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‘Avião azarado’ da Embraer já teve quatro entregas canceladas


Por Flipar
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Inicialmente, o avião da Embraer teria como destino a Fuzhou Airlines.

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Porém, o acordo com a companhia chinesa sofreu um revés e a empresa brasileira precisou buscar outro comprador.

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Em seguida, a Embraer abriu tratativas com a Air Astana, do Cazaquistão.

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Mas o negócio com a empresa do país localizado na Ásia Central não evoluiu.

Marius Vassnes/Wikimedia Commons

Depois de dois desfechos negativos, o jato foi negociado com a Congo Airways.

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A aeronave foi pintada e teve até o nome de um líder político congolês registrado na fuselagem.

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Mas o acordo com a empresa africana precisou ser desfeito também.

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Isso ocorreu porque a estatal Congo Airways deu lugar a outra companhia criada pelo governo do país africano.

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O passo seguinte na tentativa de concretizar a venda do jato contou com a participação da Azorra Aviation, empresa de leasing dos Estado Unidos.

Embraer

A Azorra Aviation chegou a um termo para que o destino da aeronave fosse a Madagascar Airlines.

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A aeronave recebeu nova pintura com as cores da Madagascar Airlines, projeto de nova companhia aérea do país insular africano.

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Depois de seguidos adiamentos, foi anunciado o fim do acordo entre a Madagascar Airlines e a Azorra.

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Antes desse desfecho negativo, o primeiro-ministro do Vietnã, Pham Minh Chinh, visitou a sede da Embraer, em São José dos Campos (SP), e posou para fotos com o jato servindo de cenário.

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O francês Thierry de Bailleul, CEO da Madagascar Airlines, deu coletiva de imprensa em 6 de novembro para tratar de dificuldades financeiras da empresa.

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Bailleul afirmou que a companhia madagascarense perdeu cerca de US$ 36 milhões em18 meses.

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Assim, a empresa cogita recorrer a outros modelos de aeronave para adequar-se financeiramente.

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O modelo E190-E2 é o mesmo que a presidente do Palmeiras, Leila Pereira, adquiriu meses atrás e que passou a transportar o time de futebol alviverde.

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Ele faz parte de uma linha de aeronaves a jato bimotoras de médio alcance.

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