Usando uma faixa com a mensagem “100% da frota”, os profissionais ocuparam o cruzamento da Avenida Guararapes com a Rua do Sol. De acordo com a Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), a manifestação teve início por volta das 7h24.
O presidente do Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros no Estado (Urbana-PE), Fernando Bandeira, afirmou que não há como colocar toda a frota na rua devido aos custos e prejuízos que as empresas estão enfrentando. Segundo ele, a arrecadação caiu 30%.
"Não temos problema em colocar toda frota à disposição, mas, se fizermos isso, em 15 dias teremos que parar porque iríamos quebrar", disse em entrevista ao Bom Dia PE.
Os integrantes do protesto passaram pelas ruas da Aurora, do Hospício e Sete de Setembro, no Centro. Às 7h46, o grupo passava pelo cruzamento da Avenida Conde da Boa Vista e da Rua Gervásio Pires. Agentes e orientadores acompanham a caminhada fazendo bloqueios itinerantes. As retenções ocorreram de acordo com o local em que os manifestantes passavam.
Na Avenida Conde da Boa Vista, foi possível ver vários ônibus parados no sentido Avenida Agamenon Magalhães. "Alguns motoristas estão numa estação de BRT, conversando, mas sem protestos. Tem gente andando porque não consegue pegar ônibus", contou a secretária-executiva Brenda Azevedo.
Ao longo da pandemia e da reabertura gradual de atividades econômicas em Pernambuco, quem utiliza o transporte público tem enfrentado o agravamento de problemas como demora e superlotação. Em diversos Terminais Integrados da Região Metropolitana do Recife, as filas e as viagens com veículos lotados, contrariando uma determinação estadual, impedem o isolamento social recomendado para evitar a transmissão da Covid-19 (veja vídeo acima).
Nesta terça (16), no terminal da Macaxeira, na Zona Norte do Recife, a reportagem do Bom Dia PE flagrou um dos fiscais orientando passageiros a entrar em um ônibus que já tinha funcionários em pé. Em terminais de linhas como Alto José Bonifácio, também na Zona Norte do Recife, a demora de mais de 30 minutos preocupava quem precisava de transporte.
Para o presidente da Urbana, o problema é concentrado no horário de pico, que deveria ser diluído para resolver a situação de superlotação.
"É o momento de formar um pacto com empesas de todos os setores, governo e a sociedade como um todo porque temos grandes problemas no horário do pico, mas fora dele não temos problemas. Chegou o momento de sentarmos na mesa e tentarmos diluir esse pico de 6h30 às 9h", afirmou.
Bandeira falou ainda sobre Fernando disse o contato com o Porto Digital para desenvolver um mecanismo mais moderno para o transporte, que precisou suspender devido à situação de recursos durante pandemia. "Desde 2018 colocamos nova bilhetagem, cinco câmeras dentro dos ônibus, GPS para controlar o roteiro dos ônibus", entre outras ações.