{"id":27723,"date":"2026-04-22T09:41:00","date_gmt":"2026-04-22T12:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/aqui\/?p=27723"},"modified":"2026-04-22T08:34:29","modified_gmt":"2026-04-22T11:34:29","slug":"metro-do-df-saiba-sobre-a-expansao-para-a-asa-norte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/aqui\/2026\/04\/22\/metro-do-df-saiba-sobre-a-expansao-para-a-asa-norte\/","title":{"rendered":"Metr\u00f4 do DF: saiba sobre a expans\u00e3o para a Asa Norte"},"content":{"rendered":"\n

A aguardada expans\u00e3o do Metr\u00f4 do Distrito Federal para a Asa Norte deu um passo importante. O governo local concluiu os estudos t\u00e9cnicos e o projeto b\u00e1sico para tirar a proposta do papel, uma demanda hist\u00f3rica que promete transformar a mobilidade urbana na capital federal e beneficiar milhares de passageiros diariamente.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, a malha metrovi\u00e1ria de Bras\u00edlia termina na Esta\u00e7\u00e3o Central, localizada na Rodovi\u00e1ria do Plano Piloto<\/a>. A primeira fase da nova etapa prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de um trecho de aproximadamente 1 quil\u00f4metro, estendendo os trilhos para uma das \u00e1reas mais populosas e com maior fluxo de ve\u00edculos da cidade.<\/p>\n\n\n\n

Como ser\u00e1 o tra\u00e7ado da expans\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

O projeto da primeira fase, j\u00e1 com estudos conclu\u00eddos, prev\u00ea uma linha totalmente subterr\u00e2nea. Partindo da Esta\u00e7\u00e3o Central, um novo t\u00fanel levar\u00e1 os trilhos at\u00e9 as proximidades do Setor Comercial Norte (SCN) e do Hospital Regional da Asa Norte (HRAN), onde ser\u00e1 implantada a primeira nova esta\u00e7\u00e3o. A demanda estimada para esta parada inicial \u00e9 de 9 mil passageiros por dia.<\/p>\n\n\n\n

Existe um plano conceitual para uma segunda fase, que incluiria at\u00e9 oito esta\u00e7\u00f5es adicionais ao longo da Asa Norte. No entanto, este projeto de longo prazo ainda n\u00e3o tem previs\u00e3o para sair do papel, e o foco atual do governo est\u00e1 na viabiliza\u00e7\u00e3o da primeira esta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Previs\u00e3o para o in\u00edcio das obras<\/h2>\n\n\n\n

A fase atual do projeto \u00e9 dedicada \u00e0 capta\u00e7\u00e3o de recursos para a obra. Com os estudos de viabilidade t\u00e9cnica, econ\u00f4mica e ambiental j\u00e1 conclu\u00eddos, o Governo do Distrito Federal (GDF) aguarda a libera\u00e7\u00e3o de verbas federais para dar continuidade ao processo.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a garantia dos recursos financeiros, o governo poder\u00e1 lan\u00e7ar o edital de licita\u00e7\u00e3o. Embora ainda n\u00e3o haja uma data definida para o trecho da Asa Norte, o governo prioriza as expans\u00f5es de Ceil\u00e2ndia<\/a> e Samambaia<\/a>, que est\u00e3o em est\u00e1gio mais avan\u00e7ado. O in\u00edcio efetivo da constru\u00e7\u00e3o na Asa Norte depende da conclus\u00e3o dessas etapas or\u00e7ament\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n

O financiamento da expans\u00e3o \u00e9 um dos principais desafios. O GDF busca recursos do or\u00e7amento federal<\/a> para viabilizar o investimento, cujo valor para as novas esta\u00e7\u00f5es planejadas (incluindo os trechos de Ceil\u00e2ndia e Samambaia) est\u00e1 na casa das centenas de milh\u00f5es de reais. Trata-se de um projeto de longo prazo, que deve levar v\u00e1rios anos para ser conclu\u00eddo ap\u00f3s o in\u00edcio das obras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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