Correio Braziliense
postado em 02/07/2020 04:08
O que seria de um filme sem o trailer? Sem um teaser para aguçar a curiosidade das pessoas? Provavelmente, a produção faria menos sucesso. Nas tramas automotivas, a Volkswagen é uma das especialistas. Sobre o Nivus, por exemplo, ela soltou vários vídeos e fotos até o lançamento oficial, realizado na semana passada.
O SUV compacto com design cupê e porta-malas de 415 litros chegará às lojas em duas versões (Comfortline e Highline), com preços a partir de R$ 85.890 e R$ 98.290 respectivamente.
Bastante completo de série, o Nivus terá apenas um pacote de opcionais para a versão de entrada. Chamado de VW Play & Tech, ele acrescenta, por R$ 3.520, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem automática de emergência, central multimídia VW Play com tela de 10" e volante multifuncional em couro com shift-paddles.
Na versão Highline, o único extra fica por conta do pacote estético Launch Edition. Ele inclui teto em Black Piano, capas dos retrovisores e outros detalhes escurecidos por R$ 1.700.
Quem fechar negócio, mesmo sem ver o Nivus de perto, contará com algumas vantagens. Além de receber o carro primeiro, lógico, ganhará um ano de seguro, além do serviço Sem Parar, para a liberação em pedágios e estacionamentos de shoppings, e audiobook instalado na central multimídia — também por 12 meses. As três primeiras revisões serão gratuitas para todas as versões, mesmo depois da pré-venda.
Motor turbo
Equipado com o 200 TSI (1.0 turbo) de 3 cilindros com até 128cv de potência e 20,4kgfm de torque, o Nivus sai de fábrica, sempre, equipado com câmbio automático de seis velocidades.
Nas concessionárias da Volkswagen a partir de julho, o Nivus teve todas as suas 1.200 unidades de pré-venda comercializadas em menos de 24 horas. Gostou do carro? Em breve, o Vrum trará a avaliação completa para você. Aguarde!
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