CORREIO BRAZILIENSE

Esta matéria tem: (49) comentários

Autor: geraldo santos
Se você tiver de fazer uma conversão à direita na epnb tem de cruzar a maldita exclusiva. Sem faixa de desaceleração ou para na do meio ou morre debaixo do baú.Cadê o seu direito de ir e vir sem morrer. Ligue para o MPDFT e peça providência do promotor dos D. do Cidadão. | Denuncie |

Autor: geraldo santos
UM AVISO aos mais inocentes: o que foi feito na EPNB não é faixa exclusiva. O que o GDF fez foi subtrair uma das faixas da população. É como fizeram no Lago, em vez de ciclovia, pintaram o acostamento e chamaram de ciclofaixa. Se você andar por lá vai morrer. vamos aprender c/ Goiânia e Curitiba. | Denuncie |

Autor: Eric
Na EPTG, enquanto não chegam os ônibus pra utilizar a faixa 100%, porque não liberar para os carros particulares com 2 ou mais pessoas. Já repararam que 80% das carros na EPTG só tem o motorista? Isso iria favorecer o uso da carona solidária... | Denuncie |

Autor: Eric
A enquete precisa ser alterada, não dá pra perguntar EPNB e EPTG juntas. Na EPNB é correta, já que os ônibus efetivamente a utilizam. Na EPTG somente deveria ser "ativada" quando os ônibus fossem tirados da marginal. É inadmissível fechar uma faixa só para eles mas manter 80% da frota na marginal! | Denuncie |

Autor: roni wisley
N PODE ESSA FAIXA? VÁ EM SP,RIO,GOIANIA,OU MUNDO A FORA. BRASILIA TA MUITO É ATRASADA. MAS ANTES ATRDE DO QUE NUNCA. | Denuncie |

Autor: Jackeline
Benefício de 50/1 habitantes. Ótimo! | Denuncie |

Autor: Ricardo Cubas
Alguém poderia sugerir a alguma autoridade de trânsito em Brasília que é perfeitamente viável a transformação do acostamento da EPNB em mais uma via, que resolveria, um pouco, todo esse engarrafamento gigantesco que foi criado. O viaduto da linha férrea tem 4 vias, a EPNB tb pode ter 4 vias. | Denuncie |

Autor: Fernando
É lamentável que esse espaço democrático para debate dos problemas do DF, especificamente para melhoria do trânsito, venha ser usado por alguns para exigir "melhoria de salário". O agente da lei deve simplesmente fazê-la cumprir, pois é do seu juramento, e não ficar sugerindo a insubordinação. | Denuncie |

Autor: Rodrigo Assis
Não concordo com as faixas exclusivas da maneira como foram implantadas, principalmente a da EPTG, onde não existem ônibus andando nas faixas exclusivas e sim na marginais. Mas, mesmo não concordo, é minha obrigação e de todos os cidadãos respeitar esta regra. Multa em quem não respeita!!! | Denuncie |

Autor: carlos figueiredo
Está de parabéns, quem teve esta feliz ideia de criar as faixas esclusivas; agora é só multar, pois só assim sua exclusidade dará ao povo que não tem carro e é obrigado a usar o sitema público de transporte, um pouco de tranquilidade e certeza que irá chegar ao destino, com mais rapidez, não é? | Denuncie |

Autor: waldemir silva
E que façam tambem vias exclusivas para os motociclistas, ciclistas, carroças, andarilhos, vacas e cavalos que andam a beira da estrada e para o MOTORISTA, OBRIGUE-O A PAGAR IPVA, SEGURO OBRIGATÓRIO, TAXA DE LICENCIAMENTO, MULTE-O MESMO QUE NÃO ESTEJA DE CARRO, PRA VER SE APRENDE A VOTAR. | Denuncie |

Autor: Kleber Silva
O engarrafamento que durava antes até às 9h hoje dura até as 10, 11, 12, 13... se deixou as faixas exclusivas para ônibus, Ótimo, mas fora de horário de pico deviam ao menos liberar por exemplo para caminhões, afinal a NBR é acima de tudo a BR060. Com tráfego intenso. | Denuncie |

Autor: PAULO GOMES
Ainda lembrando destes incompetentes, falta uma coisa, coloca onibus pra rodar na faixas exclusiva a eles, pois não tem, enquanto os carros ficam praticamente parados, ao lado uma faixa fantasma, pois não se vê ônibus, parabéns incompetentes | Denuncie |

Autor: PAULO GOMES
Parabéns a estas autoridades que não sabem nada de trânsito, vcs conseguiram transformar o trânsito horrível, péssimo, como podem colocar faixa exclusiva onde se tem somente três faixas, incompetentes isto e que vcs são. | Denuncie |

Autor: Felipe de C.
É isso mesmo!!! Tentou burlar a lei no conforto do seu carrinho?! Pague 53R$ e ganhe 3 pontos na carteira e tá tudo certo! Alguns Brasilienses tem que aprender a obedecer as leis, e não ficar aqui chorando por ter sido multado! | Denuncie |

Autor: Felipe de C.
Muita gente reclamando dizendo que só enconstou na faixa! kkkkk! dúvido muito!!! Muitos brasileiros estão acostumados com o jeitinho,com a gambiarra, com o mal feito, com o famoso "gato"! Lei é Lei e foi criada para ser obedecida! Se não obedecer recebe punição! É assim que tem que ser! NÃO CHORA!! | Denuncie |

Autor: geraldo oliveira
Hoje vi uma coisa legal. Um molusco engatinhava pela EPTG a 60 KM/H, na faixa da esquerda, segurando todo mundo. Aí, um marea ultrapassou pela direita e rodou a 35 KM/h, fazendo com que o molusco se dirigisse para a faixa da direita... hehehehe.... Merecido!!! | Denuncie |

Autor: lene nunes
O que era ruim conseguiu piorar... A faixa seria um boa idéia se tivessem criado e não retirado das poucas que tem e já são insuficientes para o transito da localidade.... tanta obra pra nada!!! | Denuncie |

Autor: Thiago Mendes Rodrigues
Se for perguntar aos usuários de bus da EPNB oq acharam da faixa exclusiva, o apoio é CONSENSO! Aos qe insistem em furar fila pela faixa, a polícia deveria jogar prego nos pneus! Povo "esperto" merece trato assim! Parabéns ao governo Agnelo por fazer um percurso de 40min demorar menois de 5min! | Denuncie |

Autor: natan martins
Melhor umas faixas exclusivas para os ônibus velhos, do que um rodízio de carros. Se bem que, tem gente que pode comprar dois carros e então o rodízio fracassaria... Então, faixa exclusiva para os "baús" e cobrança por mais e melhores ônibus! O choro é livre! | Denuncie |

Autor: geraldo oliveira
resolvem em parte um problema, por meio de gambiarra e cria-se outro problema... Eita DF fora do eixo!!!! | Denuncie |

Autor: geraldo oliveira
Ou será que não podemos usar de maneira nenhuma, inclusive quando não há ônibus rodando? A população pagou um alto preço para a reforma da EPTG e agora, o que ganhamos? | Denuncie |

Autor: geraldo oliveira
Uma sugestão: Enquanto não há transporte público de qualidade, porque não estipular um horário para uso dessa faixa? Seria proibido o uso por motoristas das 06:00 ás 10:00 e de 16:00 ás 20:00 horas? Ou será que o DFTRANS/DETRAN não conseguem programar os radares para esse horário? | Denuncie |

Autor: Gustavo Taveira
Essas faixas exclusivas beneficiarão tbm as ambulâncias e as viaturas dos bombeiros em caso de emergência. Parabéns ao DER. Que a lei seja cumprida, multando os "apressadinhos" e os "espertinhos". | Denuncie |

Autor: Washington Cruz
Fala-se em GREVE na PMDF, mas o pessoal do trânsito da PM tem que parar de multar pra parar com a arrecadação de multas do GDF. Só assim para o governo sentir o quão importante e necessária é a instituição, caso o GDF não perceba a insatisfação nada fará para melhorar as condições saláriais da categ | Denuncie |

Autor: Washington Cruz
Mais uma vez a PM carregando nas costas e fazendo o nome do DER e do DETRAN. E assim vai impanturrando os cofres do GDF que vai batendo recordes de arrecadação com multas, graças à PMDF. Pra o governo sentir pressão por melhores salários primeiro tem que parar de multar, aí vão sentir falta da PM. | Denuncie |

Autor: odesio selhorst
Fico estarrecido com os comentários que vejo. A educação está longe desse lugar. Parabens aos órgãos que fazem o monitoramento da via. O transporte coletivo é por enquanto uma alternativa que deixa a desejar, mas acredito que aos poucos irá melhorar. | Denuncie |

Autor: Angel Pinheiro
Será que eu sou um desses? porque eu tive que andar alguns metros nessa maldita gambiarra para entrar no Nucleo Bandeirante. E aí, Detran? quantos metros de tolerância? Ou a gente bota o carro na cabeça pra nao tocar na santa faixa? | Denuncie |

Autor: Marcello St
As transformações não podem parar por ai. É preciso um investimento em toda a cadeia do transporte publico, e muito antes disso, gravar na mente das pessoas o respeito a lei e a ordem. Motoristas sejam eles profissionais ou não, todos já sofrem da patologia da Ira do Trânsito. | Denuncie |

Autor: Ana Claudia Rodrigues
Infelizmente, não consigo me acostumar com essa faixa exclusiva da EPNB, se ao menos tivesses aumentado um faixa para tal, os engarramentos "na madrugada" seriam evitados. | Denuncie |

Autor: Marcello St
Algumas ações são paradoxais. O benefício de quem utiliza a faixa expressa é evidente. Um avanço para padrões brasileiros. Como em outros lugares do mundo, TAMBÉM deviam liberar a faixa para automóveis com 3 ou mais passageiros, estimulando o transporte compartilhado. Difícil seria inibir os piratas. | Denuncie |

Autor: Thiago Mendes Rodrigues
A faixa exclusiva na EPNB é um sucesso. É desproporcional e injustificável o número de carros ali com pessoas SOZINHAS. É só p ocupar espaço e pegar trânsito. Bus ali com 40 ou 50 pessoas desce a EPNB em 5min. Deixei meu carro em casa e venho todo dia! ÓTIMO! Multa aos infratores! | Denuncie |

Autor: Alísio Alves
Faixa exclusiva = 1 ponto para o GDF. Ônibus fora da idade, rodando com a concessão vencida e com a vista grossa do governo = -3 pontos. | Denuncie |

Autor: Carlos Bertozzi
Lamentável esta iniciativa. Brasília conta com 1.262.270 veículos e pouquíssimos ônibus péssimo estado, com motoristas despreparados. Tem que investir em Metrô, não em faixa exclusiva. | Denuncie |

Autor: waldir silva
Pra multar tem políca, mas para policiar as cidades eles nunca aparecem, vivem escondidos nos quartéis e só saem quando solicitados e olhe lá... | Denuncie |

Autor: Thiago Lopes Lopes
Que bom!! em BSB tem muitomotorista mal educado!! isso acontece nos acostamentos também ali perto do ZOO !!! só mexendo no bolso pra ver se aprende !! | Denuncie |

Autor: Daniel Arruda
Tem que haver fiscalização sim. Se há lei, tem que cumprir. O problema é que falta fiscalização para todas as outras coisas. Baianadas nas entre quadras, motoristas mal educados que não respeitam nada no transito dentre varias outras coisas!!! | Denuncie |

Autor: joselito bes
A educação começa quando dói no bolso!! | Denuncie |

Autor: Thiago Mendes Rodrigues
A faixa exclusiva foi a mior idea ja posta em prática no trânsito de Brasília. É hora das pessoas aprenderem a usar transporte coletico inves de só reclamar e pôr culpa SEMPRE nos ots (governador, gente de 'roda presa', carretas, detran etc) | Denuncie |

Autor: df silva
Exatamente pelo o tranp. publico ser tão ruim é que deve existir as faixas exclusivas pois quem está de ônibus está em um situação pior do que quem está de carro. Ao meu ver, chega ser maldade querer que quem está há 2hs em pé nesses ônibus velhos e fedorentos, fique parado em engarrafamento. | Denuncie |

Autor: benedito barcelar
Bom dia a todos. No meu ponto de vista, acho justo multar os espertinhos, porem deveria ser uma faixa exclusiva só nos horários de pico. Fora desses horários a faixa é um abandono total, devido o número reduzido de ônibus. | Denuncie |

Autor: Raquel Urani
Comecem logo lá na EPTG tbm, hoje tinha mto "esperto" voando a mais de 100 km/h na faixa exclusiva! | Denuncie |

Autor: Paulo Lopes Lopes
O DER está de parabéns, DF-075 estava precisando de fiscalização | Denuncie |

Autor: André Almeida
EPNB tem 3 faixas, e me pegam 1 para ser exclusiva de ônibus! Não é proporcional isso! o engarrafamento agora está muito maior que o de praxe e tem uma faixa tentadora, porém cara (multa), bem ao lado! | Denuncie |

Autor: Silvio Costa
Faixa exclusiva para ônibus sem ônibus para circular sobre elas...Depois a gente faz piada da inteligência dos portugueses...Primeiro o governo deveria ter se preocupado em melhorar o sistema público de transporte e depois fazer as melhorias para viabilizá-lo. | Denuncie |

Autor: Tiago Rodrigues
Se as faixas exclusivas são eficazes ou não, não vem ao caso. O que importa é que ela são exclusivas e quem trafega por elas sem ter o direito de fazê-lo, deve ser multado. | Denuncie |

Autor: Leonardo Urcino
Se o propósito desta faixa é força os motoristas dos carros optarem pelos transporte público, far-se-a necessário investimento; Hoje, os onibus são lotados, precários e passam em pouca frequência. Tais autoridades não usam a via nem onibus, o transtorno e o dinheiro é sempre da população. | Denuncie |

Autor: Ricardo Rick
No meu ponto de vista falta um pouco de coerência por parte das autoridades, se é que podemos chamar de autoridades, pois vivemos em um imenso paradoxo, onde não se investir em transporte PÚBL.de qualidade mas a tal arrecadação por meio dos órgãos de FISC. se mostram bem atuante, acorda BRASILIA. | Denuncie |

Autor: isaque almeida
esses sao os espertos que sempre querem levar vantagem | Denuncie |