'Combater o assédio em todo lugar': Grass defende segurança para mulheres no BRT

Candidato ao GDF, Leandro Grass esteve em Santa Maria e defendeu tarifa zero, VLT e integração do transporte entre o DF e o Entorno de Goiás

Ed Alves/CB/D.A Press

O combate ao assédio e a segurança das mulheres no transporte público ganharam protagonismo na campanha de Leandro Grass (PT) ao Governo do Distrito Federal nesta quinta-feira (8/10). Durante panfletagem no BRT de Santa Maria, o candidato defendeu o fortalecimento de políticas de proteção às passageiras — incluindo a fiscalização rigorosa da lei de sua autoria que garante ônibus exclusivos nos horários de pico — e apresentou uma proposta de reformulação da mobilidade que prevê expansão sobre trilhos, integração com o Entorno e implementação da tarifa zero.

Grass citou a lei sancionada em 2019 que destina carros exclusivos para mulheres no BRT Sul nos horários de pico, de autoria dele quando era deputado distrital.

Ao avaliar os efeitos práticos da legislação, Grass afirmou que a medida precisa ser acompanhada de fiscalização para evitar a entrada de homens nos veículos destinados exclusivamente às mulheres. Segundo ele, casos de assédio e violência no transporte público ainda são registrados. “Nós vamos combater o assédio no transporte público e em qualquer outro lugar”, disse. O candidato também afirmou que pretende ampliar políticas voltadas às mulheres nas áreas de segurança pública, saúde e educação.

Melhoria no transporte público

Na mobilidade urbana, Grass defendeu a expansão do sistema de transporte sobre trilhos no Distrito Federal e no Entorno. Entre as propostas citadas estão a implantação de um trem de superfície ligando cidades como Luziânia e Valparaíso ao DF, começando pela região Sul, além da ampliação do VLT e das linhas e horários de ônibus.

O candidato também propôs a integração do transporte público do DF com o Entorno em um único sistema. A ideia, segundo ele, é estabelecer a integração com o governo de Goiás e criar um bilhete único para os passageiros que utilizam os dois sistemas. Grass ainda defendeu a implantação da tarifa zero no transporte público, com o argumento de reduzir o peso das passagens no orçamento dos trabalhadores.

Durante a passagem pelo BRT de Santa Maria, Grass afirmou que as propostas fazem parte de um programa de mobilidade urbana que pretende, segundo ele, “colocar Brasília no século XXI”. O candidato também voltou a defender medidas para ampliar a segurança das mulheres nos ônibus e sistemas sobre trilhos, incluindo a criação de espaços específicos para passageiras.