{"id":4145,"date":"2025-07-11T19:00:00","date_gmt":"2025-07-11T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/aqui\/?p=4145"},"modified":"2025-07-10T21:34:59","modified_gmt":"2025-07-11T00:34:59","slug":"o-desafio-que-ameaca-uma-obra-prima-da-engenharia-japonesa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/aqui\/2025\/07\/11\/o-desafio-que-ameaca-uma-obra-prima-da-engenharia-japonesa\/","title":{"rendered":"O desafio que amea\u00e7a uma obra-prima da engenharia japonesa"},"content":{"rendered":"\n

No Jap\u00e3o<\/a>, um dos aeroportos mais famosos constru\u00eddos sobre o mar vem enfrentando um desafio inesperado: o aeroporto de Kansai<\/strong> est\u00e1 afundando lentamente. Desde sua inaugura\u00e7\u00e3o em 1994, o terminal internacional localizado em uma ilha artificial no litoral de Osaka <\/a>tornou-se refer\u00eancia em engenharia moderna, mas agora enfrenta o risco de desaparecer sob as \u00e1guas em algumas d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n

Projetado para solucionar a falta de espa\u00e7o em terra firme, o aeroporto internacional de Kansai foi constru\u00eddo sobre grandes estacas e camadas de solo compactado. Mesmo com tecnologia avan\u00e7ada, a movimenta\u00e7\u00e3o do solo e a press\u00e3o da \u00e1gua do mar t\u00eam feito com que a ilha afunde mais rapidamente do que o previsto inicialmente. Estimativas atualizadas em 2025 sugerem que, se o ritmo atual continuar, toda a estrutura pode ficar submersa em at\u00e9 30 anos.<\/p>\n\n\n\n

Como surgiu o aeroporto de Kansai e por que foi constru\u00eddo sobre o mar?<\/h2>\n\n\n\n

A constru\u00e7\u00e3o do aeroporto internacional de Kansai foi proposta nas d\u00e9cadas de 1960 e 1970, per\u00edodo em que a cidade de Osaka buscava expandir sua malha a\u00e9rea diante do adensamento urbano e da limita\u00e7\u00e3o de terrenos. A alternativa encontrada foi erguer uma ilha artificial a cerca de cinco quil\u00f4metros da costa, permitindo aterrissagens e decolagens sem interferir na malha urbana densa. Desde seu in\u00edcio, a ilha chamou aten\u00e7\u00e3o pelo tamanho: s\u00e3o mais de quatro quil\u00f4metros de comprimento e mais de um quil\u00f4metro de largura, comportando duas pistas e um terminal de passageiros.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m do espa\u00e7o, outro motivo importante para a escolha do mar como base foi a redu\u00e7\u00e3o de ru\u00eddos para a popula\u00e7\u00e3o urbana, uma preocupa\u00e7\u00e3o recorrente em aeroportos de grande porte localizados em regi\u00f5es metropolitanas. A localiza\u00e7\u00e3o mar\u00edtima trouxe vantagens log\u00edsticas, por\u00e9m imp\u00f4s grandes desafios t\u00e9cnicos desde o primeiro dia de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
O Aeroporto Internacional de Kansai, no Jap\u00e3o, est\u00e1 afundando – David Brossard\/wikimedia commons<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por que o aeroporto internacional de Kansai est\u00e1 afundando?<\/h2>\n\n\n\n

O fen\u00f4meno que afeta o aeroporto tem explica\u00e7\u00e3o em processos geol\u00f3gicos e de engenharia. O solo do leito marinho da ba\u00eda de Osaka \u00e9 composto por camadas de argila extremamente compress\u00edveis. Durante a constru\u00e7\u00e3o, toneladas de material foram depositadas para criar a base da ilha, resultando em uma enorme compacta\u00e7\u00e3o do solo inferior. Desde 1994, medi\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas mostram que parte da estrutura j\u00e1 afundou mais de 12 metros em determinados trechos.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Compacta\u00e7\u00e3o do solo:<\/strong> O peso da ilha artificial pressiona o solo de argila, causando afundamento gradual.<\/li>\n\n\n\n
  • Subsid\u00eancia natural:<\/strong> \u00c1reas costeiras est\u00e3o sujeitas ao rebaixamento do solo, agravando o processo.<\/li>\n\n\n\n
  • Impacto das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas:<\/strong> A eleva\u00e7\u00e3o do n\u00edvel do mar pode acelerar o desaparecimento da estrutura.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Apesar de refor\u00e7os e obras de emerg\u00eancia ao longo dos anos, o ritmo do afundamento permanece mais alto do que o calculado inicialmente pela equipe de engenharia. Estudos recentes projetam o desaparecimento do aeroporto por submers\u00e3o completa at\u00e9 aproximadamente 2055, caso nenhuma medida in\u00e9dita seja adotada.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"
    O terminal principal tem forma de asa e parece flutuar sobre a \u00e1gua – Imagem de hiroshi mack por Pixabay<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    O que pode ser feito para salvar o Aeroporto de Kansai?<\/h2>\n\n\n\n

    A gest\u00e3o do aeroporto mant\u00e9m monitoramento cont\u00ednuo e desenvolve solu\u00e7\u00f5es para lidar com a subsid\u00eancia da ilha. Entre as estrat\u00e9gias adotadas, destacam-se obras de refor\u00e7o nos alicerces, inje\u00e7\u00e3o de concreto em regi\u00f5es de maior press\u00e3o e a eleva\u00e7\u00e3o das pistas e pr\u00e9dio do terminal. Mesmo assim, especialistas alertam que essas a\u00e7\u00f5es devem apenas retardar, e n\u00e3o impedir, a tend\u00eancia de afundamento.<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Refor\u00e7o estrutural constante em \u00e1reas cr\u00edticas.<\/li>\n\n\n\n
    2. Monitoramento de fissuras e deforma\u00e7\u00f5es por sensores de alta precis\u00e3o.<\/li>\n\n\n\n
    3. Adapta\u00e7\u00e3o das infraestruturas \u00e0s novas cotas, elevando estruturas conforme afundam.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      Projetos alternativos j\u00e1 s\u00e3o analisados para longo prazo. Algumas ideias envolvem a constru\u00e7\u00e3o de ilhas auxiliares, novas camadas de solo artificial ou at\u00e9 mesmo a realoca\u00e7\u00e3o de parte das opera\u00e7\u00f5es para outros aeroportos na regi\u00e3o de Kansai.<\/p>\n\n\n\n

      Quais os impactos da poss\u00edvel submers\u00e3o do aeroporto no Jap\u00e3o?<\/h2>\n\n\n\n

      O desaparecimento do aeroporto internacional de Kansai, caso se confirme, trar\u00e1 consequ\u00eancias diretas para o transporte a\u00e9reo japon\u00eas. Atualmente, o terminal conecta a regi\u00e3o ao resto do mundo e movimenta milh\u00f5es de passageiros todos os anos. Empresas a\u00e9reas, operadoras log\u00edsticas e setores ligados ao turismo seriam diretamente afetados por eventuais transtornos nas opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

      Al\u00e9m dos preju\u00edzos econ\u00f4micos, a ilha artificial representa um s\u00edmbolo da engenharia moderna japonesa. Perder essa estrutura traria tamb\u00e9m questionamentos sobre grandes projetos em \u00e1reas litor\u00e2neas, a viabilidade de obras similares pelo mundo e a necessidade de solu\u00e7\u00f5es mais sustent\u00e1veis diante das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n

      O futuro do aeroporto internacional de Kansai, portanto, permanece incerto diante do constante e acelerado afundamento. As pr\u00f3ximas d\u00e9cadas ser\u00e3o determinantes para definir se a engenharia conseguir\u00e1 manter o terminal operante ou se ser\u00e1 necess\u00e1rio buscar alternativas para garantir a conectividade a\u00e9rea da regi\u00e3o de Osaka.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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