Fiat Panda é o carro mais estreito do mundo e entra no Guinness

Movido pela paixão, um mecânico deu vida nova a um clássico de 1993: ele o transformou no carro dirigível mais estreito já registrado

Andrea Marazzi exibe o certificado do Guinness World Records pelo Panda per Uno, o carro dirigível mais estreito do mundo - (crédito: https://www.guinnessworldrecords.com/)

A primeira geração do Fiat Panda já era um carro pequeno. Com apenas 3,38 m de comprimento e 1,46 m de largura, foi projetado para circular com agilidade pelas ruas estreitas das cidades italianas.

Para o mecânico italiano Andrea Marazzi, no entanto, o veículo ainda podia ser melhorado. Quando um exemplar de 1993 foi deixado no ferro-velho de sua família em Bagnolo Cremasco, em 2024, ele decidiu criar o carro dirigível mais estreito do mundo.

A Fiat fabricou cerca de 4,5 milhões de Pandas entre 1980 e 2003, e o modelo tem uma legião de fãs em seu país. Há vários anos, Andrea participa do "Panda a Pandino", um encontro de entusiastas do carro na cidade vizinha de Pandino.

Pensando na edição seguinte do evento, Marazzi esboçou uma ideia que chamou de "Panda per Uno" ("Panda para Um"). O projeto consistia em reduzir a largura do veículo para apenas 50,2 cm. O resultado entrou para o Guinness World Records 2027.

Construindo o Panda per Uno

Centenas de Pandas passaram pelos pátios da Autodemolizione Marazzi ao longo dos anos, o que deu a Andrea um conhecimento profundo do design do carro. Ele removeu as portas e os painéis laterais, cortando e soldando novamente o centro da estrutura.

O mecânico fabricou carrocerias e janelas personalizadas para o capô, teto e porta traseira, mas deixou o resto do veículo inalterado. Apesar da drástica reformulação, 90% do "Panda per Uno" é feito com peças do carro original.

O aspecto mais difícil do processo foi cortar a estrutura para que as duas metades ficassem perfeitamente simétricas ao serem unidas novamente. O carro não é apenas uma carcaça: no interior, há um pequeno motor elétrico, uma bateria e uma caixa de direção miniaturizada. As luzes e os indicadores de direção também funcionam.

O veículo atinge uma velocidade máxima de apenas 15 km/h, o que é compreensível, já que não apresenta muita estabilidade nas curvas.

O universo dos Pandas modificados

O "Panda per Uno" é apenas um exemplo do que a simplicidade mecânica desses carros e a fácil disponibilidade de exemplares sucateados possibilitam na Itália. Outros Pandas personalizados que marcaram presença no encontro de Pandino incluem:

• Panda Corta: um modelo que tem uma distância entre eixos de apenas 1 metro.

• Teto mais baixo: um exemplar que detém o recorde de teto mais baixo para carros dirigíveis.

Ambos os veículos foram feitos pelos amigos de Andrea Marazzi, Cocchi Rudi, Matteo Marzetti e Nicola Guadagnin, conhecidos coletivamente como "Carmagheddon" nas redes sociais.

Uma ferramenta de IA foi usada para auxiliar na produção desta reportagem, sob supervisão editorial humana.

Por Correio Braziliense

postado em 17/09/2026 15:23 / atualizado em 17/09/2026 15:47