A Honda apresentou a linha 2021 do WR-V. Tratado como SUV de entrada pela marca japonesa, o modelo chega com pequenas alterações visuais e novos equipamentos, a partir de R$ 83.400.
Disponível em três versões, o WR-V ganhou uma grade levemente remodelada e mais moderna. Os para-choques, também novos, deixaram o carro 6cm maior do que o modelo anterior, porém sem alterações no espaço entre-eixos.
Outros destaques estão na iluminação. Os faróis e lanternas passam a ter luzes de LED e projetor nas versões mais caras. A configuração de entrada, LX, mantém os conjuntos óticos, dianteiro e traseiro, do modelo anterior.
No interior, o WR-V recebeu um talento nos padrões de tecido, além de couro no revestimento. Cá entre nós, a maior mudança mesmo, na linha 2021, está na segurança. O modelo recebeu, enfim, os essenciais controles de tração e estabilidade, bem como o assistente para partidas em rampas.
Cada versão tem uma quantidade de airbags. A de entrada, apenas os dois obrigatórios. A intermediária vem com quatro bolsas infláveis. Já a topo de linha traz o conjunto completo, com seis airbags.
Motor sem alterações
Debaixo do capô, tudo segue absolutamente igual. O WR-V usa o mesmo 1.5 flex, de até 116cv e 15,3kgfm de torque. O câmbio é do tipo CVT e a tração, dianteira. A suspensão também manteve o acerto da linha 2020, seguindo a máxima de que em time que está ganhando, não se mexe.
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