{"id":10429,"date":"2025-03-09T08:23:00","date_gmt":"2025-03-09T11:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/?p=10429"},"modified":"2025-03-07T21:03:12","modified_gmt":"2025-03-08T00:03:12","slug":"por-que-o-volante-do-carro-e-do-outro-lado-em-outros-paises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/por-que-o-volante-do-carro-e-do-outro-lado-em-outros-paises\/","title":{"rendered":"Por que o volante do carro \u00e9 do outro lado em outros pa\u00edses?"},"content":{"rendered":"\n<p>A <strong>m\u00e3o inglesa<\/strong> \u00e9 um sistema de tr\u00e1fego onde os ve\u00edculos circulam pelo lado esquerdo da via, com o volante posicionado no lado direito do carro. Este sistema \u00e9 contr\u00e1rio ao adotado na maioria dos pa\u00edses, incluindo o Brasil, onde se dirige pelo lado direito da via. A pr\u00e1tica da m\u00e3o inglesa \u00e9 fortemente associada ao Reino Unido, de onde se originou e se espalhou para v\u00e1rias ex-col\u00f4nias brit\u00e2nicas.<\/p>\n\n\n\n<p>Historicamente, a escolha de trafegar pela esquerda remonta \u00e0 Idade M\u00e9dia. Naquela \u00e9poca, cavaleiros preferiam manter-se \u00e0 esquerda para que pudessem usar suas espadas com a m\u00e3o direita em caso de combate. Este costume foi formalizado no Reino Unido no s\u00e9culo XVIII e se manteve em muitos pa\u00edses at\u00e9 hoje, principalmente por raz\u00f5es culturais e hist\u00f3ricas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Por que alguns pa\u00edses adotam a m\u00e3o inglesa?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A ado\u00e7\u00e3o da m\u00e3o inglesa em v\u00e1rios pa\u00edses \u00e9, na maioria, resultado da influ\u00eancia brit\u00e2nica durante o per\u00edodo colonial. Enquanto o Imp\u00e9rio Brit\u00e2nico se expandia, o sistema de tr\u00e1fego pela esquerda foi implementado em suas col\u00f4nias, como Austr\u00e1lia, \u00cdndia e \u00c1frica do Sul. Esses pa\u00edses mantiveram a pr\u00e1tica mesmo ap\u00f3s a independ\u00eancia, devido \u00e0 tradi\u00e7\u00e3o e \u00e0 complexidade de mudar o sistema de tr\u00e1fego estabelecido.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m das ex-col\u00f4nias brit\u00e2nicas, o Jap\u00e3o \u00e9 um caso interessante de ado\u00e7\u00e3o da m\u00e3o inglesa sem ter sido colonizado pelo Reino Unido. A escolha japonesa foi influenciada por acordos comerciais e pela importa\u00e7\u00e3o de tecnologia ferrovi\u00e1ria brit\u00e2nica no s\u00e9culo XIX. A manuten\u00e7\u00e3o do sistema de tr\u00e1fego pela esquerda nesses pa\u00edses tamb\u00e9m visa evitar os altos custos e a confus\u00e3o que uma mudan\u00e7a para o tr\u00e1fego pela direita poderia causar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/volante-carro_1741391470417-1024x576.jpg\" alt=\"Por que o volante do carro \u00e9 do outro lado em outros pa\u00edses?\" class=\"wp-image-10431\" srcset=\"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/volante-carro_1741391470417-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/volante-carro_1741391470417-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/volante-carro_1741391470417-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/volante-carro_1741391470417-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/volante-carro_1741391470417-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/volante-carro_1741391470417.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Volante. Cr\u00e9ditos: depositphotos.com \/ EdZbarzhyvetsky<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quais pa\u00edses utilizam a M\u00e3o Inglesa?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m do Reino Unido, diversos pa\u00edses ao redor do mundo adotam a m\u00e3o inglesa. Na Oceania, Austr\u00e1lia e Nova Zel\u00e2ndia s\u00e3o exemplos not\u00e1veis. Na \u00c1sia, al\u00e9m do Jap\u00e3o, \u00cdndia, Tail\u00e2ndia e Paquist\u00e3o tamb\u00e9m seguem este sistema. Na \u00c1frica, a \u00c1frica do Sul \u00e9 um dos pa\u00edses que mant\u00eam a tradi\u00e7\u00e3o brit\u00e2nica. Na Europa, Irlanda, Malta e Chipre s\u00e3o algumas das na\u00e7\u00f5es que adotam a m\u00e3o inglesa.<\/p>\n\n\n\n<p>Esses pa\u00edses, em sua maioria, foram influenciados pela coloniza\u00e7\u00e3o brit\u00e2nica, exceto o Jap\u00e3o, que adotou o sistema por outras raz\u00f5es. A consist\u00eancia em manter o mesmo sistema de tr\u00e1fego em regi\u00f5es vizinhas facilita o tr\u00e2nsito entre esses pa\u00edses, minimizando a necessidade de ajustes ao cruzar fronteiras.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Qual a diferen\u00e7a entre M\u00e3o Inglesa e M\u00e3o Francesa?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A principal diferen\u00e7a entre a m\u00e3o inglesa e a m\u00e3o francesa est\u00e1 no lado da via em que os ve\u00edculos trafegam. Na m\u00e3o inglesa, os ve\u00edculos circulam pelo lado esquerdo, com o volante do carro no lado direito. J\u00e1 na m\u00e3o francesa, que \u00e9 o sistema predominante no Brasil e em grande parte do mundo, os ve\u00edculos trafegam pelo lado direito da via, com o volante posicionado no lado esquerdo do carro.<\/p>\n\n\n\n<p>Essa distin\u00e7\u00e3o tem implica\u00e7\u00f5es significativas para a infraestrutura rodovi\u00e1ria, sinaliza\u00e7\u00e3o e regras de tr\u00e2nsito, afetando desde a maneira como as estradas s\u00e3o projetadas at\u00e9 as normas de ultrapassagem e prioridade em cruzamentos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Existe M\u00e3o Inglesa no Brasil?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>No Brasil, o sistema de tr\u00e1fego \u00e9 majoritariamente pela direita, seguindo o padr\u00e3o da m\u00e3o francesa. No entanto, h\u00e1 uma exce\u00e7\u00e3o not\u00e1vel: um trecho da Rodovia BR-101 em Ubatuba, S\u00e3o Paulo, onde os ve\u00edculos trafegam pela esquerda. Essa peculiaridade se deve \u00e0 geografia local e \u00e0 necessidade de otimizar o fluxo de tr\u00e1fego em uma \u00e1rea espec\u00edfica.<\/p>\n\n\n\n<p>Essa exce\u00e7\u00e3o \u00e9 rara e n\u00e3o representa uma ado\u00e7\u00e3o generalizada da m\u00e3o inglesa no pa\u00eds. O Brasil, em sua maioria, segue o sistema de tr\u00e1fego pela direita, alinhando-se com a pr\u00e1tica comum na Am\u00e9rica do Sul e em muitos outros pa\u00edses ao redor do mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entenda por que alguns pa\u00edses dirigem pelo lado esquerdo das estradas, o que \u00e9 chamado de m\u00e3o inglesa, e como isso afeta o tr\u00e2nsito.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":10430,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_yoast_wpseo_focuskw":"volante outro lado","_yoast_wpseo_title":"%%title%%","_yoast_wpseo_metadesc":"Entenda por que alguns pa\u00edses dirigem pelo lado esquerdo das estradas, o que \u00e9 chamado de m\u00e3o inglesa, e como isso afeta o tr\u00e2nsito.","jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[122],"post_tag":[123,1669],"class_list":["post-10429","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobilismo","tag-carros","tag-volante"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.6 - 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