Após incêndio, GDF discute reajuste salarial para cargos de direção do metrô

A 30ª assembleia geral extraordinária entre Metrô-DF e GDF, que ocorre nesta quinta-feira 17/1), deve decidir sobre um aumento de 35% nos salários dos diretores e presidente da companhia

Faixas isolantes na Estação Concessionárias, em Águas Claras - (crédito: Kayo Magalhães/CB/D.A Press)

Pedro Marra +

postado em 16/01/2024 16:24 / atualizado em 16/01/2024 17:07

A Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) informa que, na próxima quinta-feira (18/1), ocorrerá a 30ª assembleia geral extraordinária para discutir o reajuste salarial de 35% de diretores e presidente da companhia. A proposta é do Governo do DF, acionista controladora da gestão.

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O reajuste salarial nos cargos de direção da companhia está em discussão desde junho de 2023. O último ajuste ocorreu há 17 anos. Na época, houve uma correção de 27,7%.

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  Presidente do Metrô-DF, Handerson Cabral Ribeiro, dá entrevista ao programa CB.Poder, do Correio com a TV Brasília Kayo Magalhães/CB/D.A Press
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  Presidente do Metrô-DF, Handerson Cabral, dá entrevista após incêndio em vagões Divulgação/Metrô-DF
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  Faixas isolantes na Estação Concessionárias, em Águas Claras Kayo Magalhães/CB/D.A Press
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  Incêndio atinge vagão de metrô em Águas Claras Kayo Magalhães/CB/D.A Press
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  Metrô-DF pega fogo perto da estação Concessionárias, em Águas Claras Reprodução/ Redes sociais
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  Metrô do DF pega fogo perto da estação Concessionárias Reprodução/Redes Sociais

A remuneração atual do presidente é de R$ 16,6 mil e a dos diretores é de R$ 14,9 mil. Caso seja aprovado o reajuste salarial de 35%, a remuneração do diretor-presidente passa a ser de R$ 22,3 mil, igual a de secretário de estado, e a dos demais diretores será de R$ 20,1 mil.

Reajuste salarial após incêndio

O reajuste salarial do corpo diretivo será discutido após o incêndio em um trem que passava perto da Estação Concessionárias, em Águas Claras, na última sexta-feira (12/1).

Um passageiro que estava em um vagão do metrô que pegou fogo apertou o botão de emergência que fica nas portas e comunicou ao piloto que havia um curto circuito dentro do vagão, além de um princípio de fumaça no teto.