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Metrô de Brasília é o mais caro do mundo, mostra pesquisa do Idec Tarifa cobrada no DF consome 22% do salário mínimo de uma pessoa que usa o trem para ir e voltar do trabalho todos os dias. É o maior gasto entre 19 cidades pesquisadas pelo Idec

Roberta Abreu

Publicação: 30/11/2011 08:10 Atualização: 30/11/2011 13:28

Francisco reclama do preço: 'Se fosse diferente, meu salário seria maior'
Francisco reclama do preço: "Se fosse diferente, meu salário seria maior"

Andar de metrô em Brasília está mais caro do que em Londres, Paris e Nova York. Com uma população de mais de 2,5 milhões de pessoas, a capital federal lidera o ranking de preço alto entre 19 grandes cidades de todo o mundo em relação ao salário mínimo local, segundo uma pesquisa realizada pelo Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (Idec). Durante 20 dias úteis, a tarifa de R$ 3 no Distrito Federal consome por mês 22,02% do salário mínimo de R$ 545. Para chegar ao resultado, foram analisadas seis cidades brasileiras e 13 estrangeiras.

O Rio de Janeiro, segundo no ranking, tem uma tarifa de R$ 3,10, o que compromete 20,43% de uma renda mínima mensal de R$ 607. Em seguida vem São Paulo, que cobra R$ 2,90 a passagem e consome 19,02% do piso paulista de R$ 610. Em Belo Horizonte, com a tarifa de R$ 1,80, o gasto mensal com metrô corresponde a 13,21% do piso nacional pago ao trabalhador. Nesse ranking do Idec, Recife e Fortaleza ficaram, respectivamente, em 8ª e 14ª posição. Nova York, Londres e Paris, estão, pela ordem, em 11º, 12º e 17º lugares. Caracas tem a menor tarifa. O trabalhador venezuelano, com renda mensal de R$ 848,34, gasta 1,95% do salário com metrô.

No Distrito Federal, diariamente passam 135 mil pessoas pelas 24 estações do metrô. Somados os dois dias do fim de semana (sábado e domingo), o número de usuários é o mesmo. O diretor Comercial e Financeiro, Nilson Martorelli, que responde pela presidência do Metrô-DF, discorda do resultado da pesquisa realizada pelo Idec. Para ele, qualquer comparação realizada com Brasília colocará a cidade como a mais cara. “Não podemos utilizar como parâmetro o salário mínimo. Na Europa, ele custa, em média, entre R$ 14 e R$ 16 por hora. Em Brasília, é R$ 2,48 a hora, e a capital tem a renda per capta mais alta do país. Se compararmos isso, a tarifa daqui é a mais barata”, avalia.

Martorelli pondera que a idade do metrô também influencia o valor da tarifa. “O mais novo é o de Brasília, com 10 anos. Os de São Paulo e do Rio de Janeiro têm 30 anos. Na Europa, ele é centenário. O metrô do DF está crescendo e nossa meta é melhorar cada vez mais e oferecer um transporte de qualidade.”

Preços
A tarifa do metrô no Distrito Federal é definida pelo governo local. Martorelli lembra que o último reajuste foi em 2006, quando o valor passou de R$ 2 para R$ 3, um aumento de 50%. Segundo ele, se o cálculo técnico fosse analisado e a passagem não fosse subsidiada, o custo da passagem seria muito maior. “O GDF estipula um valor coerente com a evolução do salário do brasiliense. A tarifa hoje ultrapassaria os R$ 3 devido aos custos operacionais, mas a população não suportaria, então o governo arca com o restante”, explica.Com 42,38km de extensão, o metrô atende apenas parte do DF, que inclui Asa Sul, Epia, Guará, Águas Claras, Taguatinga, Ceilândia e Samambaia.

O preço do bilhete é criticado pelos usuários. O agente de segurança Francisco de Assis de Sousa Guedes, 44 anos, mora em Sobradinho e leva mais de cinco horas para ir e voltar ao trabalho. Ele também concorda que o preço poderia ser mais baixo. “Eu tenho vale-transporte, mas se o preço fosse diferente, meu salário seria maior. Faz diferença na hora de colocar a comida na mesa, na hora do lazer”, diz Francisco, que é casado e tem três filhos.

Redução de preço está descartada
A partir do próximo ano, o metrô passará por uma série de melhorias. O diretor comercial e financeiro, Nilson Martorelli, anuncia que o número de carros passará de 24 para 28. “Para colocá-los em circulação precisamos que a CEB (Companhia Energética de Brasília) amplie a oferta de energia, o que já está sendo providenciado. No momento, também estamos lançando o edital para o projeto de expansão: duas novas estações em Ceilândia, duas em Samambaia e uma próxima ao Hospital Regional da Asa Norte (Hran)”, diz o diretor.

Com as novidades, a expectativa é que o tempo de espera para os passageiros diminua. Atualmente, os trens passam a cada cinco minutos, em média. “Deverá cair para dois minutos e meio”, prevê o diretor. Ele também aposta que até 2012 haverá integração total entre o metrô e outros meios de transporte público, como os ônibus e o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), ainda em construção.

Com relação aos espaços nas estações destinados a lojas, Martorelli explica que há um estudo para as ocupações. Na Galeria dos Estados, o DFTrans vai instalar o sistema de bilhetagem. Outros locais ainda estão vazios devido a problemas jurídicos. São espaços que ainda não estão no nome do Metrô-DF. Logo que forem regularizados também serão licitados para a instalação de estabelecimentos comerciais. As mudanças não implicarão queda no valor da tarifa. “O que vai acontecer é a diminuição do subsídio por parte do governo, mas nada tem a ver com o valor dos bilhetes”, acrescenta.

Apesar de concordarem na qualidade dos serviços, os passageiros reclamam do preço. Gilsilene Vieira de Sousa, 25 anos, está desempregada e optou pelo transporte para frequentar as aulas da autoescola. “Esta semana vou gastar R$ 30 com o metrô. Para quem precisa utilizar todo dia, fica difícil. O preço poderia voltar a ser R$ 2 e ter a integração com os ônibus", diz. Mesmo pagando mais, Gilsilene elogia. “Todos preferem o metrô. É mais rápido, mais limpo, não tem perturbação e violência”, analisa.

De emprego novo, o professor de educação física Danilo de Oliveira Miranda, 25 anos, se prepara para utilizar o metrô diariamente. Morador de Samambaia, ele considera o preço “bem salgado”. Com o vale-transporte garantido, Danilo, que também atua na área de telemarketing, reclama do valor que poderia ser acrescentado ao salário. “Com as passagens, deixo de ganhar R$ 45. É o lanche do fim de semana”, brinca.

O cozinheiro Agnaldo Rodrigues de Souza, 31 anos, morador de Samambaia, usa o metrô com frequência e afirma que gasta em média R$ 140 por mês. Além do metrô, o cozinheiro precisa de ônibus em algumas ocasiões, o que pesa no bolso no fim do mês. Embora reconheça que o serviço é bom, ele se queixa do preço. “Poderia ser mais barato.” Com um salário de R$ 800, Agnaldo diz que, se a tarifa caísse para R$ 2, conseguiria economizar R$ 30 por mês. (RA)


Tarifa

Durante a semana - R$ 3
Fim de semana - R$ 2
 
Horário
Funcionamento das 6h às 23h30  de segunda-feira a sábado e das 7h às 19h nos domingos e feriados

Esta matéria tem: (73) comentários

Autor: Anderson Ferreira
A tarifa tem que ser mais cara claro, quem vai pagar os valores superfaturados dos contratos terceirizados, e as terceirizações ilegais? Como diz o ditado, enquanto uns sempre ganham outros sempre perdem. A população, os empregados, Brasília tem perdido muito, mas quem será que está ganhando? | Denuncie |

Autor: andre sena
Para aqueles que discordam da metodologia da pesquisa, a qual utilizou cidades europeias e americanas, lembro que os preços dos nossos serviços e produtos estão muito bem globalizados. Já os nossos salários estão bem abaixo dos de lá. É revoltante! | Denuncie |

Autor: José Alencar
Se o problema fosse apenas o metrô, mas o ACESSO ÀS ESTAÇÕES estão com problemas. Na estação Arniqueiras falta calçadas, é lama na chuva e poeira na seca. | Denuncie |

Autor: Elisângela Pereira
Tudo em Brasília é mais caro, porém a população não tem retorno nisso..Já está mais do que claro que nada vai adiantar a implantação do rodízio de carros, se em SP não dá certo.. Os governantes não querem ter o trabalho de investir no transporte coletiv e melhorar o funcionamento do metrô só PREGUIÇA | Denuncie |

Autor: João Neto
Gust Fonseca, agradeço o seu comentário e concordo com você em gênero, número e grau! Vai ser do jeito que voce descreveu, principalmente ser for gerenciado por pessoas com o mesmo pensamento daqueles que hoje administram o nosso transporte publico. Um grande abraço! | Denuncie |

Autor: maques bijos
UAI, aqui em Brasília não houve desapropriações milinárias para construção do metrô, então, por que é mais caro? | Denuncie |

Autor: Teodoro vervloet
Ho, não é so o metro mais caro, a agua mais cara, onibus mais caro, esgoto mais caro, anergia eletrica mais cara, onibus mais caro, imovel mais caro,... a quem será que interessa isso porque entra governo sai governo e este circo não desmonta? | Denuncie |

Autor: Israel Alcantara
O metro DF ainda não atingiu um nível melhor de abrangência para atender a população mas imaginem como seria a cidade hoje sem ele e com esse transporte público rodoviário caótico... | Denuncie |

Autor: Hildebrando Oliveira
"Martorelli lembra que o último reajuste foi em 2006, quando o valor passou de R$ 2 para R$ 3, um aumento de 50%". O último aumento foi em 2009, e não em 2006 como diz a matéria. E sim, é caro, independente do nível salarial do brasiliense, em relação ao serviço, integração e distância percorrida. | Denuncie |

Autor: Reinaudu Cordova
Quem considera o metrô do DF bom, é porque não o utiliza. Os atrasos são regulares. Essa história que passa a cada cinco minutos é falácia! E ainda ficam com o dinheiro do passageiro. | Denuncie |

Autor: Pedro Guedes
Transporte público está falido, PLANALTINA ESTÁ ABANDONADA, o pior e que não vemos projetos nem p ropostas para solução dos diversos problemas. metro para Planaltina e sobradinho JÁ. Aeroporto de cargas em Planaltina_DF, JÁ. Para desenvolvimento da região, Acorda Planaltina-DF. | Denuncie |

Autor: Pedro Guedes
Gostaria de ver o metro em todas as cidades do DF. Principalmente nas cidades de PLANALTINA, SOBRADINHO E PARANOA. Se tivessemos um Governo HONESTO e comprometido com o povo, isso seria possivel; pois recursos não falta.Mas são mal usados ou roubados.Acorda população de Brasília. | Denuncie |

Autor: Francisco Vieira
EM COMPENSAÇÃO É O MELHOR!!! | Denuncie |

Autor: Luiz Campos
Os metrôs da europa têm mais de 30 anos, mas funcionam. Basta ver os serviços de trens e metrôs da suíça. É um primor de funcionalidade. | Denuncie |

Autor: Luiz Campos
Pois é o metrô de Brasília é o mais novo, o mais caro, e o de pior serviços prestados à população. | Denuncie |

Autor: José Alencar
O metrô é cada dia mais necessário pois logo logo vai ser aprovado o rodízio de carros no DF. O GDF precisa investir no metrô e fazer uma linha até a UNB. | Denuncie |

Autor: waldir silva
Não só o mais caro, mas também o mais ineficiente, já que não existem vagões o suficiente para atender à demanda. | Denuncie |

Autor: José Alencar
O problema não é apenas o metrô, mas o acesso às estações. Na estação Arniqueiras não há calçadas pelo lado norte! | Denuncie |

Autor: emerson oliveira
renda per cap e alta devido aos altos salarios de uma parcela de servidores ;não condiz com a realidade de toda a pop renda per cap e asoma de etoda rend div pela pop por ex uma pes rec 10000 e out 500 eum terceiro 5000 sesomado e dividido a renda pc das 3 pes sara alta devidoao sal maiormas não e | Denuncie |

Autor: José Morais
aqui tudo é mais caro, e a população de classe média falida, gosta de ostentar aparência, kkkk. | Denuncie |

Autor: Gust Fonseca
João Neto, quando criarem o teletransporte, em Brasília ele vai ser controlado pela viplan, e não se assuste pois o sujeito vai chegar em casa aos poucos, uma hora o braço, outra as pernas, pois o equipamento vai viver quebrado por causa da falta de manutenção e falta de preparo dos funcionários. | Denuncie |

Autor: Luiz Alves
Temos que nos sentirmos orgulhosos. Pois aqui se encontra o mais bem organizado cartel dos combustíveis do mundo. | Denuncie |

Autor: Júlio Albuquerque
Esse metrô foi muito bom... para o Roriz. | Denuncie |

Autor: Nacelio Nacelio
O brasileiro precisa acordar e sair dessa inercia. Uma Revolucao do Povo, exigindo libertacao desse sistema de governo de corruptos que, impoem ao povo baixos servicos, altos impostos, empreguismo publico, corrupcao, toda sorte de desmando. O cidadao tem responsabilidade nisso tudo, porque nao exige! | Denuncie |

Autor: Kazu Oaoki
Impressionante como tudo aqui no DF é o mais caro do país ou do mundo... | Denuncie |

Autor: Nacelio Nacelio
O mais caro do mundo e o pior do mundo tambem. Vergonha! Brasileiro precisa ser mais inteligente, dinamico, competente para fazer o pais ascender. Um metro feio, de pessima qualidade, com estacoes feias, mal feitas, sem nenhum atrativo e o pior: o mais caro do mundo. Os brasileiros sao tolinhos! | Denuncie |

Autor: Fabio
1- A classe média/servidores usa (e muito!!) o metrô. Duvida? Vá nas estações de Ag. Claras no inicio/final do dia. E pra ser sincero quem paga o pato é a mesma classe média, já que ela paga a passagem dos seus funcionários direta ou indiretamente. | Denuncie |

Autor: apolinario melo
em brasília todos deveria ser parlamentares para roubamos bastante e viver acima de tudo e de todos, pois tudo em Brasilia é mais caro,e quase nada funciona policia mais bem paga e a bandidagem solta pra fazer a festa, escolas publicas caindo os pedaços, etc. | Denuncie |

Autor: Paulo M.I.
Mais caro, menor em rotas (cobertura) , pior qualidade de trens, estações , trilhos etc, o mais lento do mundo, o unico em que nao ha velocidade constante entre as estações ( freiadinhas a cada minuto), um dos unicos que nao é totalmente automatizado e monitorado, enfim, uma porcaria. | Denuncie |

Autor: Gust Fonseca
O metro do DF foi considerado o de valor mais elevado levando-se em conta apenas o valor de tarifa em relação ao salário base, mas se mensurar também a qualidade do serviço prestado o DF seria "hour concour", não teria para ninguém no mundo inteiro. | Denuncie |

Autor: Hadara Publicitária
Além de mais caro o metrô de Brasília é o menos em extensão de vagões... Uma vergonha!!! | Denuncie |

Autor: Júlio Albuquerque
Se fosse só o metrô, estaria bom. Aqui são mais caros os aluguéis, o combustível, a cesta básica... Além de superfaturado e cheio de irregularidades, esse metrô não funciona direito, não é eficiente e não atende a todos. É quase um elefante branco. | Denuncie |

Autor: André Rodrigues
O mais vergonhoso é a falta de integração do sistema. O preço de 3,00 seria justo se pudéssemos combinar ônibus e metrô (não apenas as vans, que são escassas e entupidas). A única integração que há é com as diversas catracas que temos que cruzar, pagando passagens individuais ao longo do dia. | Denuncie |

Autor: Jonas Forte
Esqueceram de avisar o Sr. Tomarelli, que apenas 5% da população do DF recebe salários acima do mínimo legal, como o alto salário dele... e ainda vem falar em tarifa justa? faça-me o favor. | Denuncie |

Autor: HEBERTON MACIEL
CARACAS | Denuncie |

Autor: Paulo Silva
Não é só o Metrô, praticamente tudo é mais caro do mundo em Brasília, até os salários! | Denuncie |

Autor: Belchior Costa
Caro e com serviços ruins, lento, e com despesas inuteis, tipo aquele cartão de passagem. Sem segurança nas estações, sem segurança nos estacionamentos, aliás, os seguranças do metrô quando visiveis ficam os grupinhos fofocando em vez de cuidar da seguarança das estações e dos passageiros. | Denuncie |

Autor: Antonio Silva
Sem contar que o serviço é péssimo e temos pouquíssimas linhas e estações. Chega a ser ridículo comparar com o METRÔ DE NOVA YORK: 423 ESTAÇÕES em 369km de linhas. Brasília: 23 estações em 42km de linha :P | Denuncie |

Autor: NATANAEL ALMEIDA
Isso é Brasil e seus governantes malditos !!! " Comemoremos" !! | Denuncie |

Autor: Cam Mota
e uma porcaria, diga-se de passagem. | Denuncie |

Autor: Giovanni Santos
Considerando o metrô do DF ser tão novo, apenas 10 anos, é inadimissível a quantidade de problemas que ocorrem no mesmo. Todos os dias os usuários têm que rezar para não ter nenhuma parada. Comparar a quantidade de ocorrências entre os metrôs seria algo bem mais interessante. | Denuncie |

Autor: dimas moreira
O sr. Martorelli não entendeu o formato da pesquisa (com base no Salário Mínimo local). Seria bom que ele publicasse a sua pesquisa com base na renda per capta. É bom ele se lembrar que quem se utiliza do metro não são os altos assalariados/servidores. | Denuncie |

Autor: Giovanni Santos
Comparar com as cidades brasileiras até que vai, mas comparar com cidades européias é meio sem lógica por conta da diferença salarial. | Denuncie |

Autor: JOAQUIM RABELO
O metrô do DF é o mais caro do mundo, porquê aqui é o FIM DO MUNDO. Terra de aproveitadores, de políticos desonestos e sacripantas e de uma justiça que não funciona em favos dos menos favorecidos, é ainda constroe estadio para primeiro mundo. ACORDA BRASIL!!! Joaquim Carlos Bernardes Rabelo | Denuncie |

Autor: Nuno Cavaco
Em Lisboa o interessado adquire no início do mês um passe cujo valor varia de R$ 45 a R$ 145, conforme a rede integrada de transporte que pretende utilizar, e assim usufrui dos transportes ali previstos quantas vezes quiser nos horários que quiser até ao mês seguinte... | Denuncie |

Autor: Eduardo Braga
(cont.) O uso do carro é incentivado por ser a única opção digna de transporte. Se fossem contabilizados o preço da manutenção adequada e a necessidade de investimento em pistas e os custos de manutenção de ônibus e dividisse pela quantidade de passageiros, veria que metrô seria opção viável. | Denuncie |

Autor: Eduardo Braga
Em diversas cidades do mundo paga-se um valor fixo para passes mensais, semanais ou diários. O preço é alto por falta de qualidade no serviço, falta de boa gestão de todos os envolvidos, principalmente GDF, e falta de boas políticas públicas para o setor de transporte urbano. | Denuncie |

Autor: Leandro LG
MAIS CARO E O PIORRRRRRRRRRRRR!!!!!!! | Denuncie |

Autor: henrique gomes
Claro, afinal é o metrô da capital do Brasil, também o que oferece o melhor serviço, o mais limpo...Também o que sofre mais ataques no seu caixa!!! | Denuncie |

Autor: Allan Costa
Me diz o que em Brasília não é o mais caro do mundo? | Denuncie |

Autor: leonardo caldas
Toda cidade grande tem trem urbano, bem mais barato que metrô. Temos uma rodoferroviária que poderia ser o ponto de encontro de várias linhas vindo de Luziania, passando por Santa Maria e Recanto, e outra saindo de Formosa passando por Planaltina e Sobradinho, mas só se pensa em estádio pra 70mil!!! | Denuncie |

Autor: Andre Gomes
Eu não entendo. Tudo que é de ruim essa nossa cidade lidera. Tudo aqui é mais caro que no mundo. Quando isso vai mudar? | Denuncie |

Autor: leonardo caldas
Mais caro e ineficiente. Ontem ficamos 2 horas parados pois um único trem quebrou na estação do guará, nem notícia disso tem mais!!!! | Denuncie |

Autor: João Neto
O Transporte público aqui no DF, seja metro, ônibus, sempre foi uma calamidade! E o que tem feito a CLDF, que foi criada, (sem que houvesse um plebiscito) p/ defender os interesses do povo??? Resposta: NADA! Talvez no futuro distante, quando inventarem o teletransporte, esse assunto seja resolvido! | Denuncie |

Autor: Fabiano Oliveira
Mais caro, mais ruim, menos eficiente, não possui nem lugar pra sentar! | Denuncie |

Autor: olegario amaral
Ué, mas na ilha da fantasia isso é normal, aqui tudo é caro e nada funciona.............deve ser a máfia do mêtro tbém...............KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK......aí depois nw tem como o cara nw ir morar no entorno.... | Denuncie |

Autor: EDUARDO SILVA
E deve ser o pior do mundo também! | Denuncie |

Autor: Ana Lima
O metro já foi inaugurado um monte de vezes, nesses quase 20 anos, até hoje não funciona direito e já é mais caro!!!!! imagine quando funcionar... | Denuncie |

Autor: Henrique Oliviera
Se não bastasse ser o mais caro, ainda é de péssima qualidade. Os trens são lentos, vivem lotados e quando não estão em atraso, param no meio do caminho. Filas nos guichês ultra lentos para compra de bilhetes e validade de apenas 3 dias nos cartões! Não há nada que justifique tanta incompetência | Denuncie |

Autor: Alex Araujo
Porque até hoje não foi aceito publicidade nos trens e comércio nas estações? Poderia pesar menos para os usuários. | Denuncie |

Autor: Roselene Candida Alves
Além de ser o mais caro, é o que possui um dos piores serviços. Fiquei presa duas horas ontem no metrô, tentando ir para casa. Tal imprevisto não é novidade. Enquanto isso, o Metrô - DF não melhora o serviço. | Denuncie |

Autor: Anilton Moccio
Interessante a colocação de Martorelli, em que pondera que a idade do metrô também influencia o valor da tarifa, então daqui a cem anos o metrô vai ser de graça, e daqui 150 anos, o pessoal vai receber para andar no mesmo, rsrsrsrsrsrs. | Denuncie |

Autor: Luis Machado
Seria interessante a divulgação dos valores que o governo tem que arcar para manter o metro. Outra coisa é comparar os salários dos metroviários do DF com o restante do país, já que aqui até os salários são hiper inflacionados! | Denuncie |

Autor: Rogério Va
É também o que mais balança, e o que mais anda devagar! | Denuncie |

Autor: Luis Machado
E o mais lerdo do mundo também, não vamos esquecer! | Denuncie |

Autor: SALOMÃO FEITOSA
O Metrô do DF atende apenas uma pequena parte da população que na sua maioria usa onibus que custa a mesma coisa. Sem políticas de planejamento de trânsito e transporte público o brasiliense sofre para ter o direito de ir e vir. | Denuncie |

Autor: Danilo Pinto
O engraçado é que ele disse que aqui é a maior renda per capta do Brasil. Mas ele se esqueceu que quem é usuário do metrô, em sua grande maioria, é o assalariado, com renda próxima ou igual ao salário mínimo. Então está cara sim a passagem! | Denuncie |

Autor: Maurício Machado
É o mais caro e o mais sucateado também, pois os trens vivem dando problema, ontem mesmo fiquei "preso" no mêtro por mais de 1hora devido a um tren que havia quebrado mais a frente e teve que ser rebocado, é uma vergonha. | Denuncie |

Autor: rob goqos
Novidade!!! Brasília é campeã mundial em preços abusivos e serviços ridículos... | Denuncie |

Autor: Luiz sousa
Tudo em Brasilia e mais caro, menos o salario minimo que e uma vergonha!!! | Denuncie |

Autor: helcio lourenço
Tem que ser o mais caro mesmo. Olha o tamanho do DF e o volume de $$$ oriunda da União todos os anos. Se for fazer as contas, perceberá que deveríamos estar morando em um DF feito de ouro. Mas não, temos um povo coloca a cada 4 anos os mesmos personagens para nos representar. | Denuncie |

Autor: Iuri Sales
MAIS CARO, MAIS INEFICIENTE, MAIS LOTADO E COM O TÚNEL MAIS FEDORENTO DO MUNDO !! | Denuncie |

Autor: Saulo
Já a prestação de serviço está estre as piores. | Denuncie |

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