{"id":260253,"date":"2026-06-17T15:45:00","date_gmt":"2026-06-17T18:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/?p=260253"},"modified":"2026-06-16T01:09:07","modified_gmt":"2026-06-16T04:09:07","slug":"cientista-de-ohie-revelam-motor-que-pode-levar-humanos-a-marte-em-6-meses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/cientista-de-ohie-revelam-motor-que-pode-levar-humanos-a-marte-em-6-meses\/","title":{"rendered":"Cientista de Ohie revelam motor que pode levar humanos a Marte em 6 meses"},"content":{"rendered":"\n

A engenharia aeroespacial busca romper as limita\u00e7\u00f5es dos combust\u00edveis tradicionais para cruzar o espa\u00e7o profundo com maior efici\u00eancia. Pesquisadores de ponta desenvolvem a propuls\u00e3o nuclear<\/strong> como o caminho ideal para miss\u00f5es tripuladas r\u00e1pidas e seguras.<\/p>\n\n\n\n

Como cientistas de Ohio avan\u00e7am na tecnologia espacial<\/h2>\n\n\n\n

Engenheiros da importante institui\u00e7\u00e3o norte-americana The Ohio State University<\/a><\/strong> lideram uma nova abordagem te\u00f3rica para foguetes. Sob a supervis\u00e3o do professor John Horack, a equipe trabalha ativamente na cria\u00e7\u00e3o de um motor t\u00e9rmico inovador. O projeto recebe o suporte financeiro direto por meio de verbas concedidas pela ag\u00eancia espacial NASA<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O desenho inovador baseia-se no conceito de foguete t\u00e9rmico nuclear centr\u00edfugo chamado internacionalmente de CNTR. Essa arquitetura espec\u00edfica utiliza ur\u00e2nio l\u00edquido em alta rota\u00e7\u00e3o em substitui\u00e7\u00e3o aos elementos s\u00f3lidos testados anteriormente. O modelo te\u00f3rico dos pesquisadores visa maximizar o rendimento geral minimizando falhas estruturais catastr\u00f3ficas.<\/p>\n\n\n\n

Leia tamb\u00e9m: <\/p>\n\n\n

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Engenheiros da importante institui\u00e7\u00e3o norte-americana The Ohio State University lideram uma nova abordagem te\u00f3rica para foguetes.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Por que o motor CNTR dobra o rendimento dos foguetes<\/h2>\n\n\n\n

O cientista Dean Wang explica que os motores qu\u00edmicos tradicionais possuem limita\u00e7\u00f5es f\u00edsicas severas de impulso espec\u00edfico atualmente. Enquanto os propulsores comuns alcan\u00e7am no m\u00e1ximo 450 segundos de empuxo, o novo sistema atinge marcas muito superiores. Os testes realizados ainda na d\u00e9cada de 1960 com tecnologia at\u00f4mica primitiva registravam cerca de 900 segundos.<\/p>\n\n\n\n

O combust\u00edvel l\u00edquido circulando de forma veloz eleva a temperatura interna de exaust\u00e3o dos gases de maneira uniforme. Essa efici\u00eancia t\u00e9rmica aprimorada permite transportar cargas \u00fateis significativamente maiores durante o voo interplanet\u00e1rio. Reduzir a quantidade de insumos b\u00e1sicos necess\u00e1rios diminui o peso total da espa\u00e7onave no momento do lan\u00e7amento.<\/p>\n\n\n\n

Como a tecnologia encurta viagens interplanet\u00e1rias<\/h2>\n\n\n\n

Permanecer longos per\u00edodos no v\u00e1cuo espacial exp\u00f5e o corpo humano a perigos biol\u00f3gicos complexos e severos diariamente. O estudante de doutorado Spencer Christian ressalta a import\u00e2ncia de diminuir o tempo de tr\u00e2nsito dos astronautas. Para entender o impacto dessa mudan\u00e7a, a equipe avalia as seguintes rotas sugeridas pelo modelo atual:<\/p>\n\n\n\n