Mini-helicóptero da Nasa entra para o Guinness por voo mais longo em Marte

O voo foi realizado em abril de 2022 e percorreu 704 metros pela cratera Jezero, com duração de cerca de três minutos

Correio Braziliense

postado em 14/02/2023 23:27

Engenhosidade retratada pela câmera de perigo do Perseverance - (crédito: Reprodução/Nasa)

Um mini-helicóptero desenvolvido pela Nasa entrou para o Guinness World Records com o voo mais longo e rápido em Marte. O Ingenuity fez o voo em 8 de abril de 2022, quando percorreu 704 metros pela cratera Jezero, sendo o mais distante em solo marciano até o momento.

Setting world records on Earth is too easy...https://t.co/xajKxhOAOQ

— Guinness World Records (@GWR) February 14, 2023

O 25º voo do mini-helicóptero, que entrou para o livro dos recordes, foi motorizado e controlado, e tinha como objetivo avaliar as condições do planeta. Na mesma data, o Ingenuity quebrou outros dois recordes: de velocidade, com 5,5 metros por segundo em Marte, e de duração de voo, com 161,3 segundos.

A maior altitude adquirida em um voo foi em 3 de dezembro de 2022, quando o mini-helicóptero elevou-se 14 metros acima da superfície de Marte. Até então o Ingenuity fez cerca de 30 voos experimentais. O mecanismo pesa 1,8kg e se assemelha a um drone, na gravidade marciana ele pesa 680g.

A primeira vez que pousou em solo marciano, o mini-helicóptero estava dobrado e acoplado ao robô Perseverance, que chegou em Marte em fevereiro de 2021.

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  Mini-helicóptero Ingenuity, da Nasa Reprodução/Nasa
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  Engenhosidade retratada pela câmera de perigo do Perseverance Reprodução/Nasa
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  Uma ilustração artística de Ingenuity in flight Reprodução/Guinness World Records

Atmosfera extremamente difícil de sobrevoar

O feito é impressionante porque a superfície marciana é extremamente difícil de sobrevoar. A atmosfera do planeta é fina, sendo composta por 95% de dióxido de carbono com pouco oxigênio.

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Marte tem uma pressão de apenas 610 pascais (0,006% da pressão atmosférica típica da Terra), tornando os rotores de aeronaves e as asas elevatórias muito menos eficazes.

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Para conseguir voar em Marte, o Ingenuity foi projetado de forma diferente dos helicópteros baseados na Terra. Ele é levantado por um par de rotores de fibra de carbono em contra-rotação, cada um com um diâmetro de 1,2 m e gira a cerca de 2.400 rpm, o que é cerca de cinco vezes a velocidade de um helicóptero comum.

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Embora não carregue nenhum instrumento científico, portanto, não pode nos dizer muito sobre Marte em si, o Ingenuity nos ensinou muitas lições valiosas para o desenvolvimento de futuras aeronaves com destino a Marte. Com o tempo, os sucessores do Ingenuity serão capazes de explorar locais atualmente inacessíveis e estabelecer mais recordes de outro mundo”, garantiu o Guinness por meio de uma publicação sobre o recorde no site oficial.