Em Pontevedra, uma charmosa cidade no noroeste da Espanha, o asfalto cedeu lugar às raízes. Em vez de estacionamentos e vias congestionadas, o que se vê são árvores, praças e espaços verdes onde antes havia carros. A cidade adotou um modelo radical de urbanismo voltado para as pessoas, removendo o tráfego de veículos do centro e substituindo-o por áreas arborizadas e de convivência.
Essa transformação não só reduziu a poluição, como também revitalizou o comércio local, melhorou a saúde pública e fez Pontevedra virar referência global em mobilidade sustentável.
Como Pontevedra substituiu carros por árvores?
O processo foi liderado desde o início dos anos 2000 com ações como:
- Proibição do tráfego de carros particulares no centro histórico
- Fechamento de grandes avenidas para veículos e conversão em passeios arborizados
- Eliminação de vagas de estacionamento em áreas residenciais, substituídas por canteiros verdes
- Criação de “zonas 30” em bairros residenciais, limitando a velocidade e priorizando pedestres e ciclistas
- Incentivos para que moradores plantem árvores em frente às suas casas e comércios
A mudança foi feita gradualmente, com planejamento urbano e participação da comunidade, o que garantiu o sucesso da transição.
Por que Pontevedra decidiu tomar essa atitude?
A cidade queria resolver problemas comuns a muitas metrópoles:
Leia Também
- Altos índices de acidentes de trânsito e atropelamentos
- Poluição do ar e sonora
- Perda de vitalidade comercial no centro
- Isolamento social e falta de espaço para convivência pública
Ao substituir carros por árvores, Pontevedra melhorou a qualidade de vida, aumentou o tempo de permanência das pessoas nas ruas e reconstruiu sua identidade urbana com foco no humano e no verde.
Curiosidades sobre Pontevedra e sua transformação urbana
- Mais de 70% dos deslocamentos na cidade são feitos a pé
- O número de acidentes de trânsito com vítimas caiu a quase zero
- A cidade ganhou diversos prêmios internacionais de urbanismo e sustentabilidade
- Comércio local aumentou em até 25% nas zonas sem carros
- Estacionamentos subterrâneos foram criados nos arredores, mantendo o centro livre para pedestres
Pontevedra prova que uma cidade sem carros não só é possível, como pode ser mais segura, bonita e saudável — e que, sim, plantar árvores no lugar de carros é uma escolha poderosa e transformadora.
