Para quem desce a serra rumo às praias da Baixada Santista, chegar a Guarujá, em São Paulo, parece apenas mais um trecho da viagem. Mas a cidade inteira fica em uma ilha, a Ilha de Santo Amaro, separada do continente por canais. É por isso que tanta gente atravessa de balsa ou depende de pontes para chegar ao destino. A geografia da ilha explica as filas no verão, a rotina de quem vive ali e o projeto de um túnel sob o mar que promete mudar essa ligação.
Guarujá fica mesmo em uma ilha?
Sim. A cidade ocupa a Ilha de Santo Amaro, cercada pelo estuário de Santos, de um lado, pelo Canal de Bertioga, de outro, e pelo Oceano Atlântico. Segundo o portal Costa Norte, o município reúne 27 praias distribuídas em cerca de 142,5 km², com acesso pelas rodovias da Baixada e pelas travessias de balsa.
Ser ilha muda a forma de chegar. Do lado de Santos, o canal do maior porto do país separa as duas cidades, o que fez da balsa um dos meios mais usados para atravessar. Pelo norte, o Canal de Bertioga separa Guarujá do continente, com outra travessia de balsa e uma ligação rodoviária por ponte.
Quantas pessoas atravessam de balsa entre Santos e Guarujá?
Dezenas de milhares por dia. Segundo a Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística de São Paulo (Semil), a travessia Santos/Guarujá registrou em junho de 2024 um volume médio diário de cerca de 26 mil usuários, somando veículos, motos, pedestres e ciclistas, e sozinha responde por metade da demanda das oito travessias litorâneas do estado.
Os números detalham a rotina. Outro levantamento da Semil registrou, em novembro de 2023, uma média diária de 12.640 motoristas, 8.891 motociclistas, 6.340 ciclistas e 213 pedestres na travessia. Segundo a secretaria, uma das balsas da frota tem 40 metros de comprimento e capacidade para até 32 veículos e 96 passageiros.
Quais são os caminhos para chegar à ilha?
A ilha tem várias ligações com o continente. Estas são as principais.
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O túnel vai mudar a ligação com Santos?
Essa é a promessa. Segundo o portal Xataka, o túnel imerso entre Santos e Guarujá tem investimento estimado em R$ 6,8 bilhões, com cerca de 870 metros submersos, e deve reduzir a travessia de quase uma hora para menos de cinco minutos. A reportagem registra que, em julho de 2026, a concessionária responsável assinou o termo que marca o início da contagem dos prazos do contrato.
A obra ainda vai levar anos. A mesma reportagem indica que, se o cronograma for mantido, a ligação deve entrar em funcionamento no começo da próxima década. Até lá, as balsas seguem como parte essencial da vida na ilha e da experiência de quem visita Guarujá.
Como é o clima de Guarujá ao longo do ano?
A chuva aparece em todas as estações, com pico no verão. Janeiro concentra 233 mm em média, enquanto junho e agosto registram 97 mm, e as temperaturas ficam entre 18°C e 27°C.
Temperaturas aproximadas com base no Climatempo. Condições podem variar.
Uma ilha que vive do vaivém das águas
Guarujá é uma cidade-ilha que muita gente visita sem perceber. Cercada pelo estuário de Santos, pelo Canal de Bertioga e pelo oceano, ela depende de balsas, pontes e, no futuro, de um túnel sob o canal para se ligar ao continente. Atravessar até a ilha faz parte da experiência de conhecer suas 27 praias e entender como a geografia molda o dia a dia de quem vive ali.
Você precisa atravessar de balsa da Ponta da Praia até Guarujá, olhar o canal do porto pela janela e perceber que está chegando a uma ilha para entender como essa cidade se conecta ao continente.