{"id":34346,"date":"2026-07-14T17:54:13","date_gmt":"2026-07-14T20:54:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/aqui\/?p=34346"},"modified":"2026-07-14T17:54:16","modified_gmt":"2026-07-14T20:54:16","slug":"perigo-nas-estradas-as-rodovias-com-mais-acidentes-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/aqui\/2026\/07\/14\/perigo-nas-estradas-as-rodovias-com-mais-acidentes-no-brasil\/","title":{"rendered":"Perigo nas estradas: as rodovias com mais acidentes no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p>A seguran\u00e7a nas rodovias federais do Brasil continua sendo um desafio cr\u00edtico, com milhares de acidentes registrados anualmente. Dados recentes da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) e da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT) tra\u00e7am um mapa dos trechos mais perigosos, onde a combina\u00e7\u00e3o de alto volume de tr\u00e1fego e infraestrutura deficiente resulta em estat\u00edsticas alarmantes.<\/p>\n\n\n\n<p>Os levantamentos mais recentes avaliam fatores como a qualidade do pavimento, a sinaliza\u00e7\u00e3o e a geometria da via, que influenciam diretamente na ocorr\u00eancia de acidentes graves. O resultado mostra um mapa dos pontos que exigem aten\u00e7\u00e3o redobrada dos motoristas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">As rodovias com mais acidentes<\/h2>\n\n\n\n<p>O cen\u00e1rio revela que as estradas mais movimentadas e com infraestrutura deficiente concentram o maior n\u00famero de ocorr\u00eancias. Conhecer esses trechos \u00e9 fundamental para planejar viagens e adotar uma dire\u00e7\u00e3o mais defensiva. Abaixo, listamos as rodovias que mais registraram acidentes, de acordo com os dados mais recentes.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>BR-101:<\/strong> Liderando as estat\u00edsticas, a BR-101 percorre quase todo o litoral brasileiro, apresentando um fluxo constante de ve\u00edculos leves e pesados. Seus pontos mais cr\u00edticos est\u00e3o em trechos de pista simples no Nordeste e no Sul, onde o volume de tr\u00e1fego supera a capacidade da via.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>BR-116:<\/strong> Conhecida como &#8220;Rodovia da Morte&#8221; em alguns pontos, \u00e9 a segunda com mais acidentes. Ela corta o pa\u00eds de norte a sul, combinando tr\u00e1fego intenso de ve\u00edculos de carga com trechos urbanos e serras sinuosas, especialmente nas regi\u00f5es Sul e Sudeste.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>BR-381:<\/strong> Tamb\u00e9m apelidada de &#8220;Rodovia da Morte&#8221;, principalmente no trecho mineiro entre Belo Horizonte e Governador Valadares. O tra\u00e7ado antigo e a pista simples em grande parte de sua extens\u00e3o s\u00e3o incompat\u00edveis com o tr\u00e1fego atual, gerando um alto \u00edndice de colis\u00f5es.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O que est\u00e1 sendo feito?<\/h3>\n\n\n\n<p>Os problemas identificados nessas estradas s\u00e3o recorrentes: pavimento desgastado, falta de duplica\u00e7\u00e3o e sinaliza\u00e7\u00e3o falha. Em resposta, o governo federal tem apostado em programas de concess\u00e3o para modernizar e duplicar os trechos mais cr\u00edticos. Enquanto as obras n\u00e3o avan\u00e7am na velocidade necess\u00e1ria, a prud\u00eancia dos motoristas continua sendo o fator decisivo para evitar novas trag\u00e9dias.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A seguran\u00e7a nas rodovias federais do Brasil continua sendo um desafio cr\u00edtico, com milhares de acidentes registrados anualmente. 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