O Governo Federal começou a retirar, de forma gradual, a subvenção concedida ao diesel durante o período de maior instabilidade provocado pelas tensões no Oriente Médio. A medida ocorre em um momento de normalização do mercado internacional, marcado pela queda do preço do petróleo e pela redução da diferença entre o combustível importado e o produzido pela Petrobras.
O Sindicombustíveis-DF afirmou que considera natural o início da retirada da subvenção diante da melhora do cenário internacional. A entidade também defende que a redução dos custos ao longo da cadeia de abastecimento chegue efetivamente ao consumidor final, além de reforçar a necessidade de transparência na formação dos preços e previsibilidade para o setor de combustíveis.
Os incentivos haviam sido adotados como medida emergencial para conter os efeitos da alta internacional do petróleo e evitar impactos mais severos sobre o abastecimento e a economia brasileira durante o agravamento do conflito envolvendo Estados Unidos e Irã.
Com o cenário externo mais estável, a revisão da política de subsídios passa a ser considerada compatível com as condições atuais do mercado. A expectativa é que a redução dos custos internacionais também seja refletida ao longo da cadeia de distribuição.
No entanto, o ritmo dessa mudança nas bombas dependerá da recomposição dos preços praticados pelas distribuidoras. Como os postos revendedores compram o combustível dessas empresas, o repasse ao consumidor final está diretamente ligado aos valores cobrados pelos fornecedores.
Durante esse período de transição, a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) informou que acompanhará o mercado para fiscalizar a retirada gradual dos incentivos, com o objetivo de garantir equilíbrio, transparência e respeito às regras da livre concorrência.