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Maravilha da engenharia brasileira, Rodovia dos Imigrantes ‘flutua’ sobre Mata Atlântica e tem viadutos de 80 metros de altura


Mais do que um eixo rodoviário entre São Paulo e o litoral, a Rodovia dos Imigrantes se consolidou como uma vitrine da engenharia brasileira.

Por Flipar
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Com uma extensão total de 58,5 km, a via atravessa uma das áreas mais preservadas da Mata Atlântica, com soluções técnicas que combinam segurança, fluidez e respeito ambiental.

Reprodução do Flickr Nawaz_Mysore

O trecho de serra, com cerca de 20 km, é marcado por viadutos elevados que chegam a dezenas de metros acima do vale.

Reprodução do Flickr DORVAL FAGUNDES

Alguns trechos dos viadutos, com curvas amplas e progressivas, chegam a atingir 80 metros de altura.

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Essa geometria permite manter velocidade controlada mesmo em um ambiente conhecido pela neblina frequente e pelas chuvas intensas que desafiam motoristas.

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Para gerenciar esses riscos climáticos, a rodovia conta com um robusto aparato tecnológico, incluindo estações meteorológicas e painéis informativos em tempo real.

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Em dias de visibilidade crítica, a operação de comboios liderada pela Polícia Rodoviária garante que os veículos transitem em baixa velocidade, buscando evitar acidentes.

Reprodução do Flickr Fernando Sacco Fotografia

Vista do alto, a estrada parece flutuar sobre o verde da floresta, criando um contraste visual que ajudou a transformá-la em presença constante em reportagens e estudos de engenharia.

Domínio Público/Wikimédia Commons

Além dos viadutos, os túneis escavados na rocha são parte essencial do projeto, especialmente na pista mais recente, onde longos trechos subterrâneos ajudaram a preservar a vegetação.

Reprodução do Flickr marcelo fenolio

Além disso, sistemas de tratamento de água foram implementados para garantir que os resíduos das obras não contaminassem os cursos hídricos naturais.

Reprodução do Youtube Canal Drone São Paulo

Os esforços renderam à via a certificação ISO 14001 e o reconhecimento do Banco Interamericano de Desenvolvimento.

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Integrante do Sistema Anchieta-Imigrantes, a rodovia conecta a Região Metropolitana de São Paulo à Baixada Santista, servindo cidades como Santos, São Vicente e Praia Grande.

Reprodução do Youtube Canal Drone São Paulo

O futuro da rodovia aponta para uma expansão ainda mais audaciosa: o projeto de uma terceira pista no trecho de serra.

Reprodução do Youtube Canal Drone São Paulo

Esta nova etapa prevê a construção de 21,5 km adicionais, dos quais a maior parte será composta por túneis, incluindo uma estrutura que poderá ser a maior do gênero no Brasil, com 6 km de extensão.

Hamilton B Furtado/Wikimédia Commons

Ao atravessar a serra, o motorista experimenta a sensação única de 'flutuar' sobre o bioma, alternando entre a penumbra dos túneis e clarões com vistas panorâmicas que mudam conforme a luz do dia.

Reprodução do Flickr Eduardo Maida

Essa integração entre o concreto e a natureza transforma o deslocamento em uma jornada contemplativa, onde a própria estrada já é parte da experiência.

Reprodução do Flickr Dyce Poesias

Por meio de monitoramento constante e planejamento sustentável, a Imigrantes permanece como uma vitrine tecnológica que prova ser viável unir progresso e respeito ambiental em terrenos desafiadores.

Reprodução do Youtube Canal Drone São Paulo