{"id":36054,"date":"2026-08-04T17:56:46","date_gmt":"2026-08-04T20:56:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/aqui\/?p=36054"},"modified":"2026-08-04T17:56:49","modified_gmt":"2026-08-04T20:56:49","slug":"atropelamento-em-linha-de-trem-de-quem-e-a-responsabilidade-legal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/aqui\/2026\/08\/04\/atropelamento-em-linha-de-trem-de-quem-e-a-responsabilidade-legal\/","title":{"rendered":"Atropelamento em linha de trem: de quem \u00e9 a responsabilidade legal?"},"content":{"rendered":"\n<p>Acidentes em vias f\u00e9rreas, como atropelamentos, levantam uma d\u00favida comum e complexa: de quem \u00e9 a responsabilidade legal? A resposta depende da an\u00e1lise de cada caso, mas a legisla\u00e7\u00e3o brasileira estabelece deveres claros tanto para a concession\u00e1ria que opera o servi\u00e7o quanto para os pedestres.<\/p>\n\n\n\n<p>Em geral, a empresa de transporte ferrovi\u00e1rio tem o que a lei chama de responsabilidade objetiva, fundamentada pelo par\u00e1grafo \u00fanico do artigo 927 do C\u00f3digo Civil. Isso significa que ela responde pelos danos causados pela sua atividade, independentemente de ter culpa direta no ocorrido. A <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/brasil\/2025\/09\/7255832-caminhao-fica-destruido-apos-ser-atingido-por-por-trem-no-rs.html\">opera\u00e7\u00e3o de trens<\/a> \u00e9 considerada uma atividade de risco e, por isso, a companhia tem o dever de garantir a seguran\u00e7a em toda a extens\u00e3o da linha.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais s\u00e3o os deveres da concession\u00e1ria?<\/h2>\n\n\n\n<p>A principal obriga\u00e7\u00e3o da concession\u00e1ria \u00e9 zelar pela seguran\u00e7a da via. Isso inclui a instala\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de muros, cercas e alambrados, especialmente em trechos urbanos onde a circula\u00e7\u00e3o de pessoas \u00e9 intensa. O objetivo \u00e9 impedir o acesso de pedestres a locais de risco.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m das barreiras f\u00edsicas, a empresa deve investir em sinaliza\u00e7\u00e3o adequada. Placas de advert\u00eancia sobre o perigo de morte, o risco de choque el\u00e9trico e a proibi\u00e7\u00e3o de transitar no local s\u00e3o fundamentais para alertar a popula\u00e7\u00e3o. A falta ou a m\u00e1 conserva\u00e7\u00e3o desses itens pode configurar neglig\u00eancia por parte da operadora.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quando a culpa pode ser da v\u00edtima?<\/h2>\n\n\n\n<p>A responsabilidade da empresa pode ser afastada ou diminu\u00edda se for comprovada a culpa exclusiva da v\u00edtima. Isso ocorre quando uma pessoa, de forma consciente, ignora todos os avisos e barreiras de seguran\u00e7a para acessar a via f\u00e9rrea. Atravessar a linha em locais impr\u00f3prios \u00e9 um exemplo claro dessa situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Nesses casos, a Justi\u00e7a pode entender que o acidente foi causado por imprud\u00eancia da pr\u00f3pria pessoa, que se colocou voluntariamente em uma situa\u00e7\u00e3o de perigo extremo. Cada situa\u00e7\u00e3o, no entanto, \u00e9 avaliada individualmente, considerando as provas apresentadas, como imagens de c\u00e2meras de seguran\u00e7a e depoimentos de testemunhas.<\/p>\n\n\n\n<p>Se a concession\u00e1ria for considerada respons\u00e1vel, a fam\u00edlia da v\u00edtima tem direito a indeniza\u00e7\u00e3o por danos morais e materiais, que podem incluir o custeio de despesas com funeral e pens\u00e3o em caso de depend\u00eancia financeira. A an\u00e1lise judicial definir\u00e1 os valores e as condi\u00e7\u00f5es do pagamento.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Acidentes em vias f\u00e9rreas, como atropelamentos, levantam uma d\u00favida comum e complexa: de quem \u00e9 a responsabilidade legal? A resposta depende da an\u00e1lise de cada caso, mas a legisla\u00e7\u00e3o brasileira estabelece deveres claros tanto para a concession\u00e1ria que opera o servi\u00e7o quanto para os pedestres. 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