{"id":19272,"date":"2025-04-06T22:50:00","date_gmt":"2025-04-07T01:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/?p=19272"},"modified":"2025-04-04T17:24:20","modified_gmt":"2025-04-04T20:24:20","slug":"conheca-a-cidade-onde-trens-passam-por-dentro-de-predios-residenciais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/conheca-a-cidade-onde-trens-passam-por-dentro-de-predios-residenciais\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a a cidade onde trens passam por dentro de pr\u00e9dios residenciais"},"content":{"rendered":"\n<p>Na impressionante e vertical <strong>Chongqing<\/strong>, na <strong>China<\/strong>, a integra\u00e7\u00e3o entre transporte e urbanismo chegou a um n\u00edvel t\u00e3o ousado que parece cena de filme futurista. Na cidade, <strong>um trem de metr\u00f4 literalmente atravessa um pr\u00e9dio residencial<\/strong>, passando por dentro do edif\u00edcio como se fosse um t\u00fanel comum.<\/p>\n\n\n\n<p>O mais surpreendente? Os moradores <strong>nem percebem o barulho<\/strong>. Esse feito de engenharia se tornou s\u00edmbolo da <strong>criatividade urbana chinesa<\/strong> diante de um dos maiores desafios: <strong>a falta de espa\u00e7o em \u00e1reas superpopulosas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como o trem atravessa o pr\u00e9dio em Chongqing?<\/h2>\n\n\n\n<p>A fa\u00e7anha acontece na <strong>Esta\u00e7\u00e3o Liziba<\/strong>, parte da <strong>Linha 2 do metr\u00f4 de Chongqing<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>O trilho passa <strong>por dentro dos andares 6\u00ba ao 8\u00ba de um edif\u00edcio residencial de 19 andares<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>A esta\u00e7\u00e3o Liziba \u00e9 <strong>embutida na estrutura do pr\u00e9dio<\/strong>, funcionando como uma parada regular<\/li>\n\n\n\n<li>O trem entra em um t\u00fanel dentro do edif\u00edcio e <strong>sai do outro lado como se fosse parte da paisagem urbana<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>O pr\u00e9dio foi <strong>constru\u00eddo com isolamento ac\u00fastico e vibra\u00e7\u00e3o especialmente projetados<\/strong>, garantindo conforto aos moradores<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Esse projeto foi uma alternativa criativa para manter o metr\u00f4 funcional <strong>sem demolir pr\u00e9dios ou terrenos residenciais em uma cidade montanhosa e j\u00e1 densamente ocupada<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Chongqing_1743772868137-1024x576.jpg\" alt=\"Conhe\u00e7a a cidade onde trens passam por dentro de pr\u00e9dios residenciais\" class=\"wp-image-19274\" srcset=\"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Chongqing_1743772868137-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Chongqing_1743772868137-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Chongqing_1743772868137-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Chongqing_1743772868137-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Chongqing_1743772868137-1140x642.jpg 1140w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Chongqing_1743772868137.jpg 1279w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Chongqing. Cr\u00e9ditos: depositphotos.com \/ davidzfr<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que Chongqing adotou essa solu\u00e7\u00e3o?<\/h2>\n\n\n\n<p>A cidade \u00e9 conhecida por sua geografia desafiadora:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Terreno <strong>extremamente irregular, com montanhas e rios por todos os lados<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Alta densidade populacional<\/strong>, com mais de 30 milh\u00f5es de habitantes na regi\u00e3o metropolitana<\/li>\n\n\n\n<li>Necessidade de <strong>sistemas de transporte eficientes em \u00e1reas com pouco espa\u00e7o dispon\u00edvel<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Construir o trilho \u201catravessando\u201d um pr\u00e9dio foi <strong>mais vi\u00e1vel do que contornar o morro ou remover constru\u00e7\u00f5es j\u00e1 existentes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Curiosidades sobre a Esta\u00e7\u00e3o Liziba em Chongqing<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A esta\u00e7\u00e3o virou <strong>atra\u00e7\u00e3o tur\u00edstica<\/strong> \u2014 h\u00e1 at\u00e9 mirantes pr\u00f3ximos s\u00f3 para observar o trem atravessando o pr\u00e9dio<\/li>\n\n\n\n<li>O sistema foi projetado com <strong>engenharia de ponta para garantir zero impacto estrutural ao edif\u00edcio<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Moradores relatam que o <strong>barulho \u00e9 menor do que o de um ar-condicionado ligado<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>O pr\u00e9dio \u00e9 <strong>funcional, habitado normalmente<\/strong>, com com\u00e9rcio nos andares inferiores<\/li>\n\n\n\n<li>O metr\u00f4 \u00e9 suspenso em partes da cidade e passa <strong>sobre pontes, colinas e at\u00e9 por dentro de montanhas<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Chongqing mostra que, quando o espa\u00e7o \u00e9 escasso, <strong>a cidade pode se reinventar com solu\u00e7\u00f5es verticais, ousadas e integradas \u2014 onde at\u00e9 o trem passa por dentro de casa, e tudo continua funcionando perfeitamente.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em Chongqing, China, o metr\u00f4 passa por dentro de um pr\u00e9dio residencial. 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