Renato Alves
postado em 18/12/2015 10:22
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O Aeroporto Internacional de Brasília será transformado em um complexo turístico, com um novo e mais amplo terminal para voos internacionais. O plano de expansão da concessionária inclui a construção de cinco hotéis, incluindo o primeiro da rede Hard Rock Hotel do Brasil, no entorno do terminal. Outro empreendimento previsto terá parque aquático, aquário, cinema, outlet, centro de convenções, hospital e universidade. O projeto prevê ainda prédios de escritórios com capacidade para comportar 30 mil funcionários.
O Aeroporto Internacional de Brasília será transformado em um complexo turístico, com um novo e mais amplo terminal para voos internacionais. O plano de expansão da concessionária inclui a construção de cinco hotéis, incluindo o primeiro da rede Hard Rock Hotel do Brasil, no entorno do terminal. Outro empreendimento previsto terá parque aquático, aquário, cinema, outlet, centro de convenções, hospital e universidade. O projeto prevê ainda prédios de escritórios com capacidade para comportar 30 mil funcionários.
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Tudo está sendo detalhado pelo presidente da Inframerica, o engenheiro José Luis Menghini, em entrevista coletiva, na manhã desta sexta-feira (18). Ele faz um balanço dos três anos de concessão do Aeroporto de Brasília e mostra o plano de investimentos que a empresa fará na área de concessão do terminal. A previsão é de investimentos na ordem de R$ 3,5 bilhões. As obras começam em 2016 e seguem até 2018, segundo estimativa da empresa.
O novo terminal internacional, chamado Terminal JK, terá um shopping com 280 lojas, 30 opções de fast food e oito restaurantes de alto padrão, além de edifício garagem com 4 mil vagas.
Salto em três anos
A Inframerica completa três anos de concessão neste mês. A concessionária que iniciou a administração do terminal em dezembro de 2012, ampliou e renovou o aeroporto de Brasília, com um investimento de R$1,5 bilhão. Foram 18 meses ininterruptos de construção em meio à operação normal do aeroporto. Antes da entrega das obras o aeródromo era o quarto aeroporto brasileiro em movimentação de passageiros, com a ampliação o terminal conquistou o segundo lugar (atrás apenas do Aeroporto Internacional Guarulhos) e se consolidou como o maior hub doméstico do Brasil.
As novas salas de embarque, os Píeres Sul e Norte, foram concluídos em abril e maio de 2014 respectivamente. O terminal passou de 60 mil metros quadrados para 110 mil m;, um aumento operacional de 45%. As pistas de pousos e decolagens, taxiways e pátios também foram reformados e juntos somam 300 mil m;. Hoje são 70 posições para estacionamento de aeronaves, um incremento de 67%, destes, 29 são pontes de embarque. Com a nova infraestrutura o Aeroporto de Brasília pode comportar até 60 voos por hora e 21 milhões de passageiros por ano, 5 milhões a mais do que vinha recebendo.
Hoje o aeroporto de Brasília realiza 550 movimentos aéreos por dia para vários destinos nacionais e internacionais. Desde que a Inframerica assumiu a administração as opções de voos para o exterior cresceram. ;A concessionária vem trabalhando para conquistar novas rotas internacionais para Brasília. Paris, Buenos Aires, Orlando, Santiago e Punta Cana foram alguns dos destinos trazidos por nós. Para o próximo ano devemos ter novidades com novos voos para o continente americano e europeu;, lembrou José Luis Menghini.
Tudo está sendo detalhado pelo presidente da Inframerica, o engenheiro José Luis Menghini, em entrevista coletiva, na manhã desta sexta-feira (18). Ele faz um balanço dos três anos de concessão do Aeroporto de Brasília e mostra o plano de investimentos que a empresa fará na área de concessão do terminal. A previsão é de investimentos na ordem de R$ 3,5 bilhões. As obras começam em 2016 e seguem até 2018, segundo estimativa da empresa.
O novo terminal internacional, chamado Terminal JK, terá um shopping com 280 lojas, 30 opções de fast food e oito restaurantes de alto padrão, além de edifício garagem com 4 mil vagas.
Salto em três anos
A Inframerica completa três anos de concessão neste mês. A concessionária que iniciou a administração do terminal em dezembro de 2012, ampliou e renovou o aeroporto de Brasília, com um investimento de R$1,5 bilhão. Foram 18 meses ininterruptos de construção em meio à operação normal do aeroporto. Antes da entrega das obras o aeródromo era o quarto aeroporto brasileiro em movimentação de passageiros, com a ampliação o terminal conquistou o segundo lugar (atrás apenas do Aeroporto Internacional Guarulhos) e se consolidou como o maior hub doméstico do Brasil.
As novas salas de embarque, os Píeres Sul e Norte, foram concluídos em abril e maio de 2014 respectivamente. O terminal passou de 60 mil metros quadrados para 110 mil m;, um aumento operacional de 45%. As pistas de pousos e decolagens, taxiways e pátios também foram reformados e juntos somam 300 mil m;. Hoje são 70 posições para estacionamento de aeronaves, um incremento de 67%, destes, 29 são pontes de embarque. Com a nova infraestrutura o Aeroporto de Brasília pode comportar até 60 voos por hora e 21 milhões de passageiros por ano, 5 milhões a mais do que vinha recebendo.
Hoje o aeroporto de Brasília realiza 550 movimentos aéreos por dia para vários destinos nacionais e internacionais. Desde que a Inframerica assumiu a administração as opções de voos para o exterior cresceram. ;A concessionária vem trabalhando para conquistar novas rotas internacionais para Brasília. Paris, Buenos Aires, Orlando, Santiago e Punta Cana foram alguns dos destinos trazidos por nós. Para o próximo ano devemos ter novidades com novos voos para o continente americano e europeu;, lembrou José Luis Menghini.
Em três anos de concessão a movimentação de passageiros do aeroporto de Brasília cresceu 20%. A expectativa é encerrar o ano de 2015 com um crescimento de 7% em relação ao ano anterior, com aproximadamente 19,5 milhões de usuários.