Viajar de carro pelo Brasil está se tornando uma experiência mais ágil com a expansão do sistema de pedágio free flow. O modelo, que elimina cancelas e cabines de cobrança, já opera em algumas das principais rodovias do país, permitindo que os motoristas sigam viagem sem paradas e com mais fluidez no trânsito.
A tecnologia promete reduzir congestionamentos, diminuir o tempo de percurso e otimizar a segurança nas estradas. A cobrança é feita de forma automática, por meio de pórticos instalados ao longo das vias, que fazem a leitura das placas ou das etiquetas eletrônicas dos veículos.
Como funciona o pedágio sem cancela?
O sistema free flow utiliza câmeras e sensores instalados em pórticos sobre a rodovia para identificar os veículos. A leitura pode acontecer de duas maneiras: pela etiqueta de pagamento automático (tag), como as já usadas em pedágios convencionais, ou pela placa do carro.
Essa tecnologia calcula a tarifa com base na categoria do veículo e no trecho percorrido, garantindo uma cobrança mais precisa e justa. Todo o processo é feito sem que o motorista precise reduzir a velocidade ou parar, tornando a viagem mais contínua.
Quais são as formas de pagamento?
Para quem já tem uma tag de pagamento automático instalada no para-brisa, a cobrança é feita diretamente na fatura do serviço contratado, sem nenhuma ação adicional necessária. Além da praticidade, usuários com tag podem ter direito a descontos progressivos na tarifa, dependendo da concessionária.
Já os motoristas sem a tag precisam regularizar o pagamento dentro do prazo estabelecido pela concessionária, que geralmente é de 15 dias corridos após a passagem pelo pórtico. A quitação pode ser feita pelo site, aplicativo ou em pontos físicos credenciados pela administradora da rodovia. Quem perde o prazo comete infração de trânsito grave, com multa de R$ 195,23 e adição de 5 pontos na carteira de habilitação.
Principais rotas com pedágio free flow no Brasil
O modelo já está presente em importantes corredores rodoviários do país. Confira alguns trechos onde o sistema está em operação:
- Rodovia Rio-Santos (BR-101): foi a primeira via federal a implementar o sistema, em um projeto pioneiro no país. Os pórticos estão localizados nos municípios de Itaguaí, Mangaratiba e Paraty, no estado do Rio de Janeiro.
- Rodovia Presidente Dutra (BR-116): o sistema opera no trecho da Baixada Fluminense, no Rio de Janeiro, e em um pórtico no acesso ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo.
- Rodovias de Minas Gerais (EPR Sul de Minas): o free flow funciona em um conjunto de rodovias concedidas no sul do estado, incluindo a BR-459, CMG-146, LMG-877, MG-290 e MG-455, abrangendo diversas cidades da região.
