em rampa; controle eletrônico de estabilidade e de tração e sistemas Isofix e Top Tether para a acomodação de cadeirinhas infantis e, também, alerta de não afivelamento dos cintos em todos os assentos frontais e traseiros.
Os bancos dianteiros são inteiriços em todas as versões, a acomodação é confortável graças ao incremento do espaço interno. Passageiros e motorista ganham com ergonomia ajustada, há a sensação de ser ;abraçado; pelo banco. Para o Premier, o consumidor pode escolher a bicoloração de painel e bancos, sendo ofertadas duas opções: preto com caramelo e preto com cinza claro.
Nas versões topo de linha, outros itens chamam a atenção, como é o caso do sensor de ponto cego. Sinais luminosos se acendem nos retrovisores externos quando um objeto em aproximação ultrapassa o ponto cego das colunas. O carregamento de celular por indução no console do Novo Onix Premier é uma experiência inovadora, basta descansar o aparelho no reservatório atrás do câmbio, que a carga começa a ser transferida. O ar-condicionado possui conexão automática com função de pré-climatização.
O Premier também tem assistente de estacionamento semiautônomo, equipado com sensores frontais, laterais e traseiros. As portas possuem abertura com botão e partida sem chave, com acionamento de botão de partida.
Valores
O Novo Onix Plus, modelo sedã, chega ao mercado ainda neste mês, enquanto o modelo hatch chegará em novembro. Apesar das novidades e itens incrementados, o valor das versões não sofreu alteração. Para o hatch LT, permanecem os R$ 51.590, o LTZ custa R$ 66.290. O sedã, que substiui o antigo Prisma, tem valor no modelo de entrada LT de R$ 61.190, para o LTZ são R$ 70.990. A versão Premier inicia com valor de R$ 69.990 para o hatch e R$ 73.190 para o sedã.
*Estagiária sob supervisão de Taís Braga
*Viajou a convite da General Motors