{"id":260799,"date":"2026-06-18T08:55:00","date_gmt":"2026-06-18T11:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/?p=260799"},"modified":"2026-06-17T15:20:32","modified_gmt":"2026-06-17T18:20:32","slug":"esta-e-a-historia-do-octoauto-o-carro-de-8-rodas-que-prometia-a-viagem-mais-suave-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/esta-e-a-historia-do-octoauto-o-carro-de-8-rodas-que-prometia-a-viagem-mais-suave-do-mundo\/","title":{"rendered":"Esta \u00e9 a hist\u00f3ria do Octoauto, o carro de 8 rodas que prometia a viagem mais suave do mundo"},"content":{"rendered":"\n<p>A engenharia do in\u00edcio do s\u00e9culo passado buscava solu\u00e7\u00f5es ousadas para melhorar o transporte em estradas prec\u00e1rias. Foi nesse cen\u00e1rio de experimenta\u00e7\u00e3o que surgiu o impressionante <strong>carro de oito rodas<\/strong>, uma m\u00e1quina projetada especificamente para redefinir o conforto nas viagens.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quem criou o inovador carro de oito rodas?<\/h2>\n\n\n\n<p>O inventor americano <strong>Milton Reeves<\/strong> idealizou esse ve\u00edculo exc\u00eantrico no ano de 1911 com uma proposta audaciosa. Ele percebeu que as ferrovias utilizavam m\u00faltiplos eixos para distribuir a carga pesada dos vag\u00f5es de forma eficiente. O engenheiro adaptou essa exata l\u00f3gica dos trens para construir o modelo que batizou de Reeves Overland Octoauto.<\/p>\n\n\n\n<p>A inten\u00e7\u00e3o principal do criador focava em mitigar os terr\u00edveis impactos causados pelas vias esburacadas daquela \u00e9poca. Naquele per\u00edodo hist\u00f3rico, os sistemas de suspens\u00e3o automotiva eram rudimentares e causavam grande desconforto f\u00edsico aos passageiros. A sua inova\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica prometia suavizar os solavancos severos enfrentados pelos motoristas pioneiros.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/carro-de-oito-rodas.jpg\" alt=\"carro de oito rodas\" class=\"wp-image-260810\" srcset=\"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/carro-de-oito-rodas.jpg 1280w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/carro-de-oito-rodas-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/carro-de-oito-rodas-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/carro-de-oito-rodas-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/carro-de-oito-rodas-1140x641.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O inventor americano Milton Reeves idealizou esse ve\u00edculo exc\u00eantrico no ano de 1911 com uma proposta audaciosa. <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Leia tamb\u00e9m: <a href=\"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/honda-aposta-em-carros-a-hidrogenio-e-promete-abalar-o-mercado\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Honda aposta em carros a hidrog\u00eanio e promete abalar o mercado<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como funcionava a mec\u00e2nica do Reeves Overland Octoauto?<\/h2>\n\n\n\n<p>A estrutura inovadora do <strong>carro de oito rodas<\/strong> apresentava quatro eixos distintos distribu\u00eddos ao longo do chassi alongado. A se\u00e7\u00e3o dianteira contava com dois eixos direcionais que trabalhavam em conjunto para guiar o autom\u00f3vel nas curvas. Enquanto isso, a parte traseira abrigava outros dois eixos, sendo apenas um deles respons\u00e1vel por tracionar o ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>O inventor defendia publicamente que essa distribui\u00e7\u00e3o de peso diminu\u00eda o desgaste prematuro dos pneus nas pistas. O marketing agressivo da empresa Overland promovia o modelo como a op\u00e7\u00e3o de transporte mais suave do mundo inteiro. A publicidade tentava convencer os compradores ricos de que o design exc\u00eantrico justificava o investimento.<\/p>\n\n\n\n<p>No v\u00eddeo abaixo do canal <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@Technomaniacs\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Technomaniacs <\/a>voc\u00ea encotra fotos e a hist\u00f3ria do octoauto:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"jeg_video_container jeg_video_content\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"The Reeves-Overland Octoauto: 8 Wheels of Pure Insanity\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nfeMYid6gPQ?start=6&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que esse projeto inovador falhou comercialmente?<\/h2>\n\n\n\n<p>Apesar de gerar imensa curiosidade p\u00fablica nas exibi\u00e7\u00f5es, o autom\u00f3vel gigante enfrentou uma rejei\u00e7\u00e3o comercial imediata e implac\u00e1vel. O comprimento total superior a seis metros tornava as manobras urbanas cotidianas uma tarefa extremamente complexa. Al\u00e9m disso, o pre\u00e7o final de venda estipulado assustou os potenciais clientes da marca:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>O custo de aquisi\u00e7\u00e3o fixado em 3.200 d\u00f3lares representava uma verdadeira fortuna para os padr\u00f5es econ\u00f4micos daquele ano.<\/li>\n\n\n\n<li>O modelo concorrente Ford Model T dominava as vendas nacionais custando apenas uma fra\u00e7\u00e3o m\u00ednima desse valor elevado.<\/li>\n\n\n\n<li>A manuten\u00e7\u00e3o complexa de tantos pneus e eixos extras desencorajava os motoristas que buscavam praticidade mec\u00e2nica.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>O mercado automotivo simplesmente ignorou a novidade extravagante devido aos custos operacionais proibitivos apontados pelos especialistas. Nenhuma unidade do prot\u00f3tipo original foi vendida de forma regular para o p\u00fablico consumidor geral. Diante do fracasso financeiro, o criador tentou reduzir o projeto para um modelo menor de seis rodas posterior.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/carro-de-oito-rodas-1-1.jpg\" alt=\"carro de oito rodas \" class=\"wp-image-260812\" srcset=\"https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/carro-de-oito-rodas-1-1.jpg 1280w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/carro-de-oito-rodas-1-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/carro-de-oito-rodas-1-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/carro-de-oito-rodas-1-1-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.correiobraziliense.com.br\/cbradar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/carro-de-oito-rodas-1-1-1140x641.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Apesar de gerar imensa curiosidade p\u00fablica nas exibi\u00e7\u00f5es, o autom\u00f3vel gigante enfrentou uma rejei\u00e7\u00e3o comercial imediata e implac\u00e1vel.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qual \u00e9 o legado do carro de oito rodas na engenharia?<\/h2>\n\n\n\n<p>A jornada da marca Overland serve como um exemplo claro de genialidade incompreendida no tempo errado. O experimento de locomo\u00e7\u00e3o multi-eixo antecipou conceitos aplicados d\u00e9cadas depois em caminh\u00f5es modernos de carga pesada. A busca incessante por estabilidade direcional m\u00e1xima modificou a percep\u00e7\u00e3o dos projetistas sobre seguran\u00e7a veicular.<\/p>\n\n\n\n<p>Os museus de autom\u00f3veis antigos preservam registros fotogr\u00e1ficos raros que comprovam a aud\u00e1cia t\u00e9cnica desse per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o. Os entusiastas da restaura\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica valorizam a engenhosidade aplicada pelo projetista na fabrica\u00e7\u00e3o artesanal da carroceria. A ousadia de quebrar padr\u00f5es tradicionais pavimentou o caminho para a evolu\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria de transportes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A engenharia do in\u00edcio do s\u00e9culo passado buscava solu\u00e7\u00f5es ousadas para melhorar o transporte em estradas prec\u00e1rias. 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