A Audi anunciou, nesta semana, a chegada do novo A4. O sedã passou pela sua reestilização de meia vida e chega ao Brasil de visual novo e atualizações no interior. O preço? A partir de R$ 229.990.
Antes de mais nada, é bom destacar que a atualização do A4 era mais do que necessária, visto que o modelo estava defasado em relação à eterna dupla concorrente alemã, BMW Série 3 e Mercedes-Benz Classe C. Outro concorrente de peso é Volvo S60.
Visualmente, o novo A4 está como o mais próximo dos recentes lançamentos da marca. A grade foi redesenhada, assim como o para-choque com novas entradas de ar. O faróis também mudaram e, agora, têm LEDs horizontais na parte de cima topo. Um detalhe bem legal, inclusive.
Na lateral, o destaque fica por conta do desenho das rodas e, também, para o logo da Audi no pé da porta de trás. As lanternas ganharam novos elementos internos e desenho de luzes.
Do lado de dentro, a principal novidade é a multimídia, de 10,1 polegadas, com tela sensível ao toque, levemente inclinada para o motorista, e interface igual a dos modelos mais recentes da marca.
Motorização não muda
Disponível em três versões (Prestige, Prestige Plus e Performance Black), o A4 tem apenas uma opção de motor. Trata-se do conhecido 2.0 TFSI de 190cv e 32,6kgfm de torque, nas configurações de entrada, e 249cv e 37,7kgfm, na opção mais cara. Neste último caso, com tração integral Quattro.
O câmbio é automatizado de dupla embreagem de sete marchas (S-Tronic) em todas as versões. Pelo Audi Drive Select, é possível escolher cinco modos de condução: Automatic, Efficiency, Comfort, Dynamic e Individual.
Caso precise de energia para o celular, enquanto dirige, basta usar o carregar por indução. Algo muito bem-vindo — principalmente em modelos premium. Ar-condicionado automático, sistema de entrada e partida do motor sem chave, faróis de LED, câmera de marcha à ré e rodas 18” fazem parte dos itens de série.
Se levar o A4 Performance Black, você terá, além do painel 100% digital, faróis Full LED, controle de cruzeiro adaptativo e do ar-condicionado de três zonas da versão intermediária, bancos em couro e Alcântara com ajustes elétricos, volante esportivo em couro com base aplanada e Park Assist com sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. Quer mais mimos ainda? Então, escolha entre esses opcionais: head-up display, sistema de som Bang & Olufsen 3D, Pacote Assistance City (com Audi pre sense traseiro e assistente de mudança de faixa) e faróis Full LED Matrix HD.
O Audi A4 2021 está à venda nas concessionárias da marca em oito opções de cor e preços de R$ 229.990, na versão de entrada, R$ 259.990, na intermediária, e R$ 304.990, na opção topo de linha.
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